Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Mazda CX-5 αποκτά μια νέα υβριδική έκδοση.

TPO - Αν και έχει την ίδια διαμόρφωση με την ευρωπαϊκή έκδοση, το υβριδικό Mazda CX-5 που κυκλοφόρησε πρόσφατα στην Ιαπωνία διαθέτει ένα βελτιωμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης, δημιουργώντας έτσι διαφορές στην ισχύ και την οικονομία καυσίμου.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/05/2026

Η Mazda λάνσαρε επίσημα την τρίτη γενιά του CX-5 στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, μετά την κυκλοφορία του στην Ευρώπη στα τέλη του 2025 και στις ΗΠΑ στις αρχές του 2026.

Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της νέας γενιάς CX-5 είναι ότι η Mazda προσφέρει διαφορετικές διαμορφώσεις κινητήρα ανάλογα με την αγορά. Στη Βόρεια Αμερική, το όχημα συνεχίζει να χρησιμοποιεί τον παραδοσιακό, μη ηλεκτροκίνητο βενζινοκινητήρα 2.5L SkyActiv-G. Εν τω μεταξύ, η ευρωπαϊκή έκδοση είναι εξοπλισμένη με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης.

cx-5-autoblog-1.jpg

Στην Ιαπωνία, το Mazda CX-5 εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον ίδιο ήπιο υβριδικό κινητήρα 2,5 λίτρων όπως και στην Ευρώπη, αλλά έχει βελτιωθεί σημαντικά για μεγαλύτερη απόδοση.

Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές, ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 176 ίππους και 234 Nm ροπής, σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα που παράγει 6,4 ίππους και 60 Nm ροπής.

Σε σύγκριση με την ευρωπαϊκή υβριδική έκδοση, η οποία αποδίδει μόνο 139 ίππους, η διαμόρφωση για την ιαπωνική αγορά είναι σημαντικά πιο ισχυρή, παρόλο που χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα κινητήρα.

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan.jpg

Ωστόσο, η υβριδική έκδοση στην Ιαπωνία δεν έχει ξεπεράσει ακόμη την πλήρως βενζινοκίνητη έκδοση που πωλείται στη Βόρεια Αμερική. Συγκεκριμένα, το CX-5 με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 2.5L στις ΗΠΑ αποδίδει αυτή τη στιγμή 187 ίππους και 252 Nm ροπής.

Όπως και σε άλλες αγορές, το Mazda CX-5 στην Ιαπωνία χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και διαθέτει προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης (AWD).

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan-1.jpg

Προς το παρόν, οι υβριδικές εκδόσεις του ιαπωνικού CX-5 είναι μόνο ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, όχι πλήρως υβριδικής. Παρ' όλα αυτά, αυτή η διαμόρφωση βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου διατηρώντας παράλληλα μια ανταγωνιστική τιμή, ένας παράγοντας που έχει συμβάλει στην επιτυχία του CX-5.

Στο μέλλον, η Mazda θα παρουσιάσει το δικό της πλήρως υβριδικό σύστημα, το οποίο αναμένεται να εξοπλιστεί στην επόμενη γενιά CX-5 το 2027.

Η βάση αυτού του συστήματος είναι η νέα τεχνολογία κινητήρα SkyActiv-Z, η οποία υπόσχεται βελτιωμένη απόδοση και οικονομία καυσίμου για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα επόμενης γενιάς της Mazda.

mazda-cx-5-e-skyactiv-g-20260522-133029-0000.jpg

Στο Βιετνάμ, το Mazda CX-5 πωλείται αυτή τη στιγμή στην παλαιότερη έκδοσή του. Η έκδοση νέας γενιάς είχε παρουσιαστεί προηγουμένως και αναμένεται να κυκλοφορήσει αργότερα φέτος. Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για την τιμολόγηση, αλλά η αναμενόμενη τιμή θα είναι υψηλότερη από την τιμή του προηγούμενου μοντέλου, η οποία κυμαινόταν από 699 έως 979 εκατομμύρια VND.

Στην αγορά των ΗΠΑ, η τιμή του νέου Mazda CX-5 ξεκινά από 29.990 δολάρια (περίπου 790 εκατομμύρια VND), εξαιρουμένων των εξόδων αποστολής ύψους 1.495 δολαρίων (περίπου 39 εκατομμύρια VND).

Πηγή: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Η πόλη Ντονγκ Νάι υφίσταται μεταμόρφωση.

Η πόλη Ντονγκ Νάι υφίσταται μεταμόρφωση.

Πρωινή ομίχλη στο Thong Hue

Πρωινή ομίχλη στο Thong Hue

Ευτυχία στο λιμάνι

Ευτυχία στο λιμάνι