Σχόλια σχετικά με το σχέδιο σχεδιασμού της Ζώνης Αφορολόγητων Ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai

Το πρωί της 14ης Μαρτίου, η Επιτροπή Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ πραγματοποίησε συνέδριο για να υποβάλει σχόλια σχετικά με το σχέδιο χωροταξικής χωροθέτησης (κλίμακα 1/2000) της ζώνης αφορολόγητων ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai και την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai.

Ο κ. Le Tri Thanh, Πρόεδρος της Επιτροπής Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της επαρχίας Quang Nam, μίλησε στο συνέδριο. Φωτογραφία: Tan Thanh

Στο συνέδριο, οι επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Οικονομικών Ζωνών και Βιομηχανικών Πάρκων (MB) της επαρχίας Quang Nam παρουσίασαν το σχέδιο χωροταξικής χωροθέτησης (κλίμακα 1/2000) της Ζώνης Αφορολόγητων Ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai και την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai.

Συγκεκριμένα, η περιοχή σχεδιασμού βρίσκεται στην πόλη Nui Thanh, στην κοινότητα Tam Quang, στην κοινότητα Tam Nghia, στην περιοχή Nui Thanh, στην επαρχία Quang Nam, με κλίμακα σχεδιασμού 223,26 εκταρίων. Η τοποθεσία αυτή είναι ευνοϊκή, δίπλα στο αεροδρόμιο Chu Lai, από όπου διέρχεται ο δρόμος Vo Chi Cong, κοντά σε λιμάνια, στην Εθνική Οδό 1A, στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai και 26 χλμ βορειοδυτικά της πόλης Tam Ky, 13 χλμ νοτιοανατολικά της οικονομικής ζώνης Dung Quat, στην επαρχία Quang Ngai.

Προηγουμένως, το έργο προσαρμογής του Γενικού Σχεδιασμού για την κατασκευή της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai έως το 2035, με όραμα το 2050, εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 1737/QD-TTg της 13ης Δεκεμβρίου 2018. Συνεπώς, η συνολική έκταση των Μη Φορολογικών Ζωνών είναι 1.012 εκτάρια, με μία περιοχή που συνδέεται με το αεροδρόμιο Chu Lai 225 εκταρίων, μία περιοχή που συνδέεται με την περιοχή του λιμένα Tam Hiep 40 εκταρίων και μία περιοχή που συνδέεται με την περιοχή του λιμένα Tam Hoa 747 εκταρίων, που βρίσκεται στην κοινότητα Tam Quang, στην κοινότητα Tam Nghia, στην περιφέρεια Nui Thanh, στην επαρχία Quang Nam.

Παράκτιος δρόμος που συνδέει το Ντα Νανγκ με το αεροδρόμιο Chu Lai. Φωτογραφία: Tan Thanh

Όσον αφορά τα ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν, οι επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου δήλωσαν ότι είναι απαραίτητο να επανεξεταστούν και να συνδεθούν όλα τα σχετικά έργα σχεδιασμού στο πλαίσιο της έρευνας, ιδίως ο προσανατολισμός του έργου, να προσαρμοστεί ο γενικός σχεδιασμός για την κατασκευή της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai στην επαρχία Quang Nam έως το 2035, με όραμα το 2050· να συγχρονιστεί η υποδομή σχεδιασμού μεταξύ του έργου υποζωνικού σχεδιασμού της Ζώνης Αφορολόγητων Ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai και άλλων έργων υποζωνικού σχεδιασμού που έχουν αναπτυχθεί και αναπτύσσονται...

Παρουσιάζοντας την άποψή του στη συνάντηση, ο κ. Pham Be, πρώην επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Γης του Quang Nam, πρότεινε να εξεταστεί η ομοιόμορφη οργάνωση και κατανομή σε κάθε λειτουργική υποζώνη χρήσης γης. Η εκμετάλλευση και η λειτουργία της Ζώνης Αφορολόγητων Ειδών προέρχεται κυρίως από τη λειτουργία του αεροδρομίου Chu Lai, γεγονός που ουσιαστικά προσκαλεί επενδυτές σε νέα έργα. Το σχέδιο σχεδιασμού δεν περιλαμβάνει συγκριτικό σχέδιο για την επιλογή του βέλτιστου σχεδίου σχεδιασμού με υψηλή σκοπιμότητα.

Θα υπάρχει μια ζώνη αφορολόγητων ειδών που συνδέεται με το αεροδρόμιο Chu Lai. Φωτογραφία: Chi Dai

«Η έκταση της αγροτικής οικιστικής γης που ανακτήθηκε είναι 49,20 εκτάρια, που αντιστοιχεί στο 22,04% των 500 νοικοκυριών. Επομένως, το εύρος του σχεδιασμού για την ανάκτηση της οικιστικής γης είναι πολύ μεγάλο, επομένως, εκτός από την αποζημίωση και την υποστήριξη σύμφωνα με τους κρατικούς κανονισμούς, το ερώτημα είναι πώς θα διευθετηθεί η επανεγκατάσταση, πώς θα διευθετηθεί η μεταφορά των ατόμων των οποίων η οικιστική γη ανακτήθηκε σε περιοχές επανεγκατάστασης, ώστε να μπορέσουν σύντομα να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους και να παραδώσουν σύντομα τη γη», σχολίασε ο κ. Pham Be.

Το συνέδριο κατέγραψε επίσης πολλά σχόλια και παρατηρήσεις από συμβούλους και σχετικές μονάδες και περιοχές σχετικά με τη διάταξη, την προσαρμογή του τεχνικού σχεδιασμού και την πρόσθετη αξιολόγηση των συνθηκών για τη διαμόρφωση του σχεδίου χωροταξίας κατασκευής (κλίμακα 1/2000) της Ζώνης Αφορολόγητων Ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai και την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai.

Σκηνή συνεδρίου. Φωτογραφία: Chi Dai

Μιλώντας στο συνέδριο, ο κ. Le Tri Thanh, Πρόεδρος της Επιτροπής του Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της επαρχίας Quang Nam, εκτίμησε ότι οι απόψεις που υπέβαλαν οι σύνεδροι ήταν πολύ υψηλής ποιότητας. Το επαρχιακό Μέτωπο θα συντάξει μια έκθεση προς τους ηγέτες των επαρχιών και θα ολοκληρώσει τον φάκελο του σχεδίου χωροταξικής χωροθέτησης (κλίμακα 1/2000) της ζώνης αφορολόγητων ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai και την Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai.

Σύμφωνα με τον κ. Thanh, η ζώνη αφορολόγητων ειδών, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα είναι ένα σύμπλεγμα παραγωγής, μεταποίησης, εμπορικών δραστηριοτήτων και πολυλειτουργικών υπηρεσιών logistics, συμβάλλοντας στην προσέλκυση και διατήρηση τουριστών, δημιουργώντας παράλληλα θέσεις εργασίας και αυξάνοντας το εισόδημα των τοπικών εργαζομένων.

Πηγή: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html