Το Ανόι ξεκινά «εκστρατεία» για τον καθαρισμό δεδομένων 8 εκατομμυρίων οχημάτων, δηλώνουν άτομα μέσω του iHanoi

Από σήμερα (10 Νοεμβρίου), η Αστυνομία της πόλης του Ανόι άρχισε να εφαρμόζει ένα 60ήμερο, νυχτερινό σχέδιο για την αναθεώρηση και τον καθαρισμό των δεδομένων των αδειών κυκλοφορίας οχημάτων και των αδειών οδήγησης. Οι άνθρωποι μπορούν να υποβάλουν οι ίδιοι τη δήλωση μέσω της εφαρμογής iHanoi.

Στις 10 Νοεμβρίου, η αστυνομία της πόλης του Ανόι άρχισε να εφαρμόζει ένα σχέδιο αιχμής 60 ημερών και νύχτας για την αναθεώρηση και τον καθαρισμό των δεδομένων κυκλοφορίας οχημάτων και των αδειών οδήγησης στην περιοχή.

Το σχέδιο στοχεύει στη δημιουργία μιας βάσης δεδομένων οχημάτων και αδειών οδήγησης, διασφαλίζοντας τα κριτήρια «σωστό, επαρκές, καθαρό και λειτουργικό», βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα της κρατικής διαχείρισης οχημάτων και οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων. Αυτά τα δεδομένα θα συνδεθούν με το Εθνικό Κέντρο Δεδομένων, εξυπηρετώντας την ανταλλαγή και αξιοποίηση πληροφοριών με μονάδες εντός και εκτός του αστυνομικού τομέα.

Υποστράτηγος Nguyen Hong Ky - Αναπληρωτής Διευθυντής της Αστυνομίας της Πόλης του Ανόι. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Ο Υποστράτηγος Νγκουγιέν Χονγκ Κι, Αναπληρωτής Διευθυντής της Αστυνομίας της Πόλης του Ανόι, δήλωσε ότι η αστυνομική δύναμη της πόλης εξετάζει και καθαρίζει σχεδόν 8 εκατομμύρια δεδομένα οχημάτων, περίπου 130.000 δεδομένα αδειών οδήγησης και ψηφιοποιεί σχεδόν 8 εκατομμύρια αρχεία ταξινόμησης οχημάτων που βρίσκονται υπό διαχείριση.

«Η Αστυνομία της Πόλης έχει συντονιστεί με το Κέντρο Υπηρεσιών Δημόσιας Διοίκησης για να μελετήσει μεθόδους συλλογής, αναθεώρησης και ενημέρωσης δεδομένων άδειας κυκλοφορίας οχημάτων και άδειας οδήγησης από χειροκίνητες μεθόδους σε εφαρμογές τεχνολογίας πληροφοριών μέσω της πλατφόρμας iHanoi. Αυτή η μέθοδος συμβάλλει στη σημαντική μείωση του φόρτου εργασίας και του χρόνου χειροκίνητης επεξεργασίας για αξιωματικούς και στρατιώτες, στην εξοικονόμηση κόστους εκτύπωσης και ταυτόχρονα στη βελτίωση της ακρίβειας συγκρίνοντας τα δεδομένα που συλλέγονται με τα δεδομένα που παρέχονται από το Τμήμα Τροχαίας», δήλωσε ο Υποστράτηγος Nguyen Hong Ky.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής της Αστυνομίας της Πόλης τόνισε ότι το Ανόι είναι πρωτοπόρος στην εφαρμογή της τεχνολογίας των πληροφοριών στη συλλογή και τον καθαρισμό δεδομένων ταξινόμησης οχημάτων, αδειών οδήγησης και στην ψηφιοποίηση των αρχείων ταξινόμησης οχημάτων.

Οι άνθρωποι μπορούν να δηλώσουν πληροφορίες μέσω της εφαρμογής iHanoi. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Nguyen Ngoc Me - Αναπληρωτή Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας του Ανόι, η «εκστρατεία» θα αναπτυχθεί σε 2 φάσεις.

«Στη φάση 1, θα εντείνουμε την προπαγάνδα και ταυτόχρονα, η αστυνομία των κοινοτήτων θα εξετάσει περιπτώσεις όπου δεν έχουν δηλωθεί πληροφορίες σχετικά με οχήματα και ιδιοκτήτες οχημάτων, για να κινητοποιήσει και να καθοδηγήσει τους ανθρώπους να δηλώσουν την ταυτότητά τους στην εφαρμογή iHanoi. Στη φάση 2, θα ενημερώσουμε τις πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ταξινόμησης οχημάτων», ενημέρωσε ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Ngoc Me.

Αντισυνταγματάρχης Nguyen Ngoc Me - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας του Ανόι. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Προηγουμένως, στις 24 Οκτωβρίου, το Τμήμα Τροχαίας ( Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας ) δήλωσε ότι η εθνική τροχαία εξετάζει και τυποποιεί τα δεδομένα των οχημάτων και τις άδειες οδήγησης. Το σχέδιο στοχεύει στη σύνδεση και τον συγχρονισμό με την εθνική βάση δεδομένων πληθυσμού, διασφαλίζοντας ότι κάθε πολίτης και κάθε όχημα έχει μόνο έναν κωδικό αναγνώρισης.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Τμήματος Τροχαίας, η παραπάνω δραστηριότητα συμβάλλει επίσης στον καθαρισμό «σωστών - επαρκών - καθαρών» δεδομένων για την πρόληψη της απάτης και της παραποίησης πληροφοριών, προστατεύοντας παράλληλα τα νόμιμα δικαιώματα των ατόμων στην εγγραφή, τη μεταβίβαση κυριότητας, τον χειρισμό παραβάσεων και την εκτέλεση ηλεκτρονικών δημόσιων υπηρεσιών.

Vietnamnet.vn

Πηγή: https://vietnamnet.vn/ha-noi-mo-chien-dich-lam-sach-du-lieu-8-trieu-xe-nguoi-dan-ke-khai-qua-ihanoi-2461132.html