Πάνω από 8.750 δισεκατομμύρια VND επενδύθηκαν σε υποδομές κυκλοφορίας στο Ντονγκ Ταπ

Απαντώντας στην πρόταση της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Ντονγκ Ταπ για την επέκταση ορισμένων τμημάτων δρόμων και στενών γεφυρών στην Εθνική Οδό 30 και την Εθνική Οδό 80, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, η Εθνική Οδός 30 έχει μήκος περίπου 112 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την Εθνική Οδό 1 (Cai Be, Tien Giang ) και καταλήγοντας στην συνοριακή πύλη Dinh Ba, στο Ντονγκ Ταπ.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho (φάση 1) διέρχεται από τις επαρχίες Vinh Long και Dong Thap.

Η διαδρομή που διασχίζει την επαρχία Ντονγκ Ταπ έχει μήκος περίπου 104 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 64 χιλιόμετρα έχουν κατασκευαστεί για να πληρούν τα πρότυπα οδοποιίας κατηγορίας III, 2 λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ τα υπόλοιπα περίπου 40 χιλιόμετρα πληρούν τα πρότυπα οδοποιίας κατηγορίας IV, 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Όσον αφορά την Εθνική Οδό 80, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι αυτή η εθνική οδός έχει μήκος 216 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την Εθνική Οδό 1 (My Thuan, πόλη Vinh Long), καταλήγοντας στην συνοριακή πύλη Ha Tien, Kien Giang, κλίμακα επιπέδου III, 2-4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Ντονγκ Ταπ, μήκους περίπου 47 χιλιομέτρων, έχει ουσιαστικά επενδυθεί ώστε να πληροί τα πρότυπα ενός δρόμου κατηγορίας III, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ απομένουν μόνο περίπου 4 χιλιόμετρα μέσω ορισμένων τοποθεσιών κατασκευής γεφυρών που πληρούν τα πρότυπα ενός δρόμου κατηγορίας IV, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Για να καλύψει την ανάγκη για ασφαλή κυκλοφορία, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ να συντηρήσει, να επισκευάσει και να ανακαινίσει ορισμένα τμήματα της Εθνικής Οδού 30 και της Εθνικής Οδού 80 με δημόσια κεφάλαια, εκ των οποίων περίπου 101 δισεκατομμύρια VND θα διατεθούν το 2024 και περίπου 75 δισεκατομμύρια VND αναμένεται να διατεθούν το 2025.

Κατά την περίοδο 2021-2025, το Υπουργείο Μεταφορών έχει διαθέσει περίπου 8,751 δισεκατομμύρια VND για επενδύσεις σε 5 έργα και 3,640 δισεκατομμύρια VND για το έργο του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - An Huu στην επαρχία Dong Thap, το οποίο έχει αποκεντρωθεί στην τοπική αυτοκινητόδρομο ως αρμόδια αρχή για την υλοποίηση.

Εκ των οποίων, 848 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για την ολοκλήρωση της επένδυσης στο έργο που συνδέει την κεντρική περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Πάνω από 1.900 δισεκατομμύρια VND επενδύονται στο έργο της εθνικής οδού My Thuan - Can Tho. 194 δισεκατομμύρια VND επενδύονται στο έργο της Εθνικής Οδού 54 (φάση 2). 909 δισεκατομμύρια VND επενδύονται στο έργο της Εθνικής Οδού 30, τμήμα Cao Lanh - Hong Ngu. 738 δισεκατομμύρια VND επενδύονται στη διαδρομή Cao Lanh - Lo Te και 475 δισεκατομμύρια VND επενδύονται στο έργο της εθνικής οδού My An - Cao Lanh, φάση 1.

Επιβεβαιώνοντας την ανάγκη για επενδύσεις στην Εθνική Οδό 30 και την Εθνική Οδό 80 που διασχίζουν την επαρχία Ντονγκ Ταπ, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι λόγω δυσκολιών σε πόρους, δεν μπόρεσε να διαθέσει κεφάλαια για επενδύσεις στη διαδρομή κατά την περίοδο 2021 - 2025. Κατά τη διαδικασία ανάπτυξης του μεσοπρόθεσμου σχεδίου δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026-2030, με βάση την ικανότητα εξισορρόπησης πόρων και τις αρχές κατανομής κεφαλαίων, το Υπουργείο Μεταφορών θα εξετάσει σύντομα το ενδεχόμενο επένδυσης σε αυτούς τους δύο εθνικούς αυτοκινητόδρομους.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm