Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, το αμμωρυχείο στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo ( Dong Thap ), το οποίο εκμεταλλεύεται άμεσα η εταιρεία Hoang Anh, έχει επαναλάβει τη λειτουργία του από τις 13 Φεβρουαρίου (από την 4η ημέρα του Tet).
Αυτό είναι το πρώτο από τα πέντε αμμωρυχεία που έκλεισαν κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024 για να ξαναρχίσουν την εκμετάλλευσή τους.
Το ορυχείο άμμου στην κοινότητα Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo (Dong Thap) εκμεταλλεύεται άμεσα η εταιρεία Hoang Anh.
Ο κ. Vu Hong Son, φορέας εκμετάλλευσης του αμμολαχείου της Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (εργολάβος κατασκευής), δήλωσε ότι το αμμολαχείο που εξυπηρετεί την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau ξεκίνησε την εκμετάλλευση στις 28 Δεκεμβρίου και αναμένεται να διαρκέσει έως το Tet.
«Ωστόσο, μέχρι τις 29 Δεκεμβρίου, η μονάδα μεταφοράς δεν μπορούσε να κινητοποιήσει εργάτες για τη λειτουργία της φορτηγίδας, επομένως η εκμετάλλευση έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά.»
Κατά τις πρώτες ημέρες επανέναρξης της εκμετάλλευσης, η εταιρεία κινητοποίησε δύο φορτηγίδες και εκμεταλλεύτηκε περίπου 1.200m3/ημέρα.
«Ξεκινώντας από την 5η ημέρα του Tet , η εταιρεία έχει κινητοποιήσει όλο τον εξοπλισμό και τον έχει αξιοποιήσει σύμφωνα με τα αποθέματα που έχει διαθέσει για την ημέρα», πρόσθεσε ο κ. Son.
Παρόντες στο αμμοδρανείο, οι δημοσιογράφοι κατέγραψαν μια πολύ επείγουσα εργασιακή ατμόσφαιρα.
Ο κ. Το Αν Τουάν (48 ετών), χειριστής βυθοκόρησης, δήλωσε: «Παρόλο που η ατμόσφαιρα Τετ εξακολουθεί να υπάρχει, όλοι την άφησαν στην άκρη και άρχισαν αμέσως να δουλεύουν. Δεν υπάρχει τίποτα σαν να χαλαρώνεις στην αρχή της χρονιάς».
Η τοποθεσία εξόρυξης άμμου που διαχειρίζεται η εταιρεία Hoang Anh είναι το πρώτο ορυχείο που επαναλειτουργεί μεταξύ των πέντε ορυχείων που έκλεισαν κατά τη διάρκεια του Tet.
Ο κ. Le Hoai Nam δήλωσε ότι η μονάδα συντονίστηκε με την εταιρεία Hoang Anh για τη μεταφορά άμμου στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau. «Από την 4η ημέρα του Tet, οι οδηγοί φορτηγίδων επέστρεψαν στην εργασία τους. Θα κινητοποιήσουμε αρκετές φορτηγίδες στο χώρο εξόρυξης άμμου για να φέρουμε σύντομα άμμο στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου σύμφωνα με τους κανονισμούς».
Εν τω μεταξύ, τα υπόλοιπα ορυχεία άμμου έχουν επίσης επαναληφθεί από τις 15 Φεβρουαρίου (6η ημέρα του Τετ).
Το αμμωρυχείο στις κοινότητες Tan My και Tan Khanh Trung, στην περιοχή Lap Vo, με έκταση 32,05 εκταρίων που εκμεταλλεύεται άμεσα η εταιρεία Tan Nam, θα επαναλειτουργήσει την 9η ημέρα του Tet.
Προηγουμένως, η επαρχία Ντονγκ Ταπ παρέδωσε 7 αμμωρυχεία βάσει ειδικού μηχανισμού στον ανάδοχο που κατασκευάζει τον διαμήκη αυτοκινητόδρομο στα δυτικά για άμεση εκμετάλλευση.
Από αυτά, δύο ορυχεία στην περιοχή Hong Ngu λειτουργούν κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους, ενώ τα υπόλοιπα πέντε ορυχεία είναι κλειστά για το Tet.
Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau συνδέει πολλές επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Στη φάση 1, το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 27.200 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε δύο επιμέρους έργα, που περιλαμβάνουν το Can Tho - Hau Giang, μήκους 36,7 χλμ., με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau, μήκους 72,8 χλμ., με κεφάλαιο σχεδόν 17.500 δισεκατομμυρίων VND.
Η κατασκευή ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Η συνολική ζήτηση άμμου για ολόκληρο το έργο είναι περίπου 18,1 εκατομμύρια m3. Μόνο το 2023, χρειάζονται 9,1 εκατομμύρια m3 και το 2024, 9 εκατομμύρια m3.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)