Η Λαμ Ντονγκ χρειάζεται περισσότερα από 360 δισεκατομμύρια VND για την αποκατάσταση ζημιών σε βασικούς οδικούς άξονες.

Μετά τις βροχές από τις 16 έως τις 20 Νοεμβρίου, και οι 5 εθνικοί αυτοκινητόδρομοι και οι βασικοί οδικοί άξονες στην επαρχία Λαμ Ντονγκ υπέστησαν σοβαρές ζημιές και διάβρωση, ενώ πολλοί δρόμοι εξακολουθούν να είναι παράλυτοι.

Μερικές κατολισθήσεις στο πέρασμα Prenn.

Αντιμέτωπη με την παραπάνω κατάσταση, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ έδωσε εντολή στις λειτουργικές υπηρεσίες, τις μονάδες διαχείρισης και κατασκευής να λάβουν επείγοντα μέτρα για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας σε βασικές οδούς κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την έκθεση του Τμήματος Κατασκευών του Λαμ Ντονγκ, αυτή τη στιγμή σε ολόκληρη την επαρχία υπάρχουν 5 εθνικοί αυτοκινητόδρομοι, συμπεριλαμβανομένων των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 20, 27, 28, 27C, 14C, 1 κύρια διαδρομή είναι το Πέρασμα Πρεν, 3 επαρχιακοί δρόμοι είναι οι DT 725, 714, 729 και 2 κύριες διαδρομές που διαχειρίζεται η περιοχή έχουν όλες κατολισθήσεις, οι οποίες έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από καταιγίδες.

Συγκεκριμένα, μόνο στον αυτοκινητόδρομο 20 σημειώθηκαν 4 μεγάλες κατολισθήσεις στο πέρασμα D'ran, στο πέρασμα Mimosa, στο χλμ. 249 και στη γέφυρα Dai Ninh. Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα Mimosa (η πύλη από το Νότο προς το κέντρο του Da Lat για τα οχήματα μεταφοράς) έχει υποχωρήσει σοβαρά, ολόκληρη η επιφάνεια του δρόμου μήκους 70 μέτρων έχει καταρρεύσει σε βάθος 40 μέτρων και εξακολουθεί να είναι παραλυμένη. Στις 24 Νοεμβρίου, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε κατάσταση έκτακτης ανάγκης σχετικά με φυσικές καταστροφές για το πέρασμα Mimosa.

Η Εθνική Οδός 27 υπέστη ζημιές σε 4 σημεία, κυρίως στο χλμ. 198, ενώ εμφανίστηκε κατολίσθηση πίσω από την κατοικημένη περιοχή δίπλα στον δρόμο στην κοινότητα D'ran. Η Εθνική Οδός 28 που συνδέει το κέντρο της επαρχίας Lam Dong με την περιοχή Phan Thiet υπέστη ζημιές σε 4 σημεία, συμπεριλαμβανομένου του περάσματος Gia Bac, των χλμ. 125, 253 και 370, με πολλά σημεία του οδοστρώματος να έχουν υποστεί ρωγμές, κατολισθήσεις στις θετικές και αρνητικές κλίσεις, με υψηλό κίνδυνο κατολισθήσεων που προκαλούν κλείσιμο δρόμων.

Ταυτόχρονα, η Εθνική Οδός 27C που συνδέει την πόλη Ντα Λατ με την πόλη Να Τρανγκ ( Καν Χόα ) εξακολουθεί να είναι παράλυτη. Στην οποία, το τμήμα που ανήκει στην επαρχία Λαμ Ντονγκ έχει κατολισθήσεις και ζημιές σε 36 σημεία, ειδικά από το χλμ. 66 έως το χλμ. 117, έχουν σημειωθεί 32 κατολισθήσεις στο οδόστρωμα προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση με όγκο άνω των 10.000 κυβικών μέτρων. Η Εθνική Οδός 14C που διέρχεται από την παραμεθόρια περιοχή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ έχει υποστεί ζημιές στο οδόστρωμα και την επιφάνεια από το χλμ. 313 έως το χλμ. 319.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το πέρασμα Prenn, η πύλη από το Νότο προς την πόλη Da Lat για όλους τους τύπους οχημάτων (απαγορεύονται τα φορτηγά), έχει έως και 6 σημεία με καθιζήσεις και ρωγμές στην επιφάνεια του δρόμου, συνολικού μήκους 300 μέτρων. Εκ των οποίων τα 40 μέτρα του δρόμου έχουν καταρρεύσει, το ανάχωμα εμποδίζει την αρνητική κλίση, τα 2/4 της λωρίδας κυκλοφορίας έχουν καταρρεύσει, οι ζημιές σε αυτό το σημείο δείχνουν σημάδια συνεχιζόμενης ανάπτυξης και υπάρχει κίνδυνος κατολισθήσεων που προκαλούν κλείσιμο του δρόμου. Το πρωί της 17ης Νοεμβρίου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για αυτήν την κεντρική διαδρομή...

Αντιμέτωπη με την παραπάνω κατάσταση, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ έχει δώσει εντολή σε φορείς, μονάδες και εργολάβους να αναπτύξουν γρήγορα επείγοντα σχέδια, να οργανώσουν εκτροπές κυκλοφορίας για διαδρομές προς το κέντρο της Νταλάτ και ταυτόχρονα να εφαρμόσουν λύσεις για τον καθαρισμό των δρόμων για βασικές οδούς κυκλοφορίας, όπως τα περάσματα Πρεν, Μιμόζα και Ντ'ραν. Σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Κατασκευών, η επαρχία Λαμ Ντονγκ χρειάζεται έως και 361 δισεκατομμύρια VND για την αποκατάσταση σοβαρών ζημιών σε βασικές οδούς κυκλοφορίας.

Για την επισκευή του περάσματος Prenn, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας Αρ. 1 (Επιτροπή Λαϊκής Επαρχίας Lam Dong) συντονίστηκε με την Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευών Deo Ca (DCC) για να στείλει εμπειρογνώμονες για να επιθεωρήσουν το πεδίο και να αξιολογήσουν την αιτία και τον κίνδυνο κατολισθήσεων. Μετά την έρευνα, η DCC συμφώνησε να υποστηρίξει την επαρχία με λύσεις έκτακτης ανάγκης, όπως η ανέγερση προσωρινών περιφράξεων, η προσθήκη προειδοποιητικών πινακίδων, η τοποθέτηση αντιολισθητικών χαλύβδινων πασσάλων για τη δημιουργία προσωρινών επιφανειών κυκλοφορίας και ο συντονισμός της ρύθμισης της κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, η μονάδα ανέπτυξε επίσης ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο σχεδιασμού σταθερότητας για τοπική εξέταση.

Στις 19 Νοεμβρίου, η DCC ολοκλήρωσε το τεχνικό σχέδιο, κινητοποιώντας ανθρώπινους πόρους και εξοπλισμό για συνεχή εργασία μέρα και νύχτα. Μέχρι τις 24 Νοεμβρίου, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης πασσάλων, η περίφραξη και η τοποθέτηση πινακίδων. Μετά την επιθεώρηση του χώρου, η επαρχία Lam Dong συμφώνησε να ανοίξει τη διαδρομή Prenn από τη 1 μ.μ. στις 25 Νοεμβρίου, αλλά εξακολούθησε να περιορίζει την κυκλοφορία φορτηγών για να διασφαλίσει την ασφάλεια, ενώ παράλληλα θα συνεχίσει να χειρίζεται το περιστατικό.

Για το πέρασμα Μιμόζα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 πρότεινε την κατασκευή μιας γέφυρας μήκους 107 μέτρων κατά μήκος του σημείου της κατολίσθησης, ώστε να ευθυγραμμιστεί ο δρόμος του περάσματος Μιμόζα στην Εθνική Οδό 20. Αυτή τη στιγμή, η ομάδα κατασκευής χειρίζεται την κατολίσθηση, ενισχύοντας την κλίση, ανοίγοντας έναν νέο δρόμο προς τη θετική κλίση και ασφαλτοστρώνοντας για να δημιουργηθεί ένας προσωρινός δρόμος δύο λωρίδων.

Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ έχουν δώσει εντολή έως τις 29 Νοεμβρίου, οι υπηρεσίες και οι μονάδες να οργανώσουν προσωρινή κυκλοφορία στο ιδιαίτερα σημαντικό ορεινό πέρασμα για τη μεταφορά εμπορευμάτων από τον Νότο στο κέντρο της επαρχίας. Για την επιλογή 2, την κατασκευή μιας γέφυρας 3 ανοιγμάτων, το έργο αναμένεται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο, με περίοδο κατασκευής 3-4 μηνών. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας έχει αναθέσει στο Υπουργείο Κατασκευών να στείλει έγγραφο στο Υπουργείο Κατασκευών ζητώντας την έγκαιρη έγκριση της κατανομής κεφαλαίου για την κατασκευή αυτού του έργου.

Για άλλες βασικές οδικές αρτηρίες όπως η Εθνική Οδός 27C, ειδικά το τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα Khanh Le (τμήμα στην επαρχία Lam Dong), η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Lam Dong έδωσε εντολή στις μονάδες να επικεντρωθούν στην αντιμετώπιση των κατολισθήσεων, συγκεντρώνοντας μηχανήματα για τον καθαρισμό βράχων και χώματος από την επιφάνεια του οδοστρώματος, έτοιμες να ανοίξουν ξανά τον δρόμο αφού η επαρχία Khanh Hoa ολοκληρώσει τον χειρισμό των κατολισθήσεων και επιτρέψει την κυκλοφορία των οχημάτων...

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-can-hon-360-ty-dong-khac-phuc-hu-hong-tuyen-giao-thong-trong-yeu-20251127120832387.htm