Το 2024, η περιφέρεια Lang Chanh θα υλοποιήσει 89 έργα. Από αυτά, 23 έργα θα μεταφερθούν από το 2023, ενώ τα υπόλοιπα θα είναι νέα έργα το 2024. Προκειμένου να ολοκληρωθούν τα έργα και να τεθούν σε λειτουργία εγκαίρως και να διασφαλιστεί η ποιότητα των εργασιών, η περιφέρεια Lang Chanh επικεντρώνεται στην καθοδήγηση των κατασκευαστικών μονάδων για την επιτάχυνση της προόδου.
Το έργο κατασκευής αναχώματος για την πρόληψη κατολισθήσεων σε συνδυασμό με την αστική ομορφιά και την αξιοποίηση γης στην περιοχή της πόλης Lang Chanh υλοποιείται από την κατασκευαστική μονάδα, με τον όγκο να φτάνει περίπου το 30%.
Το έργο κυκλοφορίας από το χωριό Giang, στην κοινότητα Tri Nang, που διέρχεται από 3 χωριά: Bang, Giang, Tiu της πόλης Lang Chanh, που συνδέει την Εθνική Οδό 15Α, έχει μήκος (δρόμος και γέφυρα) 5 χλμ., συνολική επένδυση 108 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2023, χρόνος ολοκλήρωσης και έναρξης λειτουργίας 18 μήνες μετά την ημερομηνία έναρξης. Ο κ. Luong Van Dung, Αναπληρωτής Διευθυντής της Tien Dat Construction Joint Stock Company, δήλωσε: Αμέσως μετά την έναρξη του έργου, η μονάδα επικεντρώθηκε σε μηχανήματα και μέσα για να επιταχύνει την πρόοδο. Μέχρι τις 3 Μαΐου 2024, η μονάδα είχε ολοκληρώσει τις εργασίες, όπως την ολοκλήρωση της κατασκευής της προεντεταμένης γέφυρας με οπλισμένο σκυρόδεμα, το σκάψιμο, την πλήρωση του οδοστρώματος και την εγκατάσταση του συστήματος αποστράγγισης κατά μήκος και εγκάρσια... με εκτιμώμενο όγκο περίπου 50%. Η μονάδα προσπαθεί να ολοκληρώσει και να παραδώσει το έργο νωρίτερα από την υπογραφή της σύμβασης με τον επενδυτή.
Το έργο κατασκευής ενός τοπικού αντιδιαβρωτικού αναχώματος σε συνδυασμό με αστική ανάπτυξη και αξιοποίηση γης στην πόλη Lang Chanh, με συνολική επένδυση 108 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2025, επιταχύνεται αυτή τη στιγμή από δύο κατασκευαστικές μονάδες, την TVN Construction Investment Joint Stock Company και την Tan Thanh Construction and Trading Company Limited. Ο εκπρόσωπος της κοινοπραξίας των κατασκευαστικών μονάδων, κ. Ngo Quang Duc, Διευθυντής της Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, δήλωσε: «Μέχρι τώρα, η μονάδα έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει το ανάχωμα, έχει ασφαλτοστρώσει την οροφή για 1 χλμ., τα υπόλοιπα 2 χλμ. γεμίζονται με χώμα οδοστρώματος... με εκτιμώμενο όγκο περίπου 30%. Η μεγαλύτερη δυσκολία τώρα, που επηρεάζει την πρόοδο, είναι η προετοιμασία για την περίοδο των βροχών, η μεταφορά υλικών καθώς και η κατασκευή του αναχώματος θα είναι δύσκολες. Ως εκ τούτου, εκμεταλλευόμενη τον ευνοϊκό καιρό, η μονάδα θα επικεντρώσει τους ανθρώπινους και υλικούς πόρους για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής, προσπαθώντας να ολοκληρώσει και να παραδώσει το έργο στον επενδυτή νωρίτερα από το προγραμματισμένο».
Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της Περιφέρειας Lang Chanh, κ. Pham Hung Sam, δήλωσε: «Το 2024, η περιφέρεια Lang Chanh θα υλοποιήσει 89 δημόσια επενδυτικά έργα (66 νέα έργα και 23 έργα που μεταφέρθηκαν από το 2023). Τα περισσότερα από τα νέα έργα που ξεκινούν την κατασκευή τους το 2024 βρίσκονται στη διαδικασία προετοιμασίας των επενδύσεων. Για τα μεταβατικά έργα που βρίσκονται υπό κατασκευή, για να διασφαλιστεί η πρόοδος και η ποιότητα των κατασκευαστικών εργασιών, το συμβούλιο έχει συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για να προωθήσει ενεργά και να κινητοποιήσει τους ανθρώπους των οποίων η γη επηρεάζεται από το έργο, ώστε να παραδώσουν άμεσα καθαρή γη στην κατασκευαστική μονάδα. Ταυτόχρονα, επιθεωρεί, προτρέπει και απομακρύνει τακτικά δυσκολίες και εμπόδια, ώστε η κατασκευαστική μονάδα να μπορεί να επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της προόδου. Γενικά, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, καθώς και η κατασκευή έργων στην περιφέρεια έως τις 3 Μαΐου 2024, ουσιαστικά διασφαλίζουν την πρόοδο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της περιφέρειας.» Μεταξύ αυτών, πολλά έργα έχουν πρόοδο κατασκευής που υπερβαίνει τις απαιτήσεις της περιοχής, συνήθως: Το οδικό έργο από το χωριό Giang (κοινότητα Tri Nang) προς τα χωριά Bang, Giang, Tieu (πόλη Lang Chanh) που συνδέεται με την Εθνική Οδό 15Α. Το έργο κατασκευής αναχώματος για την πρόληψη τοπικών κατολισθήσεων σε συνδυασμό με την αστική ανάπτυξη και την αξιοποίηση γης στην πόλη Lang Chanh... Τα υπόλοιπα έργα υλοποιούνται από κατασκευαστικές μονάδες που εκμεταλλεύονται τον ευνοϊκό καιρό, εστιάζοντας στο ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τα οχήματα για την επιτάχυνση της προόδου, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της περιοχής. Σύμφωνα με τον κ. Sam, η μεγαλύτερη δυσκολία που αντιμετωπίζουν σήμερα οι κατασκευαστικές μονάδες είναι η αύξηση του κόστους μεταφοράς, επειδή δεν υπάρχουν ορυχεία στην περιοχή για την παροχή πρώτων υλών. Επομένως, για να έχουν πρώτες ύλες για την κατασκευή, οι μονάδες πρέπει να μεταφέρουν απόσταση δεκάδων χιλιομέτρων, γεγονός που έχει αυξήσει το κόστος του έργου πολλές φορές σε σύγκριση με την υπογεγραμμένη σύμβαση, προκαλώντας δυσκολίες για τις επιχειρήσεις και επηρεάζοντας την πρόοδο.
Άρθρο και φωτογραφίες από τον/την Minh Ly
Πηγή






Σχόλιο (0)