Δύο έργα αυτοκινητοδρόμων που διασχίζουν τον Χάου Τζιανγκ έχουν «κολλήσει» με υλικά

TPO - Οι ηγέτες της επαρχίας Hau Giang είχαν πρόσφατα συνάντηση με επενδυτές και εργολάβους... σχετικά με την πρόοδο δύο έργων αυτοκινητοδρόμων στη Δυτική περιοχή, τον κάθετο και τον οριζόντιο άξονα, που διέρχονται από την επαρχία.

Η επαρχία Hau Giang διαθέτει δύο έργα αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους περίπου 100 χλμ. Εκ των οποίων, ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau (κάθετος άξονας) έχει μήκος 63 χλμ. και ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (οριζόντιος άξονας) έχει μήκος 37 χλμ. Μέχρι σήμερα, η επαρχία έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει τις εργασίες αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για τα έργα.

Ο κ. Mai Van Tan - Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών Hau Giang, επενδυτής του έργου 3, αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang - δήλωσε ότι το έργο έχει εκταμιεύσει επί του παρόντος περισσότερα από 1.400 δισεκατομμύρια VND, καλύπτοντας περισσότερο από το 51% του διατεθέντος κεφαλαίου. Η πρόοδος του έργου βρίσκεται επί του παρόντος περίπου 9% πίσω από το χρονοδιάγραμμα.

Σύμφωνα με τον κ. Tan, ο λόγος για την καθυστέρηση του έργου είναι ότι ο ανάδοχος επικεντρώθηκε μόνο στην κατασκευή γεφυρών με δρόμους πρόσβασης. Στο πακέτο 2, οι δρόμοι δημόσιας εξυπηρέτησης δεν είναι ακόμη καθαροί και υπάρχουν πολλά μικρά κανάλια και αγροτικές γέφυρες, επομένως ο μεγάλος εξοπλισμός δεν μπορεί να μετακινηθεί στο εργοτάξιο...

Σκηνή συνάντησης.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του εργολάβου, παρόλο που η τοπική αυτοδιοίκηση έχει καταβάλει προσπάθειες για την εκκαθάριση της γης, η κατασκευή έχει επηρεάσει το σύστημα άρδευσης των κατοίκων. Εάν η κατασκευή συνεχιστεί, θα φράξει το σύστημα άρδευσης, επηρεάζοντας την παραγωγή των κατοίκων. Επιπλέον, το πακέτο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες με την πλήρωση με άμμο. Ο εργολάβος δεσμεύτηκε να επιταχύνει την κατασκευή γεφυρών κατά μήκος της διαδρομής, διασφαλίζοντας την εκταμίευση σύμφωνα με το σχέδιο.

Ο εκπρόσωπος του εργολάβου δήλωσε ότι ο εργολάβος έχει επιτύχει μόνο το 30% της προβλεπόμενης εκταμίευσης φέτος, λόγω της έλλειψης άμμου για την κατασκευή της διαδρομής. Στα ορυχεία στον ποταμό Τιέν, τα αποθέματα είναι καλά, αλλά το σχέδιο χρήσης είναι για την περίοδο 2026 - 2030, επομένως προτείνει την αξιοποίηση των αποθεμάτων άμμου κατά τη φάση κατασκευής του έργου ( 2021-2025). Ο εργολάβος θα επικεντρωθεί στην τοποθέτηση των δοκών 12 γεφυρών στη διαδρομή και στην ολοκλήρωση 16 χιλιομέτρων δημόσιων δρόμων... για να διασφαλίσει την πρόοδο και την πλήρη εκταμίευση.

Όσον αφορά το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, ο κ. Tran Van Thi - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan (επενδυτής) - δήλωσε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, οι εργολάβοι πρέπει να ολοκληρώσουν τις εργασίες φόρτωσης του οδοστρώματος και των γεφυρών στην κύρια διαδρομή.

Αυτή τη στιγμή, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην επιτάχυνση των εργασιών κατασκευής στο εργοτάξιο, ωστόσο το έργο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες στις πηγές άμμου, καθώς το έργο έχει λάβει επιπλέον άμμο που μεταφέρθηκε από τον οριζόντιο αυτοκινητόδρομο. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Thi, ο συντονισμός της άμμου έφτασε μόνο πάνω από 1.000 m3/ημέρα, και από τις αρχές του 2025, οι εργολάβοι θα επιστρέψουν την ποσότητα άμμου που έχει μεταφερθεί στο έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau που θα διασχίζει την περιοχή Vi Thuy, στην επαρχία Hau Giang.

Ο κ. Dong Van Thanh - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Hau Giang - δήλωσε ότι τα έργα ταχείας κυκλοφορίας που διέρχονται από την περιοχή είναι βασικά έργα. Η σύντομη έναρξη λειτουργίας των έργων θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των περιοχών της επαρχίας και μεταξύ του Hau Giang και άλλων επαρχιών της περιοχής. Η περιοχή θα συντονιστεί με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη για να μοιραστεί τις κοινές δυσκολίες της έλλειψης άμμου.

Ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Hau Giang, Nghiem Xuan Thanh, δήλωσε ότι ο Hau Giang συνοδεύει πάντα τον εργολάβο και θεωρεί το έργο της επαρχίας. Όλα τα μέρη πρέπει να συγκεντρώσουν όλους τους πόρους με τη μέγιστη αποφασιστικότητα, να ολοκληρώσουν άμεσα την εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου και να διασφαλίσουν την έγκαιρη υλοποίηση των δύο έργων αυτοκινητοδρόμων.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau (μέρος του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νοτίου Ανατολής για την περίοδο 2021-2025) έχει μήκος 110 χιλιόμετρα, διέρχεται από 5 επαρχίες/πόλεις (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει μήκος 188 χλμ., διέρχεται από 4 επαρχίες/πόλεις (An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang), με συνολική επένδυση σχεδόν 44.700 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για 2 εθνικά έργα κυκλοφορίας και είναι επί του παρόντος τα μεγαλύτερα στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Καν Κι

Πηγή: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo