Ιδρωμένα πρόσωπα εργατών στο Ανόι με θερμοκρασίες άνω των 40 βαθμών Κελσίου
Δευτέρα, 1 Ιουλίου 2024 14:00 μ.μ. (GMT+7)
Κάτω από τον σκληρό καλοκαιρινό ήλιο, οι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες και κακουχίες όταν εργάζονται σε σκληρές συνθήκες, με τις εξωτερικές θερμοκρασίες να φτάνουν μερικές φορές πάνω από 40°C.
Αυτές τις μέρες, το Ανόι βρίσκεται στην κορύφωση της ζεστής περιόδου, με τη μέγιστη θερμοκρασία να φτάνει τους 36-37 βαθμούς Κελσίου. Στην πλαϊνή πύλη του σταθμού λεωφορείων My Dinh, οχήματα έρχονται και φεύγουν με μεγάλη ταχύτητα για να μεταφέρουν εμπορεύματα από και προς τις επαρχίες. Υπάρχουν πάντα δεκάδες αχθοφόροι εδώ που μεταφέρουν επιμελώς εμπορεύματα στο σημείο παράδοσης.
Το μεσημέρι, λόγω της αστικής επίδρασης, η εξωτερική θερμοκρασία ανεβαίνει πάνω από 40 βαθμούς Κελσίου, ακόμη και 50 βαθμούς Κελσίου, με αποτέλεσμα όχι μόνο η ομάδα χειρισμού φορτίου να κουράζεται, αλλά και ο αποστολέας και ο παραλήπτης να νιώθουν απογοητευμένοι.
Η ομάδα των εργατών ανατέθηκε σε κάθε όχημα για να παραλάβει τα εμπορεύματα από τον μεταφορέα και να καταγράψει σε ποιο όχημα θα τα στείλει και πού θα τα στείλει. Ανάλογα με την ποσότητα των εμπορευμάτων, η τιμή θα υπολογίζεται διαφορετικά, κυμαινόμενη από 15.000 VND έως 50.000 VND ανά αποστολή. Η εργασία κάτω από τον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα κάνει τα ρούχα των εργατών να βρέχονται και τα πρόσωπά τους να ιδρώνουν.
Η ζέστη προκαλεί γρήγορη απώλεια υγρών από το σώμα και οι εργαζόμενοι πρέπει να ενυδατώνονται συνεχώς όταν ξεκουράζονται. Ο κ. Tran Van Hue (από το Thai Binh ) δήλωσε: «Αυτές τις μέρες ο καιρός είναι ζεστός, με υψηλές θερμοκρασίες το μεσημέρι. Ακριβώς την ώρα που τα αγαθά έρχονται ορμητικά, οι περισσότεροι εργαζόμενοι που εργάζονται αυτή την περίοδο είναι εξαντλημένοι. Επίσης, κανονίζουμε ομάδες να εναλλάσσονται, ώστε όταν είναι κουρασμένοι να μπορούν να ξεκουράζονται».
Εδώ, για να μειώσουν την υψηλή θερμοκρασία στο αυτοκίνητο, πολλοί οδηγοί λεωφορείων κουβαλούσαν συνεχώς νερό για να το ραντίσουν.
Ο κ. Ma Van Thanh (27 ετών, από το Muong Khuong, Lao Cai ) είπε: «Είναι πολύ δύσκολο με αυτόν τον ζεστό καιρό. Κάθε φορά που τελειώνουμε ένα ταξίδι, πρέπει να χρησιμοποιούμε ένα λάστιχο για να ποτίσουμε το αυτοκίνητο και τον κινητήρα για να μειώσουμε την υψηλή θερμοκρασία του αυτοκινήτου. Μερικές φορές πρέπει να περιμένουμε για πολύ καιρό, το αυτοκίνητο δεν έχει φύγει ακόμα από τον σταθμό, κάθε 10 λεπτά πρέπει να ποτίζω το αυτοκίνητο μία φορά.»
Στο δρόμο, οι άνθρωποι πρέπει να βρουν ένα σκιερό μέρος όταν σταματούν σε κόκκινο φανάρι.
Στον μεσημεριανό ήλιο, οι οδηγοί μοτοσικλετών-ταξί επιλέγουν να ξεκουραστούν κάτω από τη σκιά των δέντρων κοντά σε σταθμούς λεωφορείων και διασταυρώσεις για να παραλάβουν εύκολα επιβάτες. Πολλοί μπορούν να κοιμηθούν μόνο κάτω από διαβάσεις ή υπερυψωμένους δρόμους.
Ο κ. Le Van Tuan (από το Ha Nam), οδηγός μοτοσικλέτας-ταξί, είπε: «Είναι τόσο κουραστικό σε αυτή τη ζέστη, είμαι αφυδατωμένος επειδή το πουκάμισό μου είναι μούσκεμα από τον ιδρώτα. Όποτε δεν υπάρχουν πελάτες, πρέπει να βρω σκιά ή κάτω από διαβάσεις για να ξεκουραστώ, τόσο για να αποφύγω τον ήλιο όσο και για να περιμένω τους πελάτες».
Ο ήλιος άσπρισε την επιφάνεια του δρόμου, η ζέστη ανέβαινε δημιουργώντας μια ψευδαίσθηση που έμοιαζε με λακκούβες.
Οι περισσότεροι άνθρωποι που βγαίνουν έξω είναι καλυμμένοι από την κορυφή ως τα νύχια για να αποφύγουν τον ήλιο. Μερικοί άνθρωποι, παρόλο που φορούν αντηλιακά ρούχα, εξακολουθούν να κουβαλούν ομπρέλες για να μειώσουν το αίσθημα καύσου.
Κομφούκιος
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm






Σχόλιο (0)