Επίτευξη στόχων μηδενικού καθαρού ενεργειακού ισοζυγίου με οικοσύστημα καθαρής ενέργειας

Η ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος καθαρής ενέργειας αποτελεί βασική λύση για τον έλεγχο της ρύπανσης και την επίτευξη του στόχου των μηδενικών καθαρών εκπομπών.

Οι μεγάλες πόλεις του Βιετνάμ, όπως το Ανόι , η πόλη Χο Τσι Μινχ, και τα βιομηχανικά κέντρα βρίσκονται υπό διπλή πίεση από την ταχεία αστικοποίηση και την αυξανόμενη ατμοσφαιρική ρύπανση, καθιστώντας την ενεργειακή μετάβαση και την ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος καθαρής ενέργειας επείγουσα απαίτηση.

Ο κ. Ta Dinh Thi, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Επιστήμης , Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος της Εθνοσυνέλευσης, τόνισε: «Η ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος καθαρής ενέργειας δεν είναι μόνο μια τεχνική λύση, αλλά και μια εκδήλωση ενός οράματος πράσινης ανάπτυξης». Φωτογραφία: Dinh Tung.

Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι οι μεταφορές, οι βιομηχανίες που βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα και τα εργοτάξια αποτελούν τις κύριες πηγές εκπομπών PM2,5 και CO₂ στις αστικές περιοχές. Με στόχο μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2050, το Βιετνάμ δεν μπορεί να καθυστερήσει την ενεργειακή του μετάβαση εάν θέλει τόσο να προστατεύσει το περιβάλλον όσο και να αναπτύξει μια βιώσιμη οικονομία .

Μιλώντας στο φόρουμ «Πράσινη Ενέργεια - Καθαρή Πόλη» που πραγματοποιήθηκε το πρωί της 7ης Νοεμβρίου στο Ανόι, ο κ. Ta Dinh Thi, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Επιστήμης, Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος της Εθνοσυνέλευσης, τόνισε: «Η ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος καθαρής ενέργειας δεν είναι μόνο μια τεχνική λύση, αλλά και μια εκδήλωση ενός οράματος πράσινης ανάπτυξης - μια δέσμευση του Βιετνάμ προς τη διεθνή κοινότητα για ένα βιώσιμο μέλλον».

Είπε ότι, με τον κεντρικό ρόλο της Εθνοσυνέλευσης στη θεσμοθέτηση πολιτικών, η Επιτροπή Επιστήμης, Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος εφαρμόζει εποπτεία και ενισχύει το νομικό πλαίσιο για να διασφαλίσει ότι η διαδικασία μετάβασης εφαρμόζεται ολοκληρωμένα και συγχρονισμένα.

Σύμφωνα με τον κ. Ta Dinh Thi, οι αστικές περιοχές χαμηλών εκπομπών δεν έγκεινται μόνο στην αντικατάσταση των μέσων μεταφοράς με ηλεκτρικά οχήματα ή βιοκαύσιμα, αλλά και στη δημιουργία ενός δικτύου καθαρής ενέργειας - πράσινων μεταφορών - διαχείρισης εκπομπών. Ανέφερε ότι ο τομέας των μεταφορών χρησιμοποιεί ορυκτά καύσιμα, ενώ ο τομέας της ηλεκτρικής ενέργειας εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον άνθρακα και το φυσικό αέριο, επομένως αν αλλάξει μόνο το «τελευταίο στάδιο» χωρίς να αλλάξει η «πηγή», ο περιβαλλοντικός στόχος θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί. Επομένως, η οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος καθαρής ενέργειας που θα περιλαμβάνει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μεταβατικά καύσιμα, υποδομές φόρτισης και πράσινους σταθμούς καυσίμων... πρέπει να τεθεί στο ίδιο επίπεδο με τον έλεγχο των εκπομπών.

Στις μεγάλες πόλεις, η κατανάλωση ενέργειας αποτελεί πολύ μεγάλο ποσοστό και οι εκπομπές είναι επίσης υψηλές. «Εάν δεν συγχρονίσουμε την πολιτική εφοδιασμού - τεχνολογίας - πολιτικής, θα λύσουμε μόνο την κορυφή του παγόβουνου, αλλά δεν θα μειώσουμε το πρόβλημα της πηγής», τόνισε περαιτέρω ο κ. Thi. Με τον ρόλο της Εθνοσυνέλευσης, η Επιτροπή θα προωθήσει την αναθεώρηση των εγγράφων και θα προτείνει πρόσθετους κανονισμούς για τα καύσιμα, την τεχνολογία και τις μεταφορές, για να διαμορφώσει ένα νομικό πλαίσιο σύμφωνα με την παγκόσμια τάση ενεργειακής μετάβασης.

Μάλιστα, ο κ. Ta Dinh Thi δήλωσε ότι η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια απαιτεί όχι μόνο κεφάλαια και τεχνολογία, αλλά και συγχρονισμό μεταξύ υπουργείων, τοπικών αρχών και επιχειρήσεων. Είπε: «Οι πολιτικές πρέπει να ενθαρρύνουν τις επιχειρήσεις να συμμετέχουν στην αλυσίδα αξίας της καθαρής ενέργειας, να δημιουργούν κίνητρα για τεχνολογική καινοτομία και να αναπτύσσουν ανθρώπινο δυναμικό υψηλής ποιότητας». Συνεπώς, η Επιτροπή θα συνεργαστεί στενά με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος για την προώθηση της ανάπτυξης της αιολικής ενέργειας, της ηλιακής ενέργειας, των βιοκαυσίμων και του πράσινου υδρογόνου.

Μία από τις λύσεις που ανέφερε ο κ. Thi είναι η ανάπτυξη του μοντέλου του «πράσινου ενεργειακού σταθμού» στις μεγάλες πόλεις, παρέχοντας ταυτόχρονα ΥΦΑ, βιοκαύσιμα, φόρτιση ηλεκτρικής ενέργειας και υδρογόνου για τις δημόσιες συγκοινωνίες και την πράσινη εφοδιαστική. Πιστεύει ότι αυτός θα είναι ένας σημαντικός κρίκος για τη σύνδεση μεταφορών - ενέργειας - έξυπνων πόλεων. Παράλληλα, σημείωσε ότι είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί το δίκτυο μεταφοράς και το δίκτυο φόρτισης, να ενθαρρυνθεί η επιτόπια παραγωγή ενέργειας και η επιτόπια κατανάλωση για να μειωθεί η πίεση στο εθνικό δίκτυο.

Όσον αφορά το νομικό πλαίσιο, ο κ. Thi δήλωσε ότι η Επιτροπή επιταχύνει την αναθεώρηση και τη συμπλήρωση των διαταγμάτων και των νόμων που σχετίζονται με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τα νέα καύσιμα. «Πρέπει όχι μόνο να αναθεωρήσουμε τα πρότυπα, αλλά και να δημιουργήσουμε ένα ευνοϊκό, διαφανές και ελεγχόμενο αναπτυξιακό περιβάλλον», είπε. Ταυτόχρονα, πρότεινε την ενίσχυση της εποπτείας των επενδύσεων, την προσέλκυση του ιδιωτικού τομέα και την κατασκευή ενός πράσινου χρηματοοικονομικού μηχανισμού για την υποστήριξη των επιχειρήσεων που συμμετέχουν στη μετάβαση.

Όσον αφορά τις προοπτικές, ο κ. Thi πιστεύει ότι εάν αυτή η διαδικασία πραγματοποιηθεί συγχρονισμένα και συστηματικά, το Βιετνάμ θα διαμορφώσει σταδιακά το αστικό οικοσύστημα καθαρής ενέργειας - πράσινων μεταφορών - χαμηλών εκπομπών, συμβάλλοντας στην επίτευξη του στόχου των μηδενικών καθαρών εκπομπών. Απηύθυνε έκκληση: «Ας μετατρέψουμε τη σημερινή απόφαση σε συγκεκριμένη δράση, για τον χώρο διαβίωσης του λαού και για το μέλλον της χώρας».

Πηγή: https://nongnghiepmoitruong.vn/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-voi-he-sinh-thai-nang-luong-sach-d783017.html