Γέφυρα Dong Nai 2: Ένα έργο αξίας 11,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Dong Nai.

Με συνολική επένδυση σχεδόν 11.500 δισεκατομμυρίων VND, η γέφυρα Dong Nai 2, μήκους σχεδόν 10 χιλιομέτρων, θα υλοποιηθεί την περίοδο 2026-2028, διαδραματίζοντας βασικό ρόλο στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στην εξυπηρέτηση του αεροδρομίου Long Thanh.

Το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο της Γέφυρας Long Hung, επίσης γνωστό ως Γέφυρα Ντονγκ Νάι 2, στο πλαίσιο του μοντέλου Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), και συγκεκριμένα μιας σύμβασης Κατασκευής-Μεταφοράς (ΣΜ). Η απόφαση αυτή ελήφθη κατά την 8η σύνοδο που πραγματοποιήθηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2025.

Η περιοχή όπου σχεδιάζεται να κατασκευαστεί η γέφυρα Dong Nai 2. (Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Ναυτικού).

Μέγεθος και προδιαγραφές

Το έργο της γέφυρας Dong Nai 2 κατατάσσεται ως έργο Ομάδας Α, ένα έργο κατασκευής γεφυρών και δρόμων ειδικής κατηγορίας, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση σχεδόν 11.500 δισεκατομμύρια VND. Τα κεφάλαια για την πληρωμή στον επενδυτή αναμένεται να προέλθουν από τα έσοδα της δημοπρασίας δημόσιας γης ή από δημόσια επενδυτικά κεφάλαια.

Το συνολικό μήκος του έργου είναι περίπου 9,8 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα της γέφυρας Dong Nai 2 έχει μήκος περίπου 3,5 χλμ. Η διατομή της γέφυρας έχει σχεδιαστεί να έχει πλάτος 36 μέτρα, επιτρέποντας στα οχήματα να κινούνται με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, καλύπτοντας τις αυξανόμενες απαιτήσεις κυκλοφορίας στην περιοχή.

Στρατηγική τοποθεσία και συνδεσιμότητα υποδομών

Η γέφυρα Dong Nai 2 καταλαμβάνει μια στρατηγικής σημασίας τοποθεσία που συνδέει δύο μεγάλα οικονομικά κέντρα στο Νότο. Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στην περιοχή Long Phuoc (πόλη Χο Τσι Μινχ) και το σημείο τερματισμού συνδέεται απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau στην περιοχή Tam Phuoc και την κοινότητα An Phuoc (επαρχία Dong Nai).

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο θα δημιουργήσει έναν νέο άξονα σύνδεσης, μειώνοντας σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση σε υφιστάμενες κύριες οδούς κυκλοφορίας, όπως η Εθνική Οδός 51 και ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την ικανότητα των υποδομών για την εξυπηρέτηση του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Τανχ όταν αυτό τεθεί σε λειτουργία.

Πρόοδος και μορφή επένδυσης

Το έργο αναμένεται να υλοποιηθεί μεταξύ 2026 και 2028. Λόγω του επείγοντος και της σημασίας του, η επιλογή του επενδυτή θα διεξαχθεί υπό ειδικές συνθήκες. Προς το παρόν, ένας επενδυτής έχει ήδη προτείνει την ανάληψη του έργου.

Η απόφαση του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Ντονγκ Νάι απαιτεί επίσης από τον επενδυτή να μειώσει την συμβατική αξία της BT κατά τουλάχιστον 5% για να διασφαλίσει την οικονομική αποδοτικότητα του έργου. Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να ενισχύσει την οικονομική ανάπτυξη, την αστική ανάπτυξη και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του Ντονγκ Νάι, της πόλης Χο Τσι Μινχ και ολόκληρης της νότιας βασικής οικονομικής περιοχής.

Πηγή: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11500-ty-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-409391.html