Το «Flying dream» σύντομα θα απογειωθεί από το Λάο Κάι

Στην επαρχία Λάο Κάι υπάρχει επί του παρόντος ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai και το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, του οποίου η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του έτους.

Στην επαρχία Λάο Κάι βρίσκεται αυτή τη στιγμή ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai και το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, του οποίου η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του τρέχοντος έτους. Είναι αναμφισβήτητο ότι αυτή η σύνδεση έχει μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Λάο Κάι, αλλά σε σύγκριση με τα αεροπορικά ταξίδια, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλο κενό. Επομένως, η ελπίδα ότι το έργο του αεροδρομίου Sa Pa θα εππενδυθεί και θα κατασκευαστεί σύντομα θα βοηθήσει το Λάο Κάι να λύσει το πρόβλημα της συνδεσιμότητας, ελπίζοντας να φέρει ισχυρότερη ανάπτυξη στην περιοχή στο μέλλον, ειδικά στον τομέα του τουρισμού και της προσέλκυσης επενδύσεων.

Καθημερινά, ο σταθμός Lao Cai υποδέχεται χιλιάδες επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων πολλών ξένων τουριστών και τουριστών από τις νότιες επαρχίες, ειδικά τα Σαββατοκύριακα ή τις αργίες. Η οικογένεια του Trinh Viet Linh από την πόλη Χο Τσι Μινχ ήρθε στο Lao Cai για τουρισμό. Στο Ανόι , η οικογένειά του χρειάστηκε μόνο περίπου 2 ώρες για να ταξιδέψει αεροπορικώς, αλλά από το Ανόι στο Lao Cai, που απέχει περίπου 300 χλμ., χρειάζονται περίπου 8 ώρες για να ταξιδέψει με τρένο. Αν ταξιδεύετε με αυτοκινητόδρομο, χρειάζονται επίσης περίπου 4 ώρες. Για να μην αναφέρουμε τον χρόνο που απαιτείται για να ταξιδέψει κανείς από το αεροδρόμιο μέχρι τον σταθμό λεωφορείων ή τον σιδηροδρομικό σταθμό.

Την πρώτη φορά που ήρθε στο Λάο Τσι, η οικογένεια του κ. Λιν σχεδίαζε να μείνει στο Σα Πα για 5 ημέρες. Είπε ότι αν η επαρχία Λάο Τσι είχε αεροδρόμιο και απευθείας πτήση από την πόλη Χο Τσι Μινχ , η οικογένειά του θα επέλεγε να ταξιδέψει αεροπορικώς. Επειδή, ο χρόνος ταξιδιού και ο χρόνος αναμονής θα ήταν μικρότερος και πολύ πιο βολικός.

Η οικογένειά μου έχει μικρά παιδιά, τα οποία πρέπει να ταξιδεύουν σε πολλά στάδια, ο χρόνος είναι πολύ άβολος. Γνωρίζω ότι στην επαρχία Λάο Κάι υπάρχει ένα έργο κατασκευής αεροδρομίου. Αν υλοποιηθεί σύντομα, αυτό το έργο θα είναι πολύ πιο βολικό για τουρίστες όπως η οικογένειά μου όταν έρχονται στο Λάο Κάι.

- Ο κύριος Trinh Viet Linh, τουρίστας από την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Στο ίδιο τρένο με την οικογένεια του Linh, ο κ. Albert Yehuda και η σύζυγός του, μια Αμερικανίδα τουρίστρια, κατέβηκαν από το τρένο και πήγαν στην πλατφόρμα για να περιμένουν ένα αυτοκίνητο για να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Τουριστική Περιοχή Sa Pa. Επέλεξε να ταξιδέψει στη Sa Pa επειδή φημίζεται για το μαγευτικό τοπίο, το δροσερό κλίμα, την πλούσια πολιτιστική ταυτότητα, τους φιλικούς ανθρώπους και την μοναδική κουζίνα. Μιλώντας μας, ο κ. Albert Yehuda είπε ότι μόλις είχε έρθει από το Ha Long, Quang Ninh και σχεδίαζε να μείνει στο Lao Cai για 3 ημέρες. Προς το παρόν, το ταξίδι με τρένο είναι επίσης πολύ καλό, αλλά αν το Lao Cai είχε αεροδρόμιο, το πρόγραμμα του ίδιου και της συζύγου του θα ήταν διαφορετικό. «Θα επέλεγα να πετάξω από το Lao Cai στο Hue ή αντίστροφα για το ταξίδι μου», μοιράστηκε ο κ. Albert Yehuda.

Όχι μόνο στον τουριστικό τομέα, η επαρχία Λάο Κάι έχει επίσης ένα μεγάλο πλεονέκτημα στις συνοριακές πύλες. Για την αποτελεσματική αξιοποίηση αυτού του πλεονεκτήματος, η επαρχία διαθέτει πολλές λύσεις για επενδύσεις σε υποδομές σύνδεσης, στην κατασκευή έξυπνων συνοριακών πυλών... για την προσέλκυση εγχώριων και ξένων επενδυτών.

Σύμφωνα με τον κ. Vuong Trinh Quoc - Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Lao Cai, η ύπαρξη αεροδρομίου στην επαρχία θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην προσέλκυση επενδυτών. Ανέλυσε ότι για τους επενδυτές, το ζήτημα είναι ο χρόνος. Για παράδειγμα, οι επενδυτές από την πόλη Χο Τσι Μινχ, όταν έρχονται να επενδύσουν στο Lao Cai, πετούν προς το αεροδρόμιο Noi Bai. Από εδώ στο Lao Cai μέσω αυτοκινητόδρομου χρειάζονται επίσης περίπου 4 ώρες. Αλλά αν το Lao Cai διαθέτει αεροδρόμιο, υπάρχει απευθείας πτήση προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, ο χρόνος μπορεί να μειωθεί στο μισό. Ομοίως, αν οι επενδυτές προέρχονται από το εξωτερικό, σε περίπτωση που υπάρχει διεθνής πτήση, θα είναι πολύ πιο βολικό.

Οι αεροπορικές διαδρομές θα βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος της γεωγραφικής απόστασης και του χρόνου ταξιδιού για τους εγχώριους και διεθνείς επενδυτές. Αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των αεροπορικών διαδρομών.

- κ. Vuong Trinh Quoc - Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Οικονομικής Ζώνης της Επαρχίας Lao Cai.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του επαρχιακού Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού, τους τελευταίους 10 μήνες, ολόκληρη η επαρχία υποδέχτηκε περίπου 9,4 εκατομμύρια επισκέπτες, φτάνοντας το 91,6% του ετήσιου σχεδίου, εκ των οποίων ο αριθμός των διεθνών επισκεπτών εκτιμάται σε σχεδόν 1,2 εκατομμύρια. Τα παραπάνω στοιχεία δείχνουν την αυξανόμενη έλξη του Λάο Κάι στον διεθνή τουριστικό χάρτη. Η επαρχία Λάο Κάι έχει μεγάλο δυναμικό για τον τουρισμό και την οικονομία των συνοριακών πυλών, αλλά με το υπάρχον σιδηροδρομικό και οδικό σύστημα μεταφορών, δεν έχει καταφέρει να αξιοποιήσει πλήρως τα παραπάνω πλεονεκτήματα.

Στην πρόσφατη συνάντηση εργασίας του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Pham Thi Thanh Tra με την επαρχία Lao Cai, ο σύντροφος Trinh Viet Hung - Αναπληρωματικό μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου ανέφερε: Το Lao Cai είναι μια περιοχή με πολλές δυνατότητες και πλεονεκτήματα στην προσέλκυση επενδύσεων, αλλά γιατί εξακολουθεί να μην είναι ελκυστική; Είπε ότι το πρόβλημα έγκειται στον τομέα των μεταφορών. Η στρατηγική ανάπτυξης του Lao Cai πρέπει να έχει γρήγορα δύο διαδρομές: σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας και αεροπορική γραμμή. Εν τω μεταξύ, η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Lao Cai - Hanoi - Hai Phong αναπτύσσεται ενεργά, η κατασκευή της οποίας αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του έτους. Όσον αφορά την αεροπορική γραμμή, η επαρχία έχει προετοιμάσει προληπτικά περισσότερα από 370 εκτάρια καθαρής γης, και εφόσον υπάρχουν επενδυτές, μπορεί να υλοποιηθεί αμέσως. Στο παρελθόν, η επαρχία έχει επίσης ζητήσει ενεργά και προσελκύσει επενδύσεις, αλλά οι επενδυτές δεν έχουν δώσει ιδιαίτερη προσοχή. Χωρίς αεροδρόμιο, είναι δύσκολο να αυξηθεί ο αριθμός των διεθνών τουριστών στην περιοχή. Ταυτόχρονα, περιορίστε την προσέλκυση ξένων επενδυτών και νότιων επαρχιών σε τομείς με μεγάλα συγκριτικά πλεονεκτήματα όπως: βιομηχανία, εμπόριο, τουρισμός, οικονομία των συνόρων...

Η παραπάνω ανάλυση δείχνει ότι είναι πολύ σημαντικό για την επαρχία Λάο Κάι να διαθέτει αεροδρόμιο, μαζί με την έναρξη κατασκευής του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ στο τέλος του τρέχοντος έτους και την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Λάο Κάι σε 4 λωρίδες, γεγονός που θα βοηθήσει την επαρχία να ολοκληρώσει την υποδομή πολυτροπικών μεταφορών. Συγκεκριμένα, η ύπαρξη αεροδρομίου θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, βοηθώντας το Λάο Κάι να «έρθει πιο κοντά» σε επενδυτές και τουρίστες, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα και την ελκυστικότητα για την τοπική οικονομία.

Η ύπαρξη ενός σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στο μέλλον και ενός αυτοκινητόδρομου σαφώς δεν επαρκεί για να προσεγγίσει η επαρχία Λάο Κάι και να προσελκύσει τουρίστες και επενδυτές από τις νότιες επαρχίες και διεθνώς. Η προσδοκία ότι το έργο του αεροδρομίου Σα Πα θα αποκτήσει σύντομα έναν επενδυτή και θα υλοποιηθεί είναι πολύ σημαντική για τις στρατηγικές που θα καθορίσει η επαρχία για την επόμενη περίοδο.

Παρουσιάζεται από τον HOANG THU

Πηγή: https://baolaocai.vn/giac-mo-bay-som-dua-lao-cai-cat-canh-post888032.html