Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της πόλης Χο Τσι Μινχ (συντομογραφία: Συμβούλιο Κυκλοφορίας) μόλις απέστειλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης σχετικά με την πρόοδο της ολοκλήρωσης του Έργου Ανταπόκρισης An Phu, αφού ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ζήτησε την ολοκλήρωση του Έργου έως το τέλος του 2025.
Σύμφωνα με την έκθεση, αυτήν τη στιγμή, κατασκευαστικά πακέτα όπως τα XL5 (υπόγεια διάβαση HC1-01), XL7 (γέφυρα Ba Dat), XL8 (γέφυρα Giong Ong To) έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 90-95%.
Για το πακέτο XL6 (υπόγεια διάβαση HC1-02), έχει επιτευχθεί το 73% της παραγωγής και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2026. Εν τω μεταξύ, το πακέτο XL11 (υπόγεια διάβαση N2) έχει ολοκληρωθεί επί του παρόντος κατά 55% και θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2025.
| Μια διασταύρωση στο Φου εξακολουθεί να έχει πολλά πακέτα με αργή πρόοδο, επομένως είναι δύσκολο να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Φωτογραφία: Le Toan |
Όσον αφορά το πακέτο XL10 (κλάδοι υπερυψωμένης διάβασης N3, N4), ο κλάδος N3 αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία από τις 30 Απριλίου 2026, ενώ ο υπόλοιπος κλάδος θα είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία πριν από τις 30 Ιουνίου 2026.
Το πακέτο XL12 (κλάδοι υπερυψωμένης διάβασης N1.1 και N1.3) έχει ολοκληρωθεί επί του παρόντος μόνο κατά 17% και το Υπουργείο Μεταφορών έχει προτείνει ημερομηνία ολοκλήρωσης τον Ιούνιο του 2026 αντί για το τέλος του 2026.
Συγκεκριμένα, το πακέτο XL13 (κλάδος υπερυψωμένης διάβασης N1.2) έχει τη χαμηλότερη απόδοση, μόλις 12%, και επί του παρόντος βρίσκεται σε αναστολή. Συνεπώς, η πρόοδος ολοκλήρωσης εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την πρόοδο της παράδοσης του οικοπέδου 22.012 τ.μ. στην οδό Luong Dinh Cua.
Εάν ο χώρος παραδοθεί πριν από τις 28 Φεβρουαρίου 2026, το πακέτο αυτό αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2026.
Επομένως, ολόκληρο το Έργο Ανταπόκρισης An Phu είναι απίθανο να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ και την Απόφαση του Λαϊκού Συμβουλίου.
Μετά την εξέταση της προόδου των προσφορών, το Τμήμα Κυκλοφορίας θα εφαρμόσει μια σειρά λύσεων για την επιτάχυνση της προόδου, όπως: προσαρμογή του σχεδιασμού, αύξηση του κατασκευαστικού εξοπλισμού και του εργατικού δυναμικού σε «3 βάρδιες, 4 συνεργεία», μεταφορά του όγκου, καταγγελία της σύμβασης με τον καθυστερούντα ανάδοχο...
Για να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου, η Επιτροπή Κυκλοφορίας πρότεινε στην Επιτροπή Λαϊκής Συνέλευσης της Πόλης να επιτρέψει την εφαρμογή ενός μηχανισμού για τον άμεσο διορισμό νέου εργολάβου σε αντικατάσταση του εργολάβου του οποίου η σύμβαση τερματίστηκε.
Για το οικόπεδο έκτασης 22.012 τ.μ. στην οδό Luong Dinh Cua, η Επιτροπή Κυκλοφορίας συνέστησε στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης να δώσει οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες να επικεντρωθούν στην ενδελεχή διεκπεραίωση του θέματος, ώστε να παραδοθεί το οικόπεδο στον εργολάβο κατασκευής.
Παρά την εφαρμογή μιας σειράς λύσεων για την επιτάχυνση της προόδου, σύμφωνα με τον υπολογισμό του Τμήματος Τροχαίας, το Έργο θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά τον Ιούνιο του 2026, εκτός από τον κλάδο της υπερυψωμένης διάβασης N1.2 λόγω της εξάρτησης από την παράδοση του εργοταξίου.
Λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας σε αυτές τις τρεις διαδρομές, συχνά δημιουργούνται κυκλοφοριακές συμφορήσεις στη διασταύρωση στο An Phu.
Το έργο της διασταύρωσης κυκλοφορίας An Phu ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση 3.408 δισεκατομμυρίων VND.
Σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, το Έργο θα είχε ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2025. Ωστόσο, λόγω της αργής προόδου, η ημερομηνία ολοκλήρωσης του Έργου αναβλήθηκε για το τέλος του 2025, αλλά και αυτό το σχέδιο είναι δύσκολο να επιτευχθεί.
Πηγή: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-tphcm-kho-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-d374502.html






Σχόλιο (0)