Επείγουσα αίτηση για την υποστήριξη της ανάκαμψης από καταστροφές σε αποκεντρωμένους εθνικούς αυτοκινητόδρομους

(Baohatinh.vn) - Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μόλις απέστειλε έγγραφο στο Υπουργείο Κατασκευών, ζητώντας επειγόντως προσαρμογές στον προϋπολογισμό της οδικής οικονομίας για το 2025, για την υποστήριξη 9 επαρχιών που υπέστησαν σοβαρές ζημιές λόγω καταιγίδων και πλημμυρών σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους που έχουν αποκεντρωθεί για διαχείριση.

Σύμφωνα με τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ, η σύσταση αυτή έγινε βάσει αιτήματος των Λαϊκών Επιτροπών και των Τμημάτων Κατασκευών των επαρχιών, και ταυτόχρονα σε εφαρμογή της οδηγίας του Πρωθυπουργού στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 178/CD-TTg της 29ης Σεπτεμβρίου 2025 σχετικά με την επείγουσα αντιμετώπιση των συνεπειών της καταιγίδας Αρ. 10 και των πλημμυρών.

Ο δρόμος πλημμύρισε λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας Νο. 10.

Ζημιές άνω των 2.000 δισεκατομμυρίων VND μετά την αποκέντρωση της διαχείρισης των εθνικών οδών

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ δήλωσε ότι ολοκλήρωσε την παράδοση περιουσιακών στοιχείων οδικών υποδομών στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών για διαχείριση πριν από την 1η Ιουλίου 2025, σύμφωνα με τις διατάξεις του Διατάγματος αριθ. 165/2024/ND-CP της Κυβέρνησης σχετικά με την αποκέντρωση της διαχείρισης των εθνικών οδών.

Ωστόσο, λίγο καιρό μετά την αποκέντρωση, διαδοχικές φυσικές καταστροφές, ιδίως οι καταιγίδες αριθ. 9, 10 και 11, προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε 9 επαρχίες, όπως: Σον Λα, Ντιέν Μπιέν, Λάι Τσάου, Λάο Κάι, Κάο Μπανγκ , Τάι Νγκουγιέν, Ταν Χόα, Νγκε Αν και Χα Τιν.

Οι συνολικές ζημιές εκτιμώνται σε 2.079 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων κατολισθήσεων σε πολλές εθνικές οδούς, ζημιών σε οδοστρώματα, οδοστρώματα, έργα αποστράγγισης και γέφυρες. Λόγω των περιορισμένων τοπικών προϋπολογισμών και της ανάγκης επισκευής πολλών άλλων ζημιών, οι επαρχίες ζήτησαν από την κεντρική κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο οικονομικής υποστήριξης.

Ο συνολικός τοπικός προϋπολογισμός που προτείνεται για υποστήριξη από την πηγή σταδιοδρομίας στον τομέα της οδικής οικονομίας το 2025 είναι 1.441,4 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων: 1.227,9 δισεκατομμυρίων VND για τη διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη διασφάλιση της κυκλοφορίας στο στάδιο 1· 213,5 δισεκατομμύρια VND για έργα στερέωσης.

Πρόταση για στήριξη 636,3 δισεκατομμυρίων VND, προτεραιότητα για τις επαρχίες που έχουν πληγεί σοβαρά

Για την άμεση υποστήριξη των τοπικών αρχών στην αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει και να υποβάλει στο Υπουργείο Οικονομικών έκθεση προς την αρμόδια αρχή για την προσαρμογή και μείωση του μέρους του προϋπολογισμού για την οικονομική σταδιοδρομία στον τομέα των οδικών έργων που έχει διατεθεί στο Υπουργείο Κατασκευών το 2025, με σκοπό την παροχή υποστήριξης στις τοπικές αρχές.

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ έχει ταυτόχρονα εφαρμόσει πολλά μέτρα υποστήριξης έκτακτης ανάγκης, συγκεκριμένα: Επανεξέταση και εξισορρόπηση του κεφαλαίου οικονομικής σταδιοδρομίας για το 2025 για την ενίσχυση των επαρχιών με στόχους· Η Διοίκηση έχει στείλει προσωπικό για τον άμεσο συντονισμό και την καθοδήγηση τεχνικών λύσεων· Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ έχει δώσει προτεραιότητα στη μεταφορά υλικών και εξοπλισμού για την υποστήριξη των επαρχιών που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές, όπως 29.000 χαλύβδινα κλωβούς και 225 μέτρα δοκών Bailey για τις Dien Bien, Lao Cai και Nghe An.

Σύμφωνα με την αρχή υποστήριξης που προτείνει η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, το επίπεδο χρηματοδότησης για την υποστήριξη επισκευών κυκλοφορίας για κάθε τοποθεσία είναι: Οι επαρχίες με μεγάλες ζημιές (για τις οποίες ζητήθηκαν πάνω από 100 δισεκατομμύρια VND) και για τις οποίες ο Πρωθυπουργός είχε προηγουμένως αποφασίσει την παροχή υποστήριξης, θα λάβουν υποστήριξη από το 40-50% του προτεινόμενου επιπέδου· οι υπόλοιπες επαρχίες θα λάβουν υποστήριξη από το 80% του προτεινόμενου επιπέδου.

Ο συνολικός αναμενόμενος προϋπολογισμός υποστήριξης είναι 636,3 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, οι Nghe An, Thanh Hoa και Dien Bien είναι οι τρεις τοποθεσίες που προτείνεται να λάβουν τη μεγαλύτερη υποστήριξη, 183,2 δισεκατομμύρια VND, 117,5 δισεκατομμύρια VND και 103,8 δισεκατομμύρια VND αντίστοιχα.

Πηγή: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html