Η Nam Dinh προτείνει να επενδύσει 9.400 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή αυτοκινητόδρομου μήκους 25 χιλιομέτρων.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh μόλις υπέβαλε έγγραφο με το οποίο ζητά από τον Πρωθυπουργό να επιτρέψει στην επαρχία να εκπονήσει μια έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ha Nam - Nam Dinh (CT.11), φάση 1, από την πόλη Phu Ly, επαρχία Ha Nam έως την πόλη Nam Dinh, επαρχία Nam Dinh.

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) έχει σημείο εκκίνησης το χλμ. 0+00 (αυτοκινητόδρομος Cau Gie - Ninh Binh, επαρχία Ha Nam). Το σημείο τερματισμού τέμνει τον αυτοκινητόδρομο Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) με συνολικό μήκος περίπου 50,6 χλμ.

Ο Ναμ Ντιν προτίθεται να επενδύσει 9.400 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή 25 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου (ενδεικτική φωτογραφία).

Η διαδρομή του έργου θα κατασκευαστεί στην τυπική κλίμακα ενός πλήρους αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων κυκλοφορίας, λωρίδες έκτακτης ανάγκης και στις δύο πλευρές, παράλληλους δρόμους, βοηθητικούς δρόμους και στις δύο πλευρές και ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Στη φάση 1, το έργο θα επενδύσει στην κατασκευή του τμήματος από την αρχή της διαδρομής Km 0+00 (Οδός ταχείας κυκλοφορίας Cau Gie - Ninh Binh , επαρχία Ha Nam) έως τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 10, στην πόλη Nam Dinh πριν από το 2030 (φάση 2021-2025 και 2026-2030) με μήκος περίπου 25,1 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Ha Nam είναι περίπου 16,6 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Nam Dinh είναι περίπου 8,5 χλμ.

Η συνολική επένδυση του έργου στη φάση 1 εκτιμάται σε περίπου 9.400 δισεκατομμύρια VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό, τον επαρχιακό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμες κεφαλαιακές πηγές. Η περίοδος υλοποίησης του έργου στη φάση 1 είναι από το 2024 έως το 2028. Το συνολικό κόστος της εκκαθάρισης του χώρου θα κανονιστεί από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Nam Dinh και Ha Nam για το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία.

Στην υποβολή, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh πρότεινε στην κυβέρνηση να ορίσει την επαρχία ως την αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου ολοκλήρωσης της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ha Nam - Nam Dinh (CT.11).

Για το τμήμα BOT (από τον σταθμό διοδίων My Loc στην επαρχία Nam Dinh έως την Εθνική Οδό 10, στην πόλη Nam Dinh, μήκους περίπου 3,9 χλμ.), η περίοδος είσπραξης διοδίων θα λήξει το 2028. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh θα διαπραγματευτεί την εκκαθάριση της σύμβασης το 2025 (ημερομηνία έναρξης του έργου) χρησιμοποιώντας τον επαρχιακό προϋπολογισμό για να πραγματοποιήσει σύγχρονες επενδύσεις σύμφωνα με την κλίμακα του αυτοκινητόδρομου κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής.

Είναι γνωστό ότι το τμήμα της Εθνικής Οδού 21Β από το Liem Tuyen, την πόλη Phu Ly, την επαρχία Ha Nam έως την Εθνική Οδό 10, την πόλη Nam Dinh είναι ο κύριος άξονας κυκλοφορίας, η ζωτική αρτηρία που συνδέει την επαρχία Nam Dinh και την περιοχή του Νότιου Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού με την επαρχία Ha Nam, την πόλη Hanoi και τις βόρειες επαρχίες.

Η διαδρομή σχεδιάζεται να αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας με συνολικό αναμενόμενο μήκος περίπου 50 χλμ., με πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-de-xuat-dau-tu-9400-ty-dong-xay-25-km-cao-toc-192240416132808317.htm