Σύμφωνα με μια τυχαία έρευνα που διεξήγαγαν δημοσιογράφοι της εφημερίδας Lao Dong στις 16 Ιανουαρίου, ορισμένα καταστήματα λιανικής πώλησης βενζίνης στο Ανόι δήλωσαν ότι μπορούν να εκδίδουν τιμολόγια για κάθε πώληση.
Στο βενζινάδικο Song Hong (68 Le Van Luong, περιοχή Nhan Chinh, περιοχή Thanh Xuan, Ανόι), το προσωπικό επιβεβαίωσε ότι μπορεί να εκδίδει τιμολόγια για μοτοσικλέτες.
Στο βενζινάδικο Nam Trung Yen (οδός Mac Thai Tong, συνοικία Trung Hoa, περιοχή Cau Giay), ο δημοσιογράφος έλαβε επίσης παρόμοια απάντηση όταν ζήτησε τιμολόγιο αφού αγόρασε βενζίνη για να γεμίσει τη μοτοσικλέτα του. Το προσωπικό σε αυτό το βενζινάδικο έδωσε οδηγίες στον δημοσιογράφο να σαρώσει τον κωδικό QR για να λάβει ένα ηλεκτρονικό τιμολόγιο μέσω της εφαρμογής Zalo.
Μιλώντας με τον Lao Dong, ο κ. Luu Van Tuyen - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Εθνικού Ομίλου Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ) - δήλωσε ότι κατά την εφαρμογή του Διατάγματος 123 της Κυβέρνησης, η Petrolimex αποφάσισε να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην έκδοση ηλεκτρονικών τιμολογίων μετά από κάθε πώληση. Ως εκ τούτου, σε μόλις 4 μήνες, η Petrolimex το υλοποίησε σε 2.700 βενζινάδικα σε εθνικό επίπεδο.
«Τα ηλεκτρονικά τιμολόγια στα βενζινάδικα είναι εγγυημένα ότι θα εκδίδονται αμέσως μετά από κάθε πώληση σε όλους τους πελάτες (συμπεριλαμβανομένων των πελατών που λαμβάνουν τιμολόγια και των πελατών που δεν λαμβάνουν τιμολόγια). Στο τέλος της βάρδιας πωλήσεων, το κατάστημα δημιουργεί έναν στατιστικό πίνακα «Σύνοψη δεδομένων ηλεκτρονικών τιμολογίων για πελάτες που δεν λαμβάνουν τιμολόγια» και τον αποστέλλει στην εφορία» - δήλωσε ο κ. Tuyen.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Petrolimex, επί του παρόντος, πολλές πετρελαϊκές επιχειρήσεις εξακολουθούν να διστάζουν να εκδίδουν τιμολόγια μετά από κάθε πώληση λόγω του υψηλού κόστους και της σπατάλης επιχειρηματικών πόρων. Ωστόσο, ο κ. Tuyen δήλωσε ότι αυτός δεν αποτελεί λόγο καθυστέρησης της έκδοσης ηλεκτρονικών τιμολογίων.
«Εάν το βενζινάδικο έχει επενδύσει σε ηλεκτρονικές αντλίες, κάθε βενζινάδικο θα δαπανήσει μόνο περίπου 30 εκατομμύρια VND για να μπορεί να εκδίδει τιμολόγια μετά από κάθε πώληση. Αυτά τα 30 εκατομμύρια VND αποσβένονται σε διάστημα 5 ετών, πράγμα που σημαίνει ότι κοστίζουν μόνο περίπου 6 εκατομμύρια VND ετησίως. Επομένως, νομίζω ότι υπάρχουν επιχειρήσεις που λένε ότι πρέπει να ξοδέψουν εκατοντάδες εκατομμύρια για να εκδίδουν τιμολόγια», δήλωσε ο κ. Tuyen.
Ο κ. Tuyen σχολίασε ότι για να εξυπηρετηθεί καλά η έκδοση ηλεκτρονικών τιμολογίων μετά από κάθε πώληση, το πιο σημαντικό είναι να επενδύσουμε σε ηλεκτρονικές αντλίες. Εάν κάποιο κατάστημα δεν διαθέτει ηλεκτρονικές αντλίες αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιεί μηχανικές αντλίες, θα είναι πιο περίπλοκο.
«Οι επιχειρήσεις διαμαρτύρονται συνεχώς για το κόστος εκατοντάδων εκατομμυρίων, αλλά αυτό δεν ισχύει. Τα καταστήματα και οι επιχειρήσεις διαθέτουν ηλεκτρονικές αντλίες καυσίμου για την έκδοση τιμολογίων, αλλά τα καταστήματα που δεν διαθέτουν ηλεκτρονικές αντλίες καυσίμου αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μηχανικές αντλίες καυσίμου θα είναι λίγο πιο περίπλοκα. Θα πρέπει να επενδύσουν σε ένα επιπλέον φίλτρο που κοστίζει 30-50 εκατομμύρια VND/αντλία καυσίμου για να στέλνουν δεδομένα από την αντλία καυσίμου στο σύστημα μετάδοσης δεδομένων.»
«Λαμβάνοντας ηλεκτρονικά τιμολόγια μετά από κάθε πώληση, έχουμε λάβει υποστήριξη από πελάτες, εταιρείες μεταφορών μεγάλων αποστάσεων και εταιρείες ταξί... Επομένως, δεν υπάρχει λόγος να διστάζουμε στην έκδοση τιμολογίων. Το πιο σημαντικό είναι η αποφασιστικότητα των δικαιοδόχων, των διανομέων και των βενζινάδικων» - σχολίασε ο κ. Tuyen.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)