Το Hai Phong επιταχύνει την εκκαθάριση της τοποθεσίας για τη σιδηροδρομική διαδρομή Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

Ο σιδηρόδρομος Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ είναι ένα βασικό έργο στρατηγικής σημασίας για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη διεθνή ολοκλήρωση, που αναμένεται να δημιουργήσει κινητήρια δύναμη για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χάι Φονγκ.

Ο κ. Le Tien Chau, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Hai Phong , δήλωσε ότι, προκειμένου να συμβάλει στην επιτάχυνση της προόδου του έργου, η πόλη έχει συνεισφέρει προληπτικά περίπου 11.000 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό για την υλοποίηση του τμήματος του έργου που διέρχεται από το ανατολικό τμήμα της πόλης. Πρόσφατα, τμήματα, παραρτήματα και τοποθεσίες από όπου διέρχεται το έργο έχουν υλοποιήσει ενεργά εργασίες που σχετίζονται με την εκκαθάριση του χώρου του έργου. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο Σχέδιο 211/KH-UBND για την εκκαθάριση του χώρου για το τμήμα του έργου που διέρχεται από την πόλη, η πρόοδος δεν έχει εγγυηθεί (με καθυστέρηση περίπου 1 μήνα).

Ο κ. Le Tien Chau, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης του Χάι Φονγκ, έδωσε εντολή να καταβληθούν προσπάθειες για την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου για τη σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ το 2025.

Για την αποτελεσματική εκτέλεση του έργου της εκκαθάρισης του χώρου και της επανεγκατάστασης, διασφαλίζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χάι Φονγκ ζήτησε από τις Κομματικές επιτροπές και τις αρχές των κοινοτήτων, των περιφερειών και των ειδικών ζωνών να επικεντρωθούν περισσότερο στους ανθρώπινους πόρους, τις εγκαταστάσεις, την τεχνική υποδομή, τον εξοπλισμό και τα δημόσια οχήματα για την εξυπηρέτηση του έργου εκκαθάρισης του χώρου. Συγκεκριμένα, οι τοπικές αρχές παρακολουθούν στενά το σχέδιο της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης για την ανάπτυξη τοπικών σχεδίων, κινητοποιώντας έτσι τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για την εκτέλεση του έργου με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου του έργου έως το 2025.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο έργο της εκκαθάρισης του χώρου. Τα τμήματα, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές θα πρέπει να μελετήσουν την αξιοποίηση στο έπακρο των μηχανισμών και των πολιτικών για την υποστήριξη οργανισμών και ατόμων των οποίων η γη ανακτάται για το έργο. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η αυστηρότητα, η ακρίβεια και να μην επιτραπεί με αποφασιστικότητα η εκμετάλλευση πολιτικών που προκαλούν απώλεια προϋπολογισμού.

Προσδιορίζοντας το έργο εκκαθάρισης του χώρου του έργου ως το βασικό και ύψιστης προτεραιότητας έργο της πόλης για το επόμενο διάστημα, ο κ. Le Tien Chau ζήτησε από 23 κοινότητες, περιφέρειες και ειδικές ζώνες της πόλης που σχετίζονται με το έργο και τα σχετικά τμήματα και παραρτήματα να καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια· να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα της πόλης για να συμμετάσχει στην εκστρατεία, την προπαγάνδα και την πειθώ του λαού ώστε να συμφωνήσει με την πολιτική του Κόμματος και του Κράτους σχετικά με την αποζημίωση για την εκκαθάριση του χώρου· να προσπαθήσουν να το ολοκληρώσουν το 2025.

Οι κάτοικοι της κοινότητας Κιέν Χάι έλαβαν χρηματοδότηση για την εκκαθάριση του χώρου που θα εξυπηρετήσει το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ στις 6 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι πραγματικά μια μεγάλη πρόκληση για τις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο. Επειδή η πρόοδος του έργου είναι πολύ επείγουσα, η συνολική έκταση που πρέπει να εκκαθαριστεί είναι μεγάλη, έως και 624,13 εκτάρια, συμπεριλαμβανομένων πολλών τύπων γης και σχετίζεται με 6.096 νοικοκυριά. Παράλληλα, η υλοποίηση του επενδυτικού έργου για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του έργου δεν έχει ικανοποιήσει την απαίτηση «πρώτα η επανεγκατάσταση».

Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών να διαθέσει επαρκή κεφάλαια στις τοπικές αρχές για την εκτέλεση εργασιών αποζημίωσης και υποστήριξης, καθώς και για επενδύσεις στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης. Να αυξήσει τον αριθμό του άρτια καταρτισμένου προσωπικού για την καθοδήγηση και την υποστήριξη των τοπικών αρχών ώστε να εκτελούν σωστά τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αποζημίωση και την υποστήριξη για την εκκαθάριση των χώρων.

Όσον αφορά την υλοποίηση της κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης, ο Γραμματέας του Δημοτικού Κόμματος ζήτησε από το Τμήμα Κατασκευών, το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων στο Χάι Φονγκ και το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή της Δυτικής Χάι Φονγκ να καταρτίσουν και να υλοποιήσουν επειγόντως το έργο κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης, προσπαθώντας να το ολοκληρώσουν τον Νοέμβριο, ώστε να χρησιμεύσει ως βάση για την έγκριση του σχεδίου εκκαθάρισης του χώρου από τις τοπικές αρχές.

Αυτή τη στιγμή, η πόλη έχει εντοπίσει 1.749 νοικοκυριά που χρειάζονται επανεγκατάσταση, εκ των οποίων 407 νοικοκυριά βρίσκονται στη Δύση και 1.342 νοικοκυριά στην Ανατολή. 14 έργα επανεγκατάστασης έχουν ανατεθεί σε επενδυτές για υλοποίηση (11 έργα στη Δύση, 3 έργα στην Ανατολή), με συνολική έκταση περίπου 59,86 εκταρίων. 12 έργα επανεγκατάστασης έχουν εγκριθεί, ενώ 2 άλλα έργα βρίσκονται υπό αξιολόγηση.

Πολλές περιοχές επανεγκατάστασης εφαρμόζονται σε περιοχές όπως η κοινότητα An Khanh, η οποία έχει κατασκευάσει 2 περιοχές επανεγκατάστασης με έκταση 5,4 εκταρίων για περίπου 292 νοικοκυριά. Η κοινότητα An Hung έχει περιοχή επανεγκατάστασης 3 εκταρίων για 162 νοικοκυριά. Η κοινότητα Kien Thuy έχει 3 περιοχές επανεγκατάστασης με έκταση 8,2 εκταρίων, που φιλοξενούν 280 νοικοκυριά. Η κοινότητα Kien Hai έχει 2 περιοχές επανεγκατάστασης με έκταση 6,3 εκταρίων, που φιλοξενούν 231 νοικοκυριά. Η περιφέρεια Duong Kinh έχει περιοχή επανεγκατάστασης 7,5 εκταρίων, που αναμένεται να φιλοξενήσει 430 νοικοκυριά. Επιπλέον, πολλές άλλες κοινότητες όπως οι Tan Ky, Chi Minh, Ha Dong, Yet Kieu, Gia Loc... έχουν κάνει απογραφές, έχουν καταρτίσει σχέδια και τα έχουν σταδιακά εφαρμόσει.

Η κατασκευή της περιοχής επανεγκατάστασης πρέπει να πραγματοποιηθεί γρήγορα, αλλά πρέπει να συνδεθεί με τη διασφάλιση της ποιότητας και των τεχνικών απαιτήσεων. Παράλληλα, πρέπει να καταρτιστεί και να εφαρμοστεί επειγόντως το έργο επέκτασης του νεκροταφείου για να διευκολυνθεί η μετεγκατάσταση των τάφων, να διασφαλιστούν οι πνευματικοί παράγοντες και να καταβληθεί προσπάθεια για την ολοκλήρωσή του πριν από τις 23 Δεκεμβρίου.

Ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χάι Φονγκ ανέθεσε στη Στρατιωτική Διοίκηση της Πόλης να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες να συνθέσουν την έκταση της αμυντικής γης που ανακτήθηκε για το έργο και να υποβάλουν έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης, η οποία θα υποβληθεί στον Πρωθυπουργό για έγκριση πριν από την εφαρμογή της ανάκτησης.

Προκειμένου η εκκαθάριση του χώρου του έργου να υλοποιηθεί όπως έχει προγραμματιστεί, το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου (Υπουργείο Κατασκευών) θα πρέπει σύντομα να συμφωνήσει στο σχέδιο διαδρομής, την τοποθεσία του σταθμού... ώστε η πόλη να μπορέσει να εκτελέσει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου. Παράλληλα, να ενημερώσει τις προτάσεις και τις συστάσεις της πόλης Χάι Φονγκ για να διασφαλίσει την καταλληλότητα, την αποτελεσματικότητα και την ικανοποίηση των απαιτήσεων της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης.

Η διαδρομή του σιδηροδρομικού έργου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ διέρχεται από 6 επαρχίες και πόλεις. Φωτογραφία - Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου

Ο ηλεκτροκίνητος σιδηρόδρομος κανονικού εύρους Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ είναι ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη διεθνή ολοκλήρωση. Το έργο αναμένεται να προσφέρει στην πόλη πολλές ευκαιρίες για πρωτοποριακή ανάπτυξη στο μέλλον.

Το έργο θα καλύψει τη ζήτηση για βιώσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές, συμβάλλοντας στην υλοποίηση της δέσμευσης του Βιετνάμ στη διάσκεψη COP26 για μηδενισμό των καθαρών εκπομπών έως το 2050. Το έργο αποτελεί σημαντικό ορόσημο, καθώς προωθεί το «Σχέδιο Συνεργασίας που συνδέει το πλαίσιο δύο διαδρόμων, μίας ζώνης, με την Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας». Ο σιδηρόδρομος Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ δεν διαδραματίζει μόνο τον ρόλο μιας εγχώριας οικονομικής γέφυρας, αλλά και σημαντικό ρόλο στη στρατηγική σύνδεσης μεταφορών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, συμβάλλοντας στην προώθηση του εμπορίου, της περιφερειακής οικονομικής συνεργασίας και στην προώθηση της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης.

Πρόκειται επίσης για ένα βασικό έργο του εθνικού τομέα μεταφορών, κινητήρια δύναμη για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, συνδέοντας τις πολυτροπικές μεταφορές μεταξύ βιομηχανικών κέντρων και θαλάσσιων λιμένων στην περιοχή του Βόρειου Δέλτα. Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο θα βελτιώσει τη μεταφορική ικανότητα, θα μειώσει την πίεση στους υπάρχοντες δρόμους (Εθνική Οδός 32, Εθνική Οδός 5, Εθνική Οδός 37, Αυτοκινητόδρομος CT.05, Αυτοκινητόδρομος CT.04...), θα προωθήσει την προσέλκυση επενδύσεων σε βιομηχανικά πάρκα και αστικές περιοχές κατά μήκος της διαδρομής· θα συνδεθεί αποτελεσματικά με το λιμενικό σύστημα Hai Phong (Lach Huyen, Dinh Vu - Cat Hai, Nam Do Son), δημιουργώντας ώθηση για την ανάπτυξη του κλάδου της εφοδιαστικής.

Η Χάι Φονγκ, έχοντας την ευθύνη της περιοχής με την τρίτη μεγαλύτερη οικονομική κλίμακα στη χώρα, έχει συνεισφέρει ενεργά στην Κεντρική Κυβέρνηση περίπου 11.000 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό για την υλοποίηση του έργου. Η πόλη όχι μόνο συνεισέφερε κεφάλαια, αλλά επέδειξε και πολιτική αποφασιστικότητα, χρονοδιάγραμμα και την υψηλότερη δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου του έργου.

Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ μέσω της πόλης Χάι Φονγκ έχει μήκος 89,8 χλμ. και 2 παρακλάδια έχουν μήκος 20,57 χλμ. και διέρχονται από 23 κοινότητες, διαμερίσματα και ειδικές ζώνες της πόλης. Το έργο διαθέτει 6 μικτούς σταθμούς και 3 τεχνικούς σταθμούς λειτουργίας.
Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο να καθαριστούν περισσότερα από 624,13 εκτάρια γης, εκ των οποίων η δυτική περιοχή του Χάι Φονγκ είναι πάνω από 218,2 εκτάρια και η ανατολική περιοχή του Χάι Φονγκ είναι πάνω από 405,93 εκτάρια. Ο συνολικός αριθμός νοικοκυριών των οποίων η γη πρέπει να ανακτηθεί για την υλοποίηση του έργου είναι 6.096 νοικοκυριά. Το κόστος της εκκαθάρισης του χώρου ανέρχεται σε περίπου 11.218 δισεκατομμύρια VND.
Μέχρι τις 6 Νοεμβρίου, οι κοινότητες, οι περιφέρειες και οι ειδικές ζώνες έχουν ολοκληρώσει την απογραφή των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με γη. 17/23 κοινότητες και περιφέρειες διεξάγουν την απογραφή των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με γη. Η πόλη έχει υλοποιήσει 14 έργα κατασκευής περιοχών επανεγκατάστασης σε κοινότητες και περιφέρειες. Μέχρι σήμερα, έχουν εγκριθεί 12/14 έργα επανεγκατάστασης.

Πηγή: https://baodautu.vn/hai-phong-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d433719.html