Ο Χάι Ντουόνγκ εξετάζει πρόταση για την προσθήκη περίπου 6,8 χλμ. στο έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 37 (Τσι Λινχ)

Ο σύντροφος Λου Βαν Μπαν, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, μόνιμος αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Χάι Ντουόνγκ, προήδρευσε της 6ης συνεδρίασης της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας τον Ιούνιο, το πρωί της 19ης Ιουνίου.

Το πρωί της 19ης Ιουνίου, ο σύντροφος Luu Van Ban, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος και Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Hai Duong, προήδρευσε της 6ης μηνιαίας συνεδρίασης της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας για την εξέταση και την επίλυση του περιεχομένου και των υποβολών που αναφέρθηκαν από διάφορα τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές.

Κατά τη συνεδρίαση, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Hai Duong εξέτασε την προσαρμογή του προτεινόμενου περιεχομένου του έργου για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 37 (Chi Linh). Για την ενοποίηση της κλίμακας, της μεθόδου και του επενδυτικού κεφαλαίου για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 37, το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να εξετάσει και να προτείνει στο Υπουργείο Μεταφορών να υποβάλει έκθεση στην αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου από την Εθνική Οδό 18 έως το τέλος του Hai Duong αντί για τον κόμβο An Linh όπως είχε αρχικά προταθεί. Σύμφωνα με την αρχική πρόταση, το τμήμα από την Εθνική Οδό 18 έως τον κόμβο An Linh έχει μήκος 5,5 χλμ. και πλάτος 24 μ., ενώ το τμήμα από τον κόμβο An Linh έως το τέλος του Hai Duong έχει μήκος περίπου 6,8 χλμ. και πλάτος 12 μ.

Το έργο χωρίζεται σε επενδυτικές φάσεις 2024-2025, οι οποίες θα υλοποιηθούν από την Εθνική Οδό 18 έως τον κόμβο An Linh. Το υπόλοιπο τμήμα θα υλοποιηθεί μετά το 2025. Το επενδυτικό κεφάλαιο θα προέλθει από τον κεντρικό προϋπολογισμό.

Ο Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, Νγκουγιέν Βαν Ντόαν, πρότεινε επένδυση στο έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 37.

Ολοκληρώνοντας αυτό το περιεχόμενο, ο κ. Luu Van Ban, Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ενημέρωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών έχει προτείνει την επενδυτική πολιτική για αυτό το έργο με συνολική επένδυση σχεδόν 2.300 δισεκατομμυρίων VND. Συνεπώς, η πρόταση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Hai Duong πρέπει να είναι συνεπής με την πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών, ώστε το έργο να υλοποιηθεί σύντομα. Το περιεχόμενο που προτείνει το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων είναι σχετικά παρόμοιο με αυτό του Υπουργείου Μεταφορών, διαφέροντας μόνο στο πλάτος της διαδρομής από την Εθνική Οδό 18 έως τη διασταύρωση An Linh. Το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε πλάτος διαδρομής 20,5 μέτρα, ενώ το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων συνέστησε 24 μέτρα.

Τονίζοντας τον σημαντικό ρόλο του έργου στην προώθηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, προωθώντας την αποτελεσματικότητα των έργων της επαρχίας που αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2024, δηλαδή του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Dong Viet και του δρόμου προς τον ναό Kiep Bac, ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Luu Van Ban ανέθεσε στο Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να συμβουλεύσει σχετικά με την έκθεση της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, η οποία θα υποβληθεί στη Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής για εξέταση και σχόλια. Μετά την παραλαβή των σχολίων, θα συμβουλεύσει σχετικά με την έκθεση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής να αποσταλεί στο Υπουργείο Μεταφορών για να υποβληθεί στον Πρωθυπουργό .

ΓΕΝΝΑΙΟΣ

Πηγή: https://baohaiduong.vn/hai-duong-xem-xet-de-xuat-bo-sung-khoang-6-8-km-vao-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-chi-linh-384961.html