Το τέλος ταξινόμησης φορτηγών αυξήθηκε από 500.000 VND σε 20 εκατομμύρια VND

[διαφήμιση_1]

Το Υπουργείο Οικονομικών μόλις εξέδωσε την Εγκύκλιο 60 που ρυθμίζει τα ποσοστά είσπραξης, την είσπραξη, την πληρωμή, την απαλλαγή και τη διαχείριση των τελών ταξινόμησης και έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα. Σύμφωνα με την Εγκύκλιο, από τις 22 Οκτωβρίου 2023, θα υπάρξουν πολλές αλλαγές στα τέλη ταξινόμησης και έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.

Όσον αφορά τον κανονισμό για την αλλαγή του τέλους για την πρώτη έκδοση άδειας κυκλοφορίας με πινακίδα κυκλοφορίας στην περιοχή Ι, για αυτοκίνητα εκτός από επιβατικά αυτοκίνητα με 9 ή λιγότερες θέσεις· ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα που ταξινομούνται ξεχωριστά, το τέλος είναι 500.000 VND/ώρα/αυτοκίνητο. Εν τω μεταξύ, το παλιό τέλος είναι από 150.000 - 500.000 VND/ώρα/αυτοκίνητο.

Το τέλος για την πρώτη έκδοση άδειας κυκλοφορίας με πινακίδα κυκλοφορίας στη Ζώνη Ι για επιβατικά αυτοκίνητα με 9 ή λιγότερες θέσεις, συμπεριλαμβανομένων των ημιφορτηγών, είναι 20 εκατομμύρια VND/ώρα/αυτοκίνητο. Σε σύγκριση με τον προηγούμενο κανονισμό, η Εγκύκλιος 60 έχει καθορίσει το επίπεδο των 20 εκατομμυρίων VND/ώρα/αυτοκίνητο, αντί να το αναθέσει στα Λαϊκά Συμβούλια των πόλεων για την έκδοσή του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι με αυτήν την τροποποίηση, τα ημιφορτηγά περιλαμβάνονται στην ομάδα των επιβατικών αυτοκινήτων με 9 ή λιγότερες θέσεις. Συνεπώς, το τέλος έκδοσης νέας άδειας κυκλοφορίας με πινακίδα κυκλοφορίας αυξήθηκε από 500.000 VND/ώρα σε ένα σταθερό τέλος 20 εκατομμυρίων VND/ώρα για την περιοχή Ι, η οποία περιλαμβάνει το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, που ισοδυναμεί με 40πλάσια αύξηση.

Επίσης, σύμφωνα με την Εγκύκλιο 60, το τέλος έκδοσης νέας άδειας κυκλοφορίας με πινακίδα κυκλοφορίας για επιβατικά αυτοκίνητα με 9 ή λιγότερες θέσεις, συμπεριλαμβανομένων των ημιφορτηγά στην Περιοχή II, συμπεριλαμβανομένων των πόλεων Χάι Φονγκ, Ντα Νανγκ, Καν Το , καθώς και των επαρχιακών πόλεων και κωμοπόλεων, είναι 1 εκατομμύριο VND/ώρα/όχημα.

Στην Περιοχή III, στις υπόλοιπες περιοχές, το τέλος είναι 200.000 VND/ώρα/όχημα για νέα ταξινόμηση. Και στις δύο Περιοχές II και III, το τέλος παραμένει αμετάβλητο σε σύγκριση με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Οικονομικά - Τραπεζικές συναλλαγές - Το τέλος ταξινόμησης φορτηγών αυξήθηκε από 500.000 VND σε 20 εκατομμύρια VND — Τα τέλη ταξινόμησης και πινακίδων κυκλοφορίας για τα ημιφορτηγά αυξήθηκαν 40 φορές.

Για τις μοτοσικλέτες, σύμφωνα με την Εγκύκλιο 60, το τέλος για την πρώτη έκδοση άδειας κυκλοφορίας με πινακίδα κυκλοφορίας εξακολουθεί να υπολογίζεται με βάση την αξία του οχήματος και την περιοχή. Συγκεκριμένα, για όχημα αξίας άνω των 40 εκατομμυρίων VND, το τέλος είναι 4 εκατομμύρια VND/ώρα/όχημα στην Περιοχή Ι, 800.000 VND/ώρα/όχημα στην Περιοχή II και 150.000 VND/ώρα/όχημα στην Περιοχή III.

Για μοτοσικλέτες αξίας από 15 εκατομμύρια VND έως 40 εκατομμύρια VND, το τέλος είναι 2 εκατομμύρια VND/ώρα/όχημα για την Περιοχή Ι. Η Περιοχή II είναι 400.000 VND/ώρα/όχημα· η Περιοχή III είναι 150.000 VND/ώρα/όχημα.

Για μοτοσικλέτες αξίας 15 εκατομμυρίων VND ή λιγότερο, το τέλος στην Περιοχή Ι είναι 1 εκατομμύριο VND/όχημα, στην Περιοχή II είναι 200.000 VND/όχημα και στην Περιοχή III είναι 150.000 VND/όχημα.

Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 60, οι οργανισμοί και τα άτομα με έδρα ή κατοικία σε μια συγκεκριμένη περιοχή πρέπει να καταβάλλουν τέλη για άδειες κυκλοφορίας οχημάτων και πινακίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με τους συντελεστές τελών που ορίζονται για την εν λόγω περιοχή.

Στην περίπτωση χορήγησης αδειών κυκλοφορίας και πινακίδων κυκλοφορίας για καινούργια οχήματα που κερδίζουν σε δημοπρασίες, ο νικητής οργανισμός ή το άτομο πρέπει να καταβάλει το τέλος για τη χορήγηση αδειών κυκλοφορίας και πινακίδων κυκλοφορίας για οχήματα ως εξής: Η εγγραφή για τη χορήγηση αδειών και πινακίδων κυκλοφορίας στην περιοχή Ι εφαρμόζει τον συντελεστή τέλους στην περιοχή Ι· η εγγραφή για τη χορήγηση αδειών και πινακίδων κυκλοφορίας στις περιοχές II και III εφαρμόζει τον συντελεστή τέλους στην περιοχή II.

Εν τω μεταξύ, η αξία της μοτοσικλέτας που χρησιμοποιείται ως βάση για την εφαρμογή του τέλους χορήγησης αδειών κυκλοφορίας και πινακίδων κυκλοφορίας οχήματος είναι η τιμή που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του τέλους κυκλοφορίας κατά τη στιγμή της ταξινόμησης .

[διαφήμιση_2]
Πηγή