Επέκταση του αστικού χώρου, των υποδομών και της οικονομίας του Ντα Νανγκ

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Ντα Νανγκ έχει ευνοϊκές συνθήκες για την επέκταση του αστικού και οικονομικού χώρου, μετατρέποντάς την σε μια οικολογική και έξυπνη πόλη, κέντρο τουρισμού, εμπορίου, χρηματοοικονομικών, βιομηχανίας και υψηλής τεχνολογίας, logistics, καινοτόμων νεοσύστατων επιχειρήσεων· μια βιώσιμη πόλη....

Η ταχεία οδός Da Nang - Quang Ngai επενδύθηκε και τέθηκε σε λειτουργία, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Φωτογραφία: HOANG HIEP

Η ώθηση από το άνοιγμα του δρόμου

Μετά από πολλά χρόνια κινητοποίησης πόρων για την επικέντρωση στη διάνοιξη δρόμων, την κατασκευή υποδομών, τον καλλωπισμό και την ανάπτυξη αστικών περιοχών, μέχρι τον Ιούνιο του 2025, η πόλη θα έχει συνολικά 74 γέφυρες μήκους άνω των 25 μέτρων με συνολικό μήκος 14,9 χλμ. (χωρίς να υπολογίζονται οι γέφυρες σε αυτοκινητόδρομους). Υπάρχουν 2.498 διαδρομές με συνολικό μήκος 1.458 χλμ.

Εκ των οποίων, οι αστικοί δρόμοι έχουν συνολικό μήκος 1.109 χλμ. (μη συμπεριλαμβανομένων 2.446 χλμ. στενών, λωρίδων κυκλοφορίας και άλλων αγροτικών δρόμων). Από το επενδυτικό κεφάλαιο της κεντρικής και της τοπικής αυτοδιοίκησης, οι κύριοι οδικοί άξονες έχουν ανακαινιστεί, επεκταθεί και αναβαθμιστεί, όπως: Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι 1A, 14B, 14G, Επαρχιακή Οδός DT 605, Yet Kieu - Ngo Quyen - Ngu Hanh Son - Le Van Hien - Tran Dai Nghia - Tran Hung Dao - Tran Thu Do (Επαρχιακή Οδός DT 607), Σιδηρόδρομος Βορρά - Νότου, Λιμένες Tien Sa και Chu Lai, Αεροδρόμια Da Nang και Chu Lai.

Παράλληλα, θα ανοίξουν πολλοί νέοι δρόμοι σύνδεσης, όπως: ο αυτοκινητόδρομος Da Nang - Quang Ngai , ο παράκτιος δρόμος Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Lac Long Quan (DT 603B), ο δρόμος DH 4 και οι δρόμοι που εξυπηρετούν τη λειτουργία φραγμάτων του συστήματος άρδευσης An Trach, η γέφυρα Quang Da, η γέφυρα Cam Ly...

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων για την Κυκλοφορία και τα Γεωργικά Έργα στο Ντα Νανγκ, Phan Trong Tai, δήλωσε ότι τα τελευταία 28 χρόνια, η μονάδα έχει ανατεθεί από την πόλη για να επενδύσει, να κατασκευάσει και να αναβαθμίσει έργα κυκλοφορίας στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ από τον προϋπολογισμό υποστήριξης της πόλης Ντα Νανγκ.

Εκτός από τη γέφυρα Quang Da και τον δρόμο προσέγγισης, με συνολική επένδυση άνω των 274,7 δισεκατομμυρίων VND, ο οποίος τεχνικά δόθηκε στην κυκλοφορία στις 27 Μαρτίου 2025, το 2012, η ​​πόλη χρηματοδότησε περισσότερα από 13,6 δισεκατομμύρια VND και 18 δοκούς γέφυρας που αποσυναρμολογήθηκαν από την παλιά γέφυρα Tran Thi Ly για να ολοκληρωθεί η κατασκευή της γέφυρας Cam Ly στον ποταμό Yen.

Από το 2014 έως το 2015, η πόλη υποστήριξε σχεδόν 20,3 δισεκατομμύρια VND για επενδύσεις στην αναβάθμιση του δρόμου DT 605, στο τμήμα Dien Hoa - Dien Tien (από Km5 + 693,71 σε Km8 + 543,9) συνολικού μήκους 2.357 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2 τμημάτων με πλάτος δρόμου 15 μέτρα και 7 μέτρα.

Από το 2016 έως το 2020, η πόλη συνέχισε να υποστηρίζει περισσότερα από 55,2 δισεκατομμύρια VND για επενδύσεις στην επέκταση της οδού Mai Dang Chon, από τα νότια του Επαγγελματικού Κολλεγίου Da Nang (πανεπιστημιούπολη 2) έως την οδό Pham Nhu Xuong, με συνολικό μήκος 1,392 χλμ., οδόστρωμα πλάτους 15 μέτρων και πεζοδρόμια πλάτους 5 μέτρων σε κάθε πλευρά. Επιπλέον, η πόλη υποστήριξε επίσης την επένδυση στην κατασκευή ενός κυκλοφοριακού έργου στο Dien Tien.

Αυτή τη στιγμή, η μονάδα συντονίζει την υλοποίηση του έργου έκτακτης βυθοκόρησης και αποστράγγισης πλημμυρών του ποταμού Κο Κο. Αυτά τα έργα όχι μόνο βοηθούν στη σύνδεση της κυκλοφορίας και στην αναβάθμιση των υποδομών, αλλά συμβάλλουν και στην προσέλκυση επενδύσεων, τουρισμού, επέκτασης του αστικού χώρου, ανάπτυξης της εφοδιαστικής και κοινωνικοοικονομικών στοιχείων.

Στην πραγματικότητα, κατά τη διαδικασία ανάπτυξης, με την πάροδο των ετών, ο αστικός χώρος και ο οικονομικός χώρος του Ντα Νανγκ επεκτείνονται συνεχώς. Η σύνδεση στον σχεδιασμό της κυκλοφορίας και των αστικών υποδομών έχει δημιουργήσει έναν σύγχρονο και σύγχρονο αστικό χώρο για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη για την περιοχή που εκτείνεται πέρα ​​από το Ντα Νανγκ. Η πόλη αποτελεί την κεντρική αστική περιοχή της αστικής αλυσίδας Χουέ - Ντα Νανγκ - Τσου Λάι, Κι Χα - Ντουνγκ Κουάτ (Βαν Τουόνγκ) - Κουί Νον.

Νέοι παράγοντες ανάπτυξης για το Ντα Νανγκ

Πριν από περισσότερο από ένα μήνα, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ εξέδωσε απόφαση για τη σύσταση ομάδας εργασίας για την έρευνα και την υποβολή προτάσεων για επενδύσεις στην κατασκευή αστικής σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει το Ντα Νανγκ με το Κουάνγκ Ναμ.

Ο δρόμος που συνδέει το λιμάνι Tien Sa μέσω βιομηχανικών ζωνών με το Hoi An έχει αναβαθμιστεί και επεκταθεί για να καλύψει τις ανάγκες της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Φωτογραφία: HOANG HIEP

Προηγουμένως, η πόλη ζήτησε επενδύσεις σε ένα σιδηροδρομικό έργο από το κέντρο της πόλης Ντα Νανγκ προς το Χόι Αν, με συνολικό εκτιμώμενο επενδυτικό κεφάλαιο από 7.497 δισεκατομμύρια έως 14.995 δισεκατομμύρια VND.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ (παλαιά) εξέδωσε επίσης έναν κατάλογο έργων προσέλκυσης επενδύσεων, δίνοντας προτεραιότητα στην προσέλκυση επενδύσεων το 2025, συμπεριλαμβανομένης της έκκλησης για επενδύσεις σε δύο αστικά σιδηροδρομικά έργα που συνδέουν το Χόι Αν - Ντα Νανγκ και το Τσου Λάι - Ντα Νανγκ. Αυτές οι δύο αστικές σιδηροδρομικές γραμμές αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο ως γέφυρα μεταξύ της δυναμικής αστικής αλυσίδας Ντα Νανγκ - Ντιέν Μπαν - Χόι Αν - Ντούι Χάι - Ταμ Κι - Νούι Ταν.

Ταυτόχρονα, δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την κυκλοφορία αγαθών, υπηρεσιών και εργασίας· προωθεί την οικονομική ανάπτυξη, το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τον τουριστικό τουρισμό· σχηματίζει δορυφορικές πόλεις γύρω από σταθμούς, δημιουργώντας ένα αστικό δίκτυο που αναπτύσσεται ομοιόμορφα και βιώσιμα.

Συγκεκριμένα, το έργο αστικού σιδηροδρόμου Ντα Νανγκ - Χόι Αν, που ξεκινά από την οδό Truong Sa κατά μήκος της επαρχιακής οδού DT 603B και φτάνει στο τερματικό σημείο του σταθμού λεωφορείων του Χόι Αν (οδός Hai Ba Trung), έχει ενσωματωθεί στον σχεδιασμό ανάπτυξης των μεταφορών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 τόσο για την πόλη Ντα Νανγκ (παλαιά) όσο και για την επαρχία Κουάνγκ Ναμ (παλαιά), ώστε να δημιουργηθεί νέα αναπτυξιακή δυναμική.

Πριν από τη συγχώνευση της πόλης Ντα Νανγκ και της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ, πραγματοποιήθηκαν εκδηλώσεις για την έναρξη νέων μοχλών ανάπτυξης. Η πόλη διοργάνωσε τελετή για να ανακοινώσει την απόφαση αριθ. 1142/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με την ίδρυση της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου Ντα Νανγκ συνολικής έκτασης 1.881 εκταρίων, η οποία χωρίζεται σε 7 περιοχές με κύριες λειτουργίες όπως: παραγωγή, εφοδιαστική, εμπόριο - υπηρεσίες, ψηφιακή τεχνολογία, τεχνολογία πληροφοριών και καινοτομία.

Η επαρχία Κουάνγκ Ναμ ενέκρινε το σχέδιο χωροταξίας της Ζώνης Αφορολόγητων Εμπορευμάτων που σχετίζεται με το λιμάνι Ταμ Χόα (στην Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai) με 3 βασικές περιοχές συνολικής έκτασης 744 εκταρίων, που περιλαμβάνουν: διοικητικό, εμπορικό και κέντρο υπηρεσιών με δημόσια έργα, ξενοδοχεία, εμπορικά κέντρα· βιομηχανικό συγκρότημα, αποθήκες και ναυπηγεία· λιμενική και περιοχή logistics. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις 27 Ιουνίου, στην 9η Σύνοδο, η Εθνοσυνέλευση (15η θητεία) ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με το Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο του Βιετνάμ που βρίσκεται στην πόλη Χο Τσι Μινχ και στην πόλη Ντα Νανγκ.

Για να δημιουργήσει ένα νέο στίγμα και κινητήρια δύναμη για την αστική, οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του χώρου, η πόλη μελετά την ιδέα της ανάκτησης γης στον κόλπο Ντα Νανγκ σε μια κλίμακα σχεδόν 1.500 εκταρίων που περιλαμβάνει πολλά τεχνητά νησιά, δημιουργώντας περίπου 48 χιλιόμετρα νέας ακτογραμμής, για να σχηματίσει μια νέα αστική περιοχή με τις λειτουργίες μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου, ενός διεθνούς χρηματοοικονομικού κέντρου που συνδέεται με υπηρεσίες τουριστικού θέρετρου υψηλής ποιότητας και αγορών.

Εκ των οποίων, η πόλη σχεδιάζει να διαθέσει περίπου 350 εκτάρια από συνολικά 1.500 εκτάρια γης που έχουν ανακτηθεί από τη θάλασσα για την ανάπτυξη πολυτελών κατοικιών, συγκροτημάτων γραφείων τραπεζικών και ασφαλιστικών οργανισμών, περιφερειακών γραφείων διεθνών εταιρειών... για την εξυπηρέτηση και την παροχή χρηματοοικονομικών και εμπορικών υπηρεσιών, συνδέοντας την ανάπτυξη με τη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου της Ντα Νανγκ.

Για την υλοποίηση της παραπάνω ιδέας, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης θα συμπληρώσει τον σχεδιασμό της περιοχής θαλάσσιας επέκτασης στον κόλπο Ντα Νανγκ στο πλαίσιο της διαδικασίας προσαρμογής του Πολεοδομικού Σχεδίου του Ντα Νανγκ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1287/QD-TTg του Πρωθυπουργού, σε συνδυασμό με την ίδρυση του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Κέντρου του Βιετνάμ στην πόλη Ντα Νανγκ.

Η πόλη συνεχίζει να εφαρμόζει το γενικό σχέδιο για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη σε συνδυασμό με τον προηγούμενο πολεοδομικό σχεδιασμό κάθε περιοχής που έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό, με στόχο τη διασφάλιση της σταθερότητας στην αστική ανάπτυξη, τις υποδομές, την κοινωνικοοικονομία, καθώς και την προσαρμογή των διαφορών και των συνδέσεων για την ενοποίηση των σχεδίων προς τον στόχο της ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης.

Πηγή: https://baodanang.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-co-so-ha-tang-va-kinh-te-da-nang-3264728.html