Η κατασκευή της σήραγγας, αξίας 3.300 δισεκατομμυρίων VND, μέσω του πρώτου περάσματος της Βορειοδυτικής Αγγλίας θα ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Λάο Κάι - Οι αρμόδιες αρχές ανακοίνωσαν την υλοποίηση του έργου οδικής σήραγγας μέσω του περάσματος Χοάνγκ Λιέν που συνδέει την περιοχή Σα Πα με το Ταμ Ντουόνγκ (επαρχία Λάι Τσάου).

Στις 17 Αυγούστου, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Σα Πα, στην επαρχία Λάο Τσάι, σε συντονισμό με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Οδικής Κυκλοφορίας της επαρχίας Λάι Τσάου , διοργάνωσε τελετή για την ανακοίνωση και τη δημοσιοποίηση της υλοποίησης του Έργου Οδικής Σήραγγας μέσω του περάσματος Χοάνγκ Λιέν, που θα συνδέει την περιοχή Σα Πα με το Ταμ Ντουόνγκ (επαρχία Λάι Τσάου).

Συνεπώς, το έργο έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 8,8 χλμ., εκ των οποίων η κύρια σήραγγα έχει μήκος 2,63 χλμ. και η βοηθητική σήραγγα έχει μήκος 2,65 χλμ., και θα υλοποιηθεί την περίοδο 2023-2027.

Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα αντικαταστήσει 22 χιλιόμετρα του πιο επικίνδυνου ορεινού περάσματος στην Εθνική Οδό 4D, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από 50 - 120 λεπτά σε περίπου 11 λεπτά.

Η κατασκευή μιας σήραγγας θα βοηθήσει στη μείωση της απόστασης του ορεινού περάσματος, εξοικονομώντας χρόνο ταξιδιού. Φωτογραφία: Dinh Dai

Πρόκειται για ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας, που ανοίγει ευκαιρίες για την προώθηση του εμπορίου μεταξύ Λάο Κάι - Λάι Τσάου, συνδέοντας την περιοχή με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Λάο Κάι και ταυτόχρονα δημιουργεί δυναμική για την ανάπτυξη υπηρεσιών, logistics, τουρισμού και εισαγωγών και εξαγωγών αγαθών μέσω διεθνών συνοριακών πύλων.

Στην τελετή ανακοίνωσης, η πλειοψηφία των νοικοκυριών εξέφρασε τη συμφωνία και την υποστήριξή της για το έργο. Ωστόσο, οι άνθρωποι ζήτησαν επίσης: Η σήμανση της εκκαθάρισης γης πρέπει να γίνει δημόσια, υπό την παρουσία των σχετικών νοικοκυριών και αρχών.

Η κατασκευή μιας σήραγγας βοηθά στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και στην αποφυγή πολλών επικίνδυνων στροφών, ειδικά σε ομιχλώδη καιρό. Φωτογραφία: Dinh Dai

Επιπλέον, χρειάζεται ένα συγκεκριμένο σχέδιο για να διασφαλιστεί η πρόσβαση των ανθρώπων, χωρίς να επηρεάζεται η καθημερινή ζωή και η παραγωγή· για την έκταση γης που ανακτάται προσωρινά για κατασκευή, οι άνθρωποι δεν χρειάζονται αποζημίωση, αλλά ζητούν μόνο να τους επιστραφεί όταν ολοκληρωθεί το έργο.

Ο κ. Nguyen Phuoc Toan, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Sa Pa, τόνισε: Η σήμανση θα εφαρμοστεί με σαφήνεια και σαφήνεια, με ένα πρόγραμμα που θα ανακοινώνεται εκ των προτέρων σε κάθε νοικοκυριό, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να το παρακολουθήσουν άμεσα. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση των ανθρώπων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.

Συγκεκριμένα, η σήμανση θα υπολογίζει επίσης τον κατάλληλο χρόνο για τη συγκομιδή των γεωργικών προϊόντων, αποφεύγοντας την επίδραση στις καλλιέργειες των αγροτών.

Το πέρασμα Hoang Lien (γνωστό και ως πέρασμα O Quy Ho) έχει πολλές επικίνδυνες καμπύλες. Φωτογραφία: Dinh Dai

Λαμβάνοντας σχόλια, ο εκπρόσωπος του Επενδυτή συζήτησε, διευκρίνισε και συμφώνησε επίσης επί του σχεδίου με τις αρχές και τους κατοίκους της περιφέρειας Σα Πα.

Με τη συναίνεση του λαού και τον στενό συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών, το έργο υπόσχεται σύντομα να γίνει μια στρατηγική διαδρομή σύνδεσης, συμβάλλοντας στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της βορειοδυτικής περιοχής.

Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και να ολοκληρωθεί το 2027.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 3.300 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής είναι 2.229 δισεκατομμύρια VND, το κόστος εξοπλισμού είναι 258,7 δισεκατομμύρια VND. Το αναμενόμενο επενδυτικό κεφάλαιο από τον κεντρικό προϋπολογισμό είναι 2.500 δισεκατομμύρια VND και από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Lai Chau είναι 710 δισεκατομμύρια VND, ενώ άλλες πηγές κεφαλαίου είναι 90 δισεκατομμύρια VND.

Laodong.vn

Πηγή: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo