Οι υποδομές ανοίγουν νέο χώρο ανάπτυξης για τη Νότια Κεντρική Ακτή και τα Κεντρικά Υψίπεδα

Η Khanh Hoa προωθεί επενδύσεις σε ένα σύγχρονο σύστημα υποδομών μεταφορών, θεωρώντας το ως βασική κινητήρια δύναμη για την επίτευξη του στόχου να γίνει μια κεντρικά διοικούμενη πόλη έως το 2030. Αυτοκινητόδρομοι, λιμάνια, σιδηρόδρομοι και αεροδρόμια σταδιακά διαμορφώνονται, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης για ολόκληρες τις περιοχές South Central και Central Highlands.

Η επαρχία Khanh Hoa προωθεί τον ψηφιακό μετασχηματισμό που σχετίζεται με τον στόχο της οικοδόμησης έξυπνων πόλεων. Φωτογραφία: Nguyen Thanh/VNA

Η επαρχία Khanh Hoa έχει αφιερώσει πολλούς πόρους σε επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές δυσκολίες και περιορισμοί. Οι πηγές κεφαλαίου είναι διασκορπισμένες, η ποιότητα του σχεδιασμού δεν είναι υψηλή, υπάρχει έλλειψη συνδεσιμότητας, ορισμένα σχέδια χωροταξίας και λεπτομερή σχέδια εφαρμόζονται αργά. Η εκκαθάριση των χώρων αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια, ενώ οι διαδικασίες επένδυσης εξακολουθούν να είναι περίπλοκες.

Αντιμέτωπη με αυτή την πραγματικότητα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Khanh Hoa έδωσε εντολή σε τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στη μελέτη μηχανισμών κινήτρων, στην κινητοποίηση των μέγιστων κεφαλαιακών πηγών εντός και εκτός προϋπολογισμού, στην προώθηση επενδύσεων με τη μορφή συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Η επαρχία επικεντρώθηκε επίσης στην αποτελεσματική χρήση των κεφαλαίων του κεντρικού προϋπολογισμού και των κεφαλαίων της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ΕΑΒ), επιταχύνοντας παράλληλα την πρόοδο της κατάρτισης και έγκρισης των υπολοίπων σχεδίων, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό και τη συνδεσιμότητα μεταξύ των τομέων. Η ενίσχυση του διατομεακού συντονισμού στοχεύει στην άμεση άρση των δυσκολιών στην εκκαθάριση των χώρων, βοηθώντας τα έργα υποδομής να υλοποιηθούν εντός του χρονοδιαγράμματος, εξυπηρετώντας τους κοινωνικοοικονομικούς αναπτυξιακούς στόχους της επαρχίας.

Σύμφωνα με το ψήφισμα 01-NQ/TU της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Khanh Hoa, η ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού σχεδιασμού προσδιορίζεται ως βασικό καθήκον, δημιουργώντας τα θεμέλια για διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, προωθώντας πλεονεκτήματα στη θάλασσα, τη βιομηχανία και τον τουρισμό . Η επαρχία δίνει προτεραιότητα στις επενδύσεις σε στρατηγικές οδούς κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, των παράκτιων οδών και των συστημάτων κυκλοφορίας που συνδέουν οικονομικές ζώνες και βιομηχανικά πάρκα.

Οι αυτοκινητόδρομοι Van Phong – Nha Trang, Nha Trang – Cam Lam και Cam Lam – Vinh Hao θεωρούνται η ραχοκοκαλιά, συνδέοντας την παράκτια πεδιάδα με τα Κεντρικά Υψίπεδα. Η παράκτια διαδρομή Van Phong – Cam Ranh αποτελεί έναν διάδρομο για τον τουρισμό, την αστική ανάπτυξη και τις υπηρεσίες logistics. Επιπλέον, βασικοί εθνικοί και επαρχιακοί αυτοκινητόδρομοι αναθεωρούνται και ανακαινίζονται για να διασφαλιστεί η κυκλοφορία αγαθών και οι παραγωγικές συνδέσεις μεταξύ των οικονομικών ζωνών.

Στον σιδηροδρομικό τομέα, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου αναμένεται να διέρχεται από την Khanh Hoa με σημεία διέλευσης τα Thap Cham, Dien Khanh και Ninh Hoa. Πρόκειται για μια σημαντική κατεύθυνση ανοίγματος για τη μείωση του φόρτου στους δρόμους, δημιουργώντας συνθήκες για τη σύνδεση εμπορευμάτων και επιβατών μεταξύ βιομηχανικών και παράκτιων τουριστικών κέντρων.

Ταυτόχρονα, το σύστημα λιμένων σχεδιάζεται να επεκταθεί σε μια πολυλειτουργική κατεύθυνση. Το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Van Phong διαδραματίζει σημαντικό ρόλο ως πύλη για το εμπόριο, συνδέοντας τις περιοχές των Νότιων Κεντρικών και Κεντρικών Υψιπέδων με το διεθνές δίκτυο θαλάσσιων μεταφορών. Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και της Βιομηχανικής Ζώνης Khanh Hoa, ο σχεδιασμός της κυκλοφορίας που σχετίζεται με το Λιμάνι Van Phong θα συμβάλει στην προώθηση της αποτελεσματικότητας των βιομηχανικών πάρκων, των αστικών περιοχών και των υπηρεσιών logistics στην περιοχή.

Σύμφωνα με την κα Nguyen Thi Thu Ha - Επικεφαλής Επενδύσεων - Τμήμα Επιχειρήσεων (Διοικητικό Συμβούλιο Οικονομικής Ζώνης και Βιομηχανικού Πάρκου Khanh Hoa), η Van Phong είναι μια πολυτομεακή οικονομική ζώνη, προσανατολισμένη στην ανάπτυξη ενός σύγχρονου θαλάσσιου οικονομικού κέντρου, μιας διεθνούς αστικής περιοχής τουρισμού και υπηρεσιών. Η ολοκλήρωση των υποδομών μεταφορών παίζει καθοριστικό ρόλο, βοηθώντας την οικονομική ζώνη να προωθήσει τις δυνατότητες των λιμένων βαθέων υδάτων, του οικοτουρισμού και της εφοδιαστικής. Ταυτόχρονα, αποτελεί τη βάση για την εφαρμογή συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών που έχουν εκδώσει το Πολιτικό Γραφείο και η Εθνοσυνέλευση για την Khanh Hoa.

Όσον αφορά την αεροπορία, εκτός από το αεροδρόμιο Cam Ranh, το οποίο λειτουργεί σταθερά επί του παρόντος, η επαρχία συντονίζεται με τα κεντρικά υπουργεία και τις υπηρεσίες για να διερευνήσει και να προτείνει την προσθήκη του αεροδρομίου Van Phong στο γενικό σχέδιο του εθνικού συστήματος αεροδρομίων. Το αεροδρόμιο αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή Van Thang, στην κοινότητα Van Ninh, εξυπηρετώντας την οικονομική ανάπτυξη, τον τουρισμό και την εφοδιαστική της περιοχής North Khanh Hoa, υποστηρίζοντας παράλληλα την αξιοποίηση του δυναμικού της Οικονομικής Ζώνης Van Phong (North Khanh Hoa).

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 298/QD-TTg της 27ης Μαρτίου 2023 του Πρωθυπουργού σχετικά με την έγκριση της προσαρμογής του Γενικού Σχεδίου για την κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης Van Phong, στην επαρχία Khanh Hoa, έως το 2040, με όραμα έως το 2050, ο προσανατολισμός είναι η κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης Van Phong ως πολυτομεακής, πολυτομεακής οικονομικής ζώνης με ρόλο ατμομηχανής στην προσέλκυση επενδύσεων και κινητήριας δύναμης για την οικονομική ανάπτυξη των γειτονικών περιοχών και ολόκληρης της χώρας. Στην οποία, η θαλάσσια οικονομία αποτελεί το θεμέλιο, με ένα διεθνές λιμάνι μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και οι υπηρεσίες logistics, οι αστικές περιοχές, οι υπηρεσίες, ο τουρισμός και η βιομηχανία διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη άλλων οικονομικών τομέων.

Ο κ. Tran Minh Chien - Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης και του Βιομηχανικού Πάρκου Khanh Hoa, δήλωσε ότι η σύγχρονη ανάπτυξη υποδομών είναι το κλειδί για την προσέλκυση στρατηγικών επενδύσεων στο Van Phong. Τόνισε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο επικεντρώνεται στον συντονισμό για την ολοκλήρωση των σχεδίων χωροταξίας, υποστηρίζοντας τους επενδυτές να άρουν τα εμπόδια στη γη, τις υποδομές και τις διοικητικές διαδικασίες. Ταυτόχρονα, προωθώντας τις εγχώριες και ξένες επενδύσεις, εστιάζοντας σε κλάδους προτεραιότητας όπως τα λιμάνια, η καθαρή ενέργεια, ο τουρισμός και η βιομηχανία υψηλής τεχνολογίας. Όταν ολοκληρωθεί η υποδομή κυκλοφορίας που συνδέει τα λιμάνια, τα βιομηχανικά πάρκα και τα αεροδρόμια, το Van Phong θα είναι κατάλληλο για να γίνει ένας ελκυστικός, διεθνής προορισμός - δήλωσε ο κ. Tran Minh Chien.

Η Khanh Hoa σήμερα είναι διαφορετική, δεν είναι πλέον μια απλή παράκτια επαρχία, αλλά μια νέα κινητήρια δύναμη της περιοχής της Κεντρικής Ακτής. Με τη στρατηγική της θέση, τους ισχυρούς πόρους και τις σημαντικές αποφάσεις που υποστηρίζονται από την Κεντρική Κυβέρνηση, η επαρχία θα έχει τις προϋποθέσεις για να ξεπεράσει τα όρια, αναπτύσσοντας την περιοχή με ρυθμό άνω του 10% ετησίως. Η Khanh Hoa στοχεύει στον στόχο «Ο σχεδιασμός ανοίγει τον δρόμο - Οι υποδομές ανοίγουν τον δρόμο - Η σύνδεση δημιουργεί ορμή - Το όραμα δημιουργεί το μέλλον».

Σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό για την περίοδο 2025 - 2030, η Khanh Hoa επικεντρώνεται στη δημιουργία ενός σύγχρονου δικτύου μεταφορών, που θα συνδέει τη νότια βασική οικονομική περιοχή με τα Κεντρικά Υψίπεδα. Οι υποδομές μεταφορών θεωρούνται σημαντική πρόοδος για την επαρχία, ώστε να επιτύχει κοινωνικοοικονομική πρόοδο, να επεκτείνει τον αστικό χώρο και να αναπτύξει νέους πόλους ανάπτυξης.

Πηγή: https://baotintuc.vn/dia-phuong/ha-tang-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-cho-nam-trung-bo-va-tay-nguyen-20251023062910035.htm