Ξεκίνησε η κατασκευή της δεύτερης μεγαλύτερης καλωδιωτής γέφυρας στο Βιετνάμ

Στις 9 Δεκεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 ( Υπουργείο Μεταφορών ) πραγματοποίησε την τελετή έναρξης του πακέτου 15-XL για την κατασκευή της γέφυρας Dai Ngai 1 και των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας, στο πλαίσιο του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Γέφυρας Dai Ngai.

Ηγέτες του Υπουργείου Μεταφορών, των επαρχιών Τρα Βιν και Σοκ Τρανγκ, επενδυτές και εργολάβοι πραγματοποίησαν την τελετή έναρξης της γέφυρας Ντάι Νγκάι 1. Φωτογραφία: Φουόνγκ Αν.

Το πακέτο 15-XL για την κατασκευή της γέφυρας Dai Ngai 1 και των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας έχει συνολική κατασκευαστική αξία 3,907 δισεκατομμυρίων VND.

Η γέφυρα Dai Ngai 1 έχει μήκος μεγαλύτερο από 3 χιλιόμετρα, η κύρια γέφυρα έχει μήκος 2,59 χιλιόμετρα και πλάτος 21,5 μέτρα, διέρχεται από το κανάλι Dinh An του ποταμού Hau, κοντά στις εκβολές της Ανατολικής Θάλασσας, συνδέοντας την περιοχή Tra Cu (επαρχία Tra Vinh) με την περιοχή Cu Lao Dung (επαρχία Soc Trang ).

Η κύρια καλωδιωτή γέφυρα έχει δύο πύργους σχήματος Α ύψους 110 μέτρων (από το κατάστρωμα της γέφυρας), με κύριο άνοιγμα (210+450+210) μέτρα. Αυτή είναι η δεύτερη μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στο Βιετνάμ, μετά τη γέφυρα Can Tho και ίση με τη γέφυρα Vam Cong.

Το Πακέτο 15-XL υλοποιείται από κοινοπραξία με επικεφαλής τον Όμιλο Deo Ca. Η περίοδος υλοποίησης είναι 1.250 ημέρες και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2028.

Άποψη της γέφυρας Dai Ngai 1. Φωτογραφία: To Hung

Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα Dai Ngai 1, μαζί με τη γέφυρα Rach Mieu, τη γέφυρα Ham Luong και τη γέφυρα Co Chien, θα βελτιώσουν τη μεταφορική ικανότητα για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, δημιουργώντας βολικές κυκλοφοριακές συνδέσεις μεταξύ των νότιων παράκτιων επαρχιών και της πόλης Χο Τσι Μινχ, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς, επεκτείνοντας το εμπόριο και σπάζοντας το μονοπώλιο της Εθνικής Οδού 1Α.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Dai Ngai βρίσκεται στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 60, μήκους 15 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από τη διασταύρωση με τον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 54 στην κοινότητα Hung Hoa, στην περιφέρεια Tieu Can (επαρχία Tra Vinh) και καταλήγοντας στη διασταύρωση με τον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο Nam Song Hau στην κοινότητα Long Duc, στην περιφέρεια Long Phu (επαρχία Soc Trang). Πρόκειται για έργο ομάδας Α, ένα έργο οδικής κυκλοφορίας ειδικής κατηγορίας, με επενδυτικό κεφάλαιο 7,962 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρο το έργο περιλαμβάνει 5 διασταυρώσεις και 7 γέφυρες, χωρισμένες σε 4 πακέτα υποβολής προσφορών.

Πηγή: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo