Ανόι: Πρόοδος 5 βασικών έργων μεταφορών αξίας σχεδόν 30.000 δισεκατομμυρίων VND.

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ανέφερε την πρόοδο πέντε βασικών έργων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων της Περιφερειακής Οδού 4, της Εθνικής Οδού 6, της Λεωφόρου Thang Long, της Εθνικής Οδού 32 και της Γέφυρας Ngoc Hoi, με συνολική επένδυση σχεδόν 30.000 δισεκατομμυρίων VND.

Επισκόπηση 5 βασικών έργων μεταφορών

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι μόλις απέστειλε έκθεση στο Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο σχετικά με την υλοποίηση 5 βασικών εθνικών και περιφερειακών έργων μεταφορών. Αυτά τα έργα περιλαμβάνουν τον Περιφερειακό Οδό 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας, το τμήμα Μπα Λα - Σουάν Μάι της Εθνικής Οδού 6, το τμήμα της Λεωφόρου Thang Long από την Εθνική Οδό 21Α έως τον Αυτοκινητόδρομο Ανόι - Χόα Μπιν , το τμήμα Σον Τάι - Γέφυρα Τρουνγκ Χα της Εθνικής Οδού 32 και τη Γέφυρα Νγκοκ Χόι.

Σύμφωνα με την έκθεση, το Ανόι έχει διαθέσει συνολικά σχεδόν 30.000 δισεκατομμύρια VND για το μεσοπρόθεσμο κεφαλαιακό σχέδιο για την περίοδο 2021-2025. Εκ των οποίων, το έργο Ring Road 4 αντιπροσωπεύει περισσότερα από 22.400 δισεκατομμύρια VND και τέσσερα νέα περιφερειακά έργα μεταφορών λαμβάνουν σχεδόν 7.200 δισεκατομμύρια VND.

1. Έργο Περιφερειακής Οδού 4 – Περιφέρεια Πρωτεύουσας

Πρόκειται για ένα έργο εθνικής σημασίας με συνολικό μήκος άνω των 112 χλμ., που διέρχεται από τρεις τοποθεσίες: Ανόι, Χουνγκ Γιεν και Μπακ Νιν . Το σύνολο του έργου χωρίζεται σε 7 επιμέρους έργα, με συνολική επένδυση περίπου 85.000 δισεκατομμυρίων VND. Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας (έργο επιμέρους στοιχείου 3) επενδύεται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), σύμβαση BOT.

Το τμήμα 4 του Περιφερειακού Δρόμου που διέρχεται από το Ανόι. (Φωτογραφία: Tien Dung).

Όσον αφορά την πρόοδο, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου στο Ανόι έχουν φτάσει το 98,81%. Το παράλληλο οδικό σύστημα έχει ολοκληρώσει περίπου το 73,5% του όγκου και αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026. Το έργο του αυτοκινητόδρομου ξεκίνησε στις 6 Σεπτεμβρίου 2025 με αναμενόμενη περίοδο κατασκευής 30 μηνών.

2. Έργο Εθνικής Οδού 6, τμήμα Ba La - Xuan Mai

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 6, τμήμα Μπα Λα - Σουάν Μάι, έχει συνολική επένδυση άνω των 8.100 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος της εκκαθάρισης του χώρου αντιπροσωπεύει περισσότερα από 5.000 δισεκατομμύρια VND. Η διαδρομή έχει μήκος 21,7 χλμ., επεκταθεί από τα υπάρχοντα 6 - 10 μ. σε 50 - 60 μ., που ισοδυναμεί με 4 - 6 λωρίδες κυκλοφορίας.

Εργοτάξιο για την επέκταση της Εθνικής Οδού 6, τμήμα Μπα Λα – Ξουάν Μάι. (Φωτογραφία: Χα Βου).

Επτά οδικές γέφυρες και τέσσερις κύριες διασταυρώσεις θα κατασκευαστούν κατά μήκος της διαδρομής. Μέχρι σήμερα, περίπου το 62,5% του χώρου του έργου έχει παραδοθεί, ωστόσο η κατασκευή εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες, καθώς υλοποιείται μόνο σε μια απόσταση περίπου 5,5 χλμ. λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση του χώρου και της έλλειψης πρόσβασης στο εργοτάξιο.

3. Έργο Λεωφόρου Thang Long (επέκταση)

Το έργο επέκτασης της λεωφόρου Thang Long, από την Εθνική Οδό 21Α έως τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Hoa Binh, έχει μήκος 6,7 χλμ. και έχει σχεδιαστεί με 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε 5.200 δισεκατομμύρια VND. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2023.

Λεωφόρος Thang Long μέσω της αστικής περιοχής Nam An Khanh. (Φωτογραφία: Tien Dung).

Αυτή τη στιγμή, περίπου το 52% του χώρου του έργου έχει παραδοθεί (ισοδύναμο με 53 εκτάρια). Ωστόσο, λόγω προβλημάτων που σχετίζονται με την εθνική αμυντική γη, τη δημόσια γη, την οικιστική γη και την έλλειψη ρυθμίσεων επανεγκατάστασης, η περιοχή που είναι επιλέξιμη για κατασκευή είναι μόνο περίπου 8,6 εκτάρια, με αποτέλεσμα ο όγκος κατασκευής να είναι περιορισμένος.

4. Έργο Εθνικής Οδού 32, τμήμα Γέφυρας Son Tay - Trung Ha

Η Εθνική Οδός 32 από το Son Tay έως τη Γέφυρα Trung Ha θα διαπλατυνθεί στα 35 μέτρα με συνολική επένδυση άνω του 1.000 δισεκατομμυρίου VND. Το έργο χωρίζεται σε δύο υποέργα, ένα εκ των οποίων έχει εγκριθεί. Επί του παρόντος, το έργο βρίσκεται στη διαδικασία προσαρμογής της επενδυτικής πολιτικής λόγω αλλαγών στους μηχανισμούς και τις πολιτικές αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης.

5. Έργο Γέφυρας και Οδού Πρόσβασης Ngoc Hoi

Το έργο της γέφυρας Ngoc Hoi και οι δρόμοι προσέγγισης και στα δύο άκρα της γέφυρας έχουν μήκος περίπου 7,5 χλμ., συνδέοντας τις δύο όχθες του Κόκκινου Ποταμού μεταξύ της περιοχής Thanh Tri (Ανόι) και της περιοχής Van Giang (Hung Yen). Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε σχεδόν 12.000 δισεκατομμύρια VND. Το σημείο εκκίνησης του έργου συνδέεται με την Περιφερειακή Οδό 3.5, το τμήμα Phuc La - Van Phu, και το σημείο τερματισμού συνδέεται με την Περιφερειακή Οδό 3.5 στην πλευρά του Hung Yen. Το έργο εγκρίθηκε και ξεκίνησε στις 19 Αυγούστου 2025.

Πηγή: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html