Για το έργο γέφυρας Tan An και τον δρόμο που συνδέεται με την Εθνική Οδό 18 (πόλη Chi Linh), η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για αυτό το έργο είναι 600 δισεκατομμύρια VND.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Hai Duong δήλωσε ότι ο επενδυτικός στόχος είναι να συνδεθεί με το έργο κατασκευής μιας νέας διαδρομής που θα συνδέει τη διασταύρωση της Επαρχιακής Οδού 390 με την Εθνική Οδό 18, το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Nam Sach, για τη σταδιακή ολοκλήρωση του διαπεριφερειακού άξονα κυκλοφορίας, που συνδέει την Εθνική Οδό 5 με την Εθνική Οδό 18 από την πόλη Hai Duong μέσω της Γέφυρας Han, μέσω της περιοχής Nam Sach προς την πόλη Chi Linh. Να μειωθεί το φόρτο στο τρέχον σύστημα κυκλοφορίας, ιδίως στην Εθνική Οδό 37. Να ολοκληρωθεί σταδιακά το περιφερειακό σύστημα κυκλοφορίας σύμφωνα με το σχέδιο.
Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Hai Duong στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025. Από τη συνολική επένδυση των 600 δισεκατομμυρίων VND, το εκτιμώμενο κόστος αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης αντιπροσωπεύει περισσότερα από 90,1 δισεκατομμύρια VND, το κόστος κατασκευής αντιπροσωπεύει σχεδόν 431,5 δισεκατομμύρια VND και άλλα έξοδα. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι η περίοδος 2023-2025.
Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 18 (ισοδύναμη με περίπου το χλμ. 33+365) στην περιφέρεια Chi Minh (πόλη Chi Linh). Το σημείο τερματισμού είναι περίπου το χλμ. 3+485,47 στην κοινότητα Nam Tan (Nam Sach). Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 3,5 χλμ.
Αυτό το έργο είναι έργο ομάδας Β, το οποίο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της επαρχίας Hai Duong.
Η Επιτροπή Οικονομικών και Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Χάι Ντουόνγκ δήλωσε ότι η απόφαση του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο αυτό εμπίπτει στις αρμοδιότητές της. Το έργο έχει κριθεί ότι είναι σύμφωνο με τον τρέχοντα σχεδιασμό και απαραίτητο για επενδύσεις.
Η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Kinh Mon και ο δρόμος προσέγγισης που συνδέει τον κόμβο με την Εθνική Οδό 5 είναι ένα έργο Ομάδας Β που επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της Επαρχίας Hai Duong.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Χάι Ντουόνγκ δήλωσε ότι ο κόμβος που συνδέει την Εθνική Οδό 17Β με την Εθνική Οδό 5, τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χάι Φονγκ και τη διαδρομή που οδηγεί από την αερογέφυρα του ποταμού Κιν Μον έως την Επαρχιακή Οδό 389Β (πόλη Κιν Μον), στην οποία έχει επενδύσει η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Κιν Μον, προετοιμάζεται επί του παρόντος για επένδυση.
Η επένδυση στην κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Kinh Mon και του δρόμου πρόσβασης που συνδέει τον κόμβο με την Εθνική Οδό 5 είναι απολύτως απαραίτητη για τη σύγχρονη σύνδεση των δύο έργων και τη δημιουργία ενός άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει την πόλη Kinh Mon με την περιοχή Kim Thanh και την επαρχία Hai Duong με την επαρχία Quang Ninh, την πόλη Hai Phong, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου σε διαδρομές με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας (ειδικά για την Εθνική Οδό 17Β).
Το εύρος της επένδυσης εκτείνεται από το σημείο εκκίνησης που συνδέει τον κόμβο με την Εθνική Οδό 5 έως το σημείο τερματισμού που συνδέει την υπερυψωμένη οδό του ποταμού Kinh Mon με την Επαρχιακή Οδό 389B, στην οποία επενδύθηκε η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Kinh Mon. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 1,55 χλμ. στην κοινότητα Thuong Quan, στην πόλη Kinh Mon (Hai Duong).
Όσον αφορά το περιεχόμενο και την κλίμακα της επένδυσης, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πρότεινε την κατασκευή μιας μονοκόμματης γέφυρας πάνω από τον ποταμό Kinh Mon (αριστερά) πλάτους 12 μέτρων. Ο δρόμος προσέγγισης έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα ενός απλού δρόμου επιπέδου III με πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρων. Η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 80 χλμ./ώρα, η δομή της επιφάνειας του οδοστρώματος είναι υψηλής ποιότητας Α1, από ασφαλτικό σκυρόδεμα. Τα στοιχεία που θα κατασκευαστούν ταυτόχρονα είναι οι διασταυρώσεις (σταυροδρόμια), η αποστράγγιση, τα δέντρα, ο φωτισμός, τα συστήματα σηματοδότησης και η οργάνωση της οδικής ασφάλειας, καθώς και η αποκατάσταση των σχετικών τεχνικών υποδομών.
Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εκτιμά τη συνολική επένδυση για το έργο σε 600 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025. Το έργο θα υλοποιηθεί στην πόλη Kinh Mon και στην περιοχή Kim Thanh (Hai Duong) κατά την περίοδο 2023-2025.
Η Επιτροπή Οικονομικών - Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Χάι Ντουόνγκ εκτίμησε ότι το έργο ανήκει στον διαπεριφερειακό άξονα κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην επέκταση του αστικού χώρου, δημιουργώντας νέα δυναμική και νέο χώρο για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των περιοχών της επαρχίας. Το έργο ακολουθεί επίσης την κατεύθυνση του Πρωθυπουργού στη συνεδρίαση εργασίας με την επαρχία Χάι Ντουόνγκ, η οποία είναι «να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη του συστήματος υποδομών, ιδίως των σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών κυκλοφορίας, συνδέοντας τις ενδοπεριφερειακές και διαπεριφερειακές για την πιο αποτελεσματική αξιοποίηση του δυναμικού, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης».
Ο νέος δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα Cay στο Cam Giang και ο επεκτεινόμενος δρόμος μήκους 33 μέτρων (που διασχίζει την περιοχή Cam Giang) που συνδέει την οδό Vu Cong Dan (πόλη Hai Duong) προτάθηκαν από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Hai Duong για την κατασκευή του οποίου θα επενδυθούν σχεδόν 469,5 δισεκατομμύρια dong.
Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, η επένδυση στο έργο είναι απαραίτητη για την ολοκλήρωση του διαπεριφερειακού άξονα κυκλοφορίας που συνδέει την οδό Vu Cong Dan (πόλη Hai Duong) με την πόλη Ke Sat (Binh Giang), συνδεόμενος με τη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Hai Phong στην Επαρχιακή Οδό 392. Ταυτόχρονα, συνδέεται με τους κύριους δρόμους που έχουν κατασκευαστεί, επιλύοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και την ανασφάλεια στην τρέχουσα περιοχή της γέφυρας Cay.
Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε σχεδόν 469,5 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Hai Duong στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025.
Το επενδυτικό πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει 2 τμήματα. Το εκτεταμένο τμήμα δρόμου μήκους 33 μέτρων που συνδέει τον δρόμο Vu Cong Dan (εξαιρουμένων των 1,79 χλμ. που διέρχεται από το βιομηχανικό πάρκο Dai An) έχει σημείο εκκίνησης το έργο ανακαίνισης και επέκτασης του δρόμου Vu Cong Dan που συνδέει την πόλη Hai Duong με τις περιοχές Cam Giang και Binh Giang, στο οποίο επενδύει η πόλη Hai Duong. Το τελικό σημείο συνδέεται με τον δρόμο μήκους 33 μέτρων που διέρχεται από το διευρυμένο βιομηχανικό πάρκο Dai An. Το τμήμα δρόμου που οδηγεί στη νέα γέφυρα Cay έχει σημείο εκκίνησης την επαρχιακή οδό 394 στο χλμ. 6+700 στην κοινότητα Cam Dong (Cam Giang), με το τελικό σημείο να συνδέεται με την κεφαλή της νέας γέφυρας Cay (υπερυψωμένη διάβαση ποταμού Sat).
Το πεδίο εφαρμογής της εκκαθάρισης του χώρου περιλαμβάνει την έκταση γης που θα ανακτηθεί για την κατασκευή του νέου δρόμου προσέγγισης της γέφυρας Cay και του επεκταμένου δρόμου μήκους 33 μέτρων που συνδέει τον δρόμο Vu Cong Dan (εξαιρουμένου του 1,79 χλμ. που διέρχεται από το βιομηχανικό πάρκο Dai An) και το πεδίο εφαρμογής της εκκαθάρισης του χώρου για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της νέας γέφυρας Cay στην παράκαμψη της επαρχιακής οδού 394, στην επαρχία Hai Duong.
Η Επιτροπή Οικονομικών - Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Hai Duong δήλωσε ότι ο κατάλογος των εγγράφων του έργου που υπέβαλε η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας συμμορφώνεται ουσιαστικά με τις διατάξεις του Νόμου περί Δημοσίων Επενδύσεων. Η έκθεση αξιολόγησης έχει προσδιορίσει την αναγκαιότητα της επένδυσης στο έργο και έχει λάβει σχόλια από τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)