Κύριος δρόμος γίνεται μελανό σημείο, η Εθνική Οδός 14 υποβαθμισμένη, πιθανότητα ατυχημάτων

Η Εθνική Οδός 14 είναι μια ζωτικής σημασίας οδική αρτηρία που συνδέει την περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων με την επαρχία Ντονγκ Νάι και το οικονομικό κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η Εθνική Οδός 14, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Tho Son, στην επαρχία Dong Nai , έχει υποστεί σοβαρή υποβάθμιση. Φωτογραφία: VNA

Όσο σημαντικό κι αν είναι, πρόσφατα πολλά τμήματα αυτού του δρόμου έχουν υποβαθμιστεί, με την εμφάνιση πολυάριθμων λακκούβων, προκαλώντας απογοήτευση πολλών οδηγών λόγω του υψηλού κινδύνου κυκλοφοριακής ανασφάλειας.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, τον τελευταίο μήνα, η Εθνική Οδός 14, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Tho Son, στην επαρχία Dong Nai, έχει υποβαθμιστεί σοβαρά. Πολλοί οδηγοί και άτομα που διέρχονται από αυτήν την περιοχή παρομοιάζουν την περιοχή όχι με δρόμο, αλλά με κρατήρες ενός ανενεργού ηφαιστείου. Ως αποτέλεσμα, πολλά επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά που διέρχονται από εδώ πρέπει να στρίβουν από δεξιά, προς τα αριστερά, ακόμη και προς την αντίθετη λωρίδα για να αποφύγουν τις λακκούβες.

Σύμφωνα με τον οδηγό Dao Quoc Dung, ολόκληρο το τμήμα της Εθνικής Οδού 14 που διασχίζει την επαρχία Dong Nai (πρώην Binh Phuoc ), την κοινότητα Tho Son, είναι ο χειρότερος και πιο άθλιος δρόμος. Το τμήμα του δρόμου έχει μήκος περίπου 5 χιλιόμετρα και πολλά σημεία με σοβαρές ζημιές. Η επιφάνεια του δρόμου είναι ανώμαλη, με ορισμένες περιοχές να βυθίζονται σε βάθος 10-20 εκατοστών. Όταν βρέχει, αυτές οι «λακκούβες» μετατρέπονται σε «λίμνες» με αποτέλεσμα οι μοτοσικλέτες, τα αυτοκίνητα, ειδικά τα βαρέα φορτηγά όπως τα κοντέινερ και τα τρακτέρ, να κινούνται αργά και να δυσκολεύονται να τις αποφύγουν.

Σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής, ο δρόμος έχει μπαλωθεί πολλές φορές, αλλά λίγες μόνο μέρες αργότερα, εμφανίζονται ξανά ρωγμές και ξεφλουδίσματα, καθιστώντας το ταξίδι ολοένα και πιο επικίνδυνο.

Στην κοινότητα Tho Son, αν και το μέγιστο όριο ταχύτητας είναι 80 χλμ./ώρα, δεν είναι δύσκολο να δει κανείς μεγάλες ουρές οχημάτων να κινούνται αργά με ταχύτητα περίπου 10 χλμ./ώρα απλώς για να ξεπεράσουν εμπόδια που ονομάζονται λακκούβες.

Ο κ. Nguyen Van Nghia (κοινότητα Tho Son, επαρχία Dong Nai) δήλωσε: Ο δρόμος έχει υποστεί ζημιές για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν έχει επισκευαστεί, ενώ ο αριθμός των βαρέων φορτηγών και των ρυμουλκούμενων που διέρχονται από εκεί έχει επιδεινώσει και έχει κάνει τη ζημιά πιο εκτεταμένη. Ορισμένα τμήματα έχουν επισκευαστεί μάλλον προσωρινά, αλλά μετά από λίγες ημέρες, έχουν υποστεί ξανά ζημιές. Άνθρωποι και οδηγοί έχουν κουραστεί.

Όχι μόνο στην κοινότητα Tho Son, η ίδια κατάσταση παρουσιάστηκε και σε πολλές άλλες περιοχές της διαδρομής, ειδικά στο τμήμα που διέρχεται από το κέντρο των διαμερισμάτων Binh Phuoc και Dong Xoai, εκτεινόμενο από τη γέφυρα 2 έως τη γέφυρα Nha Bich (που συνορεύει με τις διαμερίσεις Dong Xoai και Nha Bich). Ορισμένα τμήματα που διέρχονται από τις διαμερίσεις Bu Dang, Dong Tam, Chon Thanh ή στις επιφάνειες της γέφυρας υπέστησαν επίσης ζημιές, αλλά προς το παρόν έχουν επισκευαστεί μόνο προσωρινά.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Xuan Tuc (που ζει στην περιοχή Binh Phuoc), πολλά τμήματα της Εθνικής Οδού 14 επισκευάζονται και στη συνέχεια καταστρέφονται ξανά. Ένα σημείο μπαλώνεται, ένα άλλο καταστρέφεται. Ή ακόμα και σημεία που έχουν μπαλωθεί για μερικές ημέρες καταστρέφονται ξανά, με αποτέλεσμα να πετάγονται πέτρες σε όλο τον δρόμο. Ειδικά τη νύχτα, είναι πολύ επικίνδυνο όταν μεγάλα και μικρά οχήματα θέλουν να «αποφύγουν» τις λακκούβες στο δρόμο, αλλά η ορατότητα είναι περιορισμένη, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι να φοβούνται πολύ.

«Για να μην αναφέρουμε ότι σχεδόν πριν από ένα μήνα, επέστρεφα σπίτι από τη δουλειά χθες το βράδυ σε αυτόν τον δρόμο και δυστυχώς έπεσα σε μια λακκούβα. Ευτυχώς, δεν περνούσε μεγάλο όχημα, οπότε δεν προκλήθηκε επικίνδυνο ατύχημα», είπε ο κ. Tuc.

Οι αρχές πραγματοποιούν επισκευές στην Εθνική Οδό 14, που διέρχεται από την περιφέρεια Binh Phuoc. Φωτογραφία: Dau Tat Thanh/VNA

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο κ. Duong Van Hieu, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai, δήλωσε: «Η Εθνική Οδός 14 έχει υποστεί πρόσφατα αρκετές ζημιές, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια στη διαδρομή. Με την ευθύνη μιας τοπικής υπηρεσίας διαχείρισης, το τμήμα έχει επίσης στείλει μια σειρά από έγγραφα στην Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV, τη μονάδα που διαχειρίζεται άμεσα αυτήν τη διαδρομή, για την αποκατάσταση των προαναφερθέντων ζημιών. Στο μέλλον, το Τμήμα θα συνεχίσει να συντονίζεται με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV για να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες να αποκαταστήσουν άμεσα τις ζημιές, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή σύμφωνα με τους κανονισμούς».

Μιλώντας σε δημοσιογράφο του Πρακτορείου Ειδήσεων του Βιετνάμ, ο κ. Hoang Van Phuong, Αναπληρωτής Διευθυντής της Περιοχής Διαχείρισης Οδών IV, δήλωσε: Τα κατεστραμμένα τμήματα της Εθνικής Οδού 14 επισκευάζονται περιοδικά από εργολάβους και επενδυτές. Λόγω των επιπτώσεων των καταιγίδων από τον αριθμό 7 έως τον αριθμό 10, ορισμένα τμήματα έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές. Η Περιοχή έχει επίσης δώσει οδηγίες στους εργολάβους να ξύσουν το επιφανειακό στρώμα για τα τμήματα που έχουν υποστεί ολοσχερώς ζημιές για να δημιουργήσουν ομαλή κυκλοφορία. Για τα σκληρά, τοπικά κατεστραμμένα τμήματα, χρησιμοποιήστε κατάλληλα υλικά ή αδρανή για να εξασφαλίσετε προσωρινή κυκλοφορία.

«Αυτή τη στιγμή υποβάλλουμε στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ άδεια για την επισκευή και αποκατάσταση κατεστραμμένων οδοστρωμάτων και επιφανειών στο τμήμα Km887+300 - Km892+600 της Εθνικής Οδού 14, στην επαρχία Dong Nai, σύμφωνα με τις διατάξεις της Παράγραφου 1 του Άρθρου 14 και της Παράγραφου 1 του Άρθρου 15 της Εγκυκλίου Αρ. 40/2024/TT-BGTVT της 15ης Νοεμβρίου 2024 του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ) που ρυθμίζει την πρόληψη, τον έλεγχο και την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών στον οδικό τομέα. Μετά την έγκριση, θα οργανώσουμε διεξοδικά την κατασκευή και θα τοποθετήσουμε ασφαλτικό σκυρόδεμα», τόνισε ο κ. Hoang Van Phuong.

Επιπλέον, η μονάδα θα παροτρύνει και θα υπενθυμίζει τακτικά στους εργολάβους να διορθώσουν άμεσα το πρόβλημα. Εάν η ποιότητα δεν είναι εγγυημένη, θα καταγράψουμε ή θα στείλουμε ένα έγγραφο στις αρμόδιες μονάδες για να το διορθώσουν. Για τις μονάδες που υπενθυμίζονται πολλές φορές αλλά δεν ακούνε, η Ζώνη θα τις προσκαλέσει σε συνάντηση και θα λάβει δραστικά μέτρα.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm