Θα μπορούσε να καταργηθεί το σύστημα τιμολόγησης άνθρακα του Καναδά;

Το μέλλον του καναδικού συστήματος τιμολόγησης άνθρακα τίθεται υπό αμφισβήτηση, αφότου 14 στελέχη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου και ηγέτες των Συντηρητικών ζήτησαν την κατάργησή του.

Ένα αβέβαιο μέλλον

Το μέλλον του εξαετούς συστήματος τιμολόγησης άνθρακα του Καναδά τίθεται υπό αμφισβήτηση, αφού 14 στελέχη του κλάδου πετρελαίου και φυσικού αερίου και ο ηγέτης του Συντηρητικού Κόμματος της αντιπολίτευσης ζήτησαν την κατάργησή του αυτή την εβδομάδα. Η κατάργηση του συστήματος, το οποίο στοχεύει στη μείωση της ρύπανσης παρέχοντας οικονομικό κίνητρο στις βαριές βιομηχανίες για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, θα μπορούσε να θέσει υπό αμφισβήτηση τη βιωσιμότητα του έργου δέσμευσης άνθρακα της Pathways Alliance.

Το ισχύον ομοσπονδιακό σύστημα τιμολόγησης άνθρακα του Καναδά θα πρέπει να καταργηθεί, ώστε οι επαρχιακές κυβερνήσεις να μπορούν να θεσπίσουν καταλληλότερους κανονισμούς για τον άνθρακα, λένε στελέχη του πετρελαίου και του φυσικού αερίου. Ενδεικτική φωτογραφία

Ο Καναδάς αντιμετωπίζει πλέον μεταβαλλόμενες επιλογές, καθώς οι δασμολογικές πολιτικές ωθούν την αναζήτηση νέων ενεργειακών αγορών. Οι πολιτικές αλλαγές έχουν ενδυναμώσει όσους στον Καναδά πιστεύουν ότι η χώρα έχει δώσει προτεραιότητα στους κλιματικούς στόχους έναντι της οικονομίας για πολύ καιρό.

Ο ηγέτης των Συντηρητικών της αντιπολίτευσης, Πιερ Πουαλιέβρ, έχει θέσει το ομοσπονδιακό σύστημα τιμολόγησης άνθρακα ως πιθανό ζήτημα στις εκλογές της 17ης Μαρτίου, δεσμευόμενος να το καταργήσει εάν κερδίσει τις εκλογές που έχουν προγραμματιστεί για τις 28 Απριλίου. Το σύστημα, το οποίο ισχύει από το 2019, στοχεύει στη μείωση της ρύπανσης παρέχοντας οικονομικά κίνητρα στις βαριές βιομηχανίες για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.

Ο κ. Pierre Poilievre δήλωσε ότι θα καταργήσει τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς και θα τους αντικαταστήσει με διευρυμένα ομοσπονδιακά οικονομικά κίνητρα, όπως φορολογικές πιστώσεις, για να ενθαρρύνει τις εταιρείες να μειώσουν τη ρύπανση. Η απόφαση για την τιμολόγηση του άνθρακα θα αφεθεί στις επιμέρους επαρχίες.

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, οι βιομηχανικές δραστηριότητες που υπερβαίνουν ένα όριο εκπομπών πρέπει να πληρώσουν την κυβέρνηση ή να αγοράσουν πιστώσεις άνθρακα για να αντισταθμίσουν τις περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να γίνεται πιο αυστηρό με την πάροδο του χρόνου, με τις τιμές του άνθρακα να αυξάνονται σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα.

Ο Μαρκ Κάρνεϊ, ηγέτης του κυβερνώντος Φιλελεύθερου Κόμματος του Καναδά, ο οποίος πρόσφατα ανέλαβε τα καθήκοντά του ως πρωθυπουργός και κατέχει οριακό προβάδισμα στις δημοσκοπήσεις έναντι της συντηρητικής αντιπολίτευσης του Πιερ Πουαλιέβρ, δήλωσε στις 18 Μαρτίου ότι η χώρα χρειάζεται μια βιομηχανική τιμή άνθρακα εάν θέλει να ενισχύσει την εμπορική ανάπτυξη με τους συμμάχους. Το Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, ανακοίνωσε σχέδια για την εφαρμογή φόρου άνθρακα σε προϊόντα που εισάγονται από χώρες με λιγότερο αυστηρές πολιτικές για το κλίμα.

Σε δημόσια επιστολή αυτή την εβδομάδα, 14 καναδικά στελέχη πετρελαίου και φυσικού αερίου δήλωσαν ότι το ισχύον ομοσπονδιακό σύστημα τιμολόγησης άνθρακα θα πρέπει να καταργηθεί, ώστε οι επαρχιακές κυβερνήσεις να μπορούν να « ορίσουν καταλληλότερους κανονισμούς για τον άνθρακα ».

Στις 21 Μαρτίου, η Pathways Alliance, μια ομάδα έξι από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαιοφόρου άμμου του Καναδά, πρότεινε ένα έργο δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα ύψους 16 δισεκατομμυρίων καναδικών δολαρίων (11,47 δισεκατομμύρια δολάρια), το οποίο θα μείωνε σημαντικά τη ρύπανση από τα αέρια του θερμοκηπίου της βιομηχανίας, προκαλώντας αυξανόμενη κριτική.

Η Pathways δημοσίευσε μια δήλωση στον ιστότοπό της, τονίζοντας την ανάγκη για ομοσπονδιακές πολιτικές που θα προωθήσουν την « ανάπτυξη της βιομηχανίας πετρελαιοφόρων άμμων του Καναδά » και ζητώντας την κατάργηση « του μη ανταγωνιστικού συστήματος τιμολόγησης άνθρακα της βιομηχανίας ».

Αρκετές επαρχίες, συμπεριλαμβανομένης της πετρελαιοπαραγωγού Αλμπέρτα, έχουν ήδη τα δικά τους συστήματα τιμολόγησης άνθρακα για τη βιομηχανία. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, τα επαρχιακά συστήματα πρέπει να είναι εξίσου αυστηρά με το ομοσπονδιακό.

Τα στελέχη υποστήριξαν στην επιστολή ότι το εθνικό σύστημα θέτει τον Καναδά σε ανταγωνιστικό μειονέκτημα σε σύγκριση με περιοχές χωρίς το σύστημα, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Ωστόσο, πολλοί αναλυτές λένε ότι οι μεγάλες εταιρικές επενδύσεις στη μείωση των εκπομπών άνθρακα θα ήταν άνευ νοήματος χωρίς το οικονομικό κίνητρο της τιμής επί των εκπομπών.

« Μέχρι να υπάρξει σαφήνεια σχετικά με το μέλλον της πολιτικής... είναι δύσκολο να δούμε αν θα γίνει η επένδυση», δήλωσε ο Michael Bernstein, Διευθύνων Σύμβουλος του think tank Clean Prosperity.

Η διαδικασία της συζήτησης επιβραδύνθηκε.

Η βιομηχανία πετρελαιοειδών άμμων είναι η μεγαλύτερη πηγή εκπομπών στον Καναδά και το προτεινόμενο έργο Pathways θα είναι μία από τις μεγαλύτερες εξελίξεις δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα στον κόσμο, εάν ολοκληρωθεί. Η Pathways υπέβαλε αίτηση για άδεια λειτουργίας για έναν αγωγό άνθρακα τον περασμένο Μάρτιο, αλλά δεν έχει ακόμη λάβει τελική επενδυτική απόφαση για την υλοποίηση του έργου.

Πέντε από τις έξι εταιρείες-μέλη της Pathways - Canadian Natural Resources (CNQ.TO), Suncor Energy (SU.TO), Imperial Oil (IMO.TO), Cenovus Energy (CVE.TO) και MEG Energy (MEG.TO) - υπέγραψαν επιστολή στελεχών που ζητούσε την κατάργηση του ισχύοντος συστήματος τιμολόγησης άνθρακα για τη βιομηχανία.

Ένα έκτο μέλος της Pathways, η ConocoPhillips Canada (COP.N), δεν υπέγραψε την επιστολή. Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε σε email στις 21 Μαρτίου ότι η δέσμευση της ConocoPhillips στην Pathways Alliance παραμένει αμετάβλητη.

Η επιστολή υπογράφηκε επίσης από τους Διευθύνοντες Συμβούλους των ARC Resources (ARX.TO), Veren (VRN.TO), Pembina Pipeline (PPL.TO), Enbridge (ENB.TO), Whitecap Resources (WCP.TO), TC Energy (TRP.TO), Tourmaline Oil (TOU.TO), Strathcona Resources (SCR.TO) και South Bow Corp (SOBO.TO).

Σε συνέντευξή του σε αμερικανικό μέσο ενημέρωσης αυτόν τον μήνα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου Canadian Natural Resources αναγνώρισε τις προκλήσεις που σχετίζονται με τις επερχόμενες εκλογές και την αβεβαιότητα σχετικά με το μέλλον της ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής.

«Αν το εξετάσετε αυτό σε συνδυασμό με τη στάση της κυβέρνησης των ΗΠΑ σχετικά με τους δασμούς και άλλα ζητήματα, οι συζητήσεις για το Pathways έχουν επιβραδυνθεί λίγο», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Canadian Natural Resources, Σκοτ ​​Στάουθ.

Τους τελευταίους μήνες, η Pathways διαπραγματεύεται με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση για την παροχή ενός μηχανισμού διασφάλισης για την τιμολόγηση του βιομηχανικού άνθρακα, ο οποίος θα προστατεύει τα έργα από μελλοντική κατάργηση της τιμολόγησης του άνθρακα από την κυβέρνηση. Ωστόσο, δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία.

Ένα ασθενέστερο σύστημα τιμολόγησης άνθρακα θα άφηνε στην κυβέρνηση λίγους τρόπους για να δώσει κίνητρα για έργα όπως το σχέδιο της Pathways, εκτός από τις άμεσες επιδοτήσεις, δήλωσε ο Chris Severson-Baker, Διευθύνων Σύμβουλος του think tank καθαρής ενέργειας Pembina Institute.

« Οι διαδρομές θα μπορούσαν απλώς να γίνουν κάτι για το οποίο θα πληρώνουν οι φορολογούμενοι », είπε.

Ο Μαρκ Κάρνεϊ, ηγέτης του κυβερνώντος Φιλελεύθερου Κόμματος και νεοδιορισμένος πρωθυπουργός του Καναδά, ο οποίος προηγείται οριακά στις δημοσκοπήσεις έναντι του αντιπολιτευόμενου Συντηρητικού Κόμματος του Πιερ Πουαλιέβρ, δήλωσε στις 18 Μαρτίου ότι η χώρα χρειάζεται τιμολόγηση του βιομηχανικού άνθρακα εάν θέλει να ενισχύσει την ανάπτυξη του εμπορίου με συμμάχους.

Πηγή: https://congthuong.vn/he-thong-gia-carbon-cua-canada-co-the-bi-bai-bo-379503.html