Η Εθνική Οδός 49F (παλαιά Εθνική Οδός 71) χρειάζεται κεφάλαια για αναβάθμιση και επέκταση

Μεγάλη ζήτηση

Η Εθνική Οδός 49F (παλιά Εθνική Οδός 71 που συνδέει την A Luoi και την Phong Dien) από το λιμάνι Phong Dien μέχρι την πύλη συνόρων Hong Van, η περιοχή A Luoi (παλιά) έχει μήκος περίπου 100 χιλιόμετρα, μέρος του οδοστρώματος σχηματίστηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου. Σήμερα, εκτός από ορισμένα τμήματα που έχουν αναβαθμιστεί τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν περίπου 70 χιλιόμετρα από την Εθνική Οδό 1Α έως τον δρόμο Ho Chi Minh. Το τμήμα που διέρχεται από ορεινές περιοχές είναι στενό, με πιθανό κίνδυνο κατολισθήσεων, μη καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς και εμπορίας αγαθών. Με τα χαρακτηριστικά του απόκρημνου εδάφους, η μία πλευρά είναι βαθιά άβυσσος, η άλλη πλευρά είναι ψηλά βουνά, η διατομή έχει πολλά ρέματα, επομένως κατά την περίοδο των βροχών υπάρχουν συχνά ισχυρά ρεύματα, προκαλώντας υψηλό κίνδυνο κατολισθήσεων στην οδική διαδρομή. Αυτή είναι επίσης μια δασική διαδρομή με πολλές οικονομικές δασικές περιοχές των ανθρώπων. Κατά την περίοδο εκμετάλλευσης, πολλά βαρέα οχήματα λειτουργούν συνεχώς, με αποτέλεσμα η Εθνική Οδός 71 να υποβαθμίζεται όλο και περισσότερο.

Ο κ. Nguyen Van Hai, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας A Luoi 1, δήλωσε ότι, ως περιοχή που συγχωνεύεται από τις κοινότητες Hong Thuy, Hong Van, Trung Son, Hong Kim, το σύστημα υποδομών κυκλοφορίας έχει επενδυθεί αρκετά σταθερά. Ωστόσο, για τον Δρόμο 71 που διασχίζει την κοινότητα, περίπου 25 χλμ., εξακολουθεί να είναι χωματόδρομος, προκαλώντας δυσκολίες στις μετακινήσεις και την τοπική οικονομική ανάπτυξη. Εάν επενδυθεί στην επέκταση και την αναβάθμιση, ο Δρόμος 71 θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες όχι μόνο για τη συντόμευση της διαδρομής για τη μεταφορά αγαθών και γεωργικών προϊόντων, την τόνωση της τοπικής τουριστικής ανάπτυξης, αλλά και για την εξυπηρέτηση της μεταφοράς άνθρακα από το Λάος και τη μείωση του φορτίου στον υπάρχοντα Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 49Α. Ως εκ τούτου, ο δήμος πρότεινε επίσης στην πόλη να συστήσει στην κυβέρνηση και τα κεντρικά υπουργεία να δώσουν προσοχή στις επενδύσεις στην αναβάθμιση του Δρόμου 71 που συνδέει την Phong Dien (παλιά), καθώς και στον συντονισμό της κατασκευής συνοριακών οδών, εξυπηρετώντας την τοπική οικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την άμυνα.

Χρειάζεται κεφάλαιο για αναβάθμιση

Πρόσφατα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Nguyen Hoa Binh ηγήθηκε κυβερνητικής αντιπροσωπείας που πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με τη Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Hue, προκειμένου να αξιολογήσει την κοινωνικοοικονομική κατάσταση ανάπτυξης, τη λειτουργία του διεπίπεδου μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης και τον προσανατολισμό των βασικών επενδύσεων σε υποδομές στην περιοχή. Για να δημιουργηθεί δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, στη συνάντηση, η πόλη πρότεινε στην κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο υποστήριξης μεγάλων έργων όπως: η Εθνική Οδός 49F που συνδέει το λιμάνι Phong Dien με τη συνοριακή πύλη Hong Van· οι περιοχές επανεγκατάστασης που εξυπηρετούν τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου· το Εθνικό Πρόγραμμα-Στόχος για τη Βιώσιμη Μείωση της Φτώχειας· η υποστήριξη για την άρση των εμποδίων για έργα εκτός προϋπολογισμού στην περιοχή...

Σύμφωνα με την Επιτροπή του Λαού της Πόλης, η Εθνική Οδός 49F από το λιμάνι Phong Dien έως τη συνοριακή πύλη Hong Van έχει μήκος περίπου 100 χλμ. Αυτή τη στιγμή, η ζήτηση για μεταφορά ορυκτών όπως άνθρακας, βωξίτης... από το Λάος μέσω του λιμανιού της Χουέ είναι πολύ μεγάλη. Προκειμένου να υποστηριχθεί το Λάος στην αύξηση της χωρητικότητας της κυκλοφορίας αγαθών, προωθείται η συνεργασία μεταξύ Βιετνάμ και Λάος, ενώ παράλληλα βελτιώνεται η αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων βιομηχανικών πάρκων και των συνοριακών οικονομικών ζωνών στην πόλη Χουέ, αναπτύσσονται οι εμπορικές, οι υπηρεσίες και οι τουριστικές δραστηριότητες μεταξύ των δύο χωρών, σε συνδυασμό με την ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας, είναι απαραίτητη η επένδυση στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 49F.

Επιπλέον, αυτή είναι και η συντομότερη διαδρομή που συνδέει τη συνοριακή πύλη του Χονγκ Βαν με το λιμάνι του Φονγκ Ντιέν. Εκ των οποίων, το πρώτο τμήμα 17 χιλιομέτρων από την Εθνική Οδό 1Α έως το λιμάνι του Φονγκ Ντιέν έχει επενδυθεί από την πόλη και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία με την ευκαιρία της Εθνικής Ημέρας, 2 Σεπτεμβρίου. Το τελευταίο τμήμα από τον δρόμο του Χο Τσι Μινχ έως τη συνοριακή πύλη του Χονγκ Βαν, μήκους περίπου 13 χιλιομέτρων, έχει αναβαθμιστεί και επεκταθεί από το Υπουργείο Κατασκευών και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Το υπόλοιπο τμήμα 70 χιλιομέτρων από την Εθνική Οδό 1Α έως τον δρόμο του Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση περίπου 5.500 δισεκατομμυρίων VND, δεν έχει επενδυθεί λόγω έλλειψης ισορροπίας πόρων. Ως εκ τούτου, η πόλη προτείνει στην κυβέρνηση και τα υπουργεία να δώσουν προσοχή στην εξασφάλιση κεφαλαίων από τον κεντρικό προϋπολογισμό για την ταχεία υλοποίηση αυτού του έργου.

Στον σχεδιασμό και τον επενδυτικό προσανατολισμό για την ανάπτυξη των θαλάσσιων λιμένων της πόλης, η περιοχή της προβλήτας Phong Dien έως το 2030 θα έχει κλίμακα ανάπτυξης 8 έως 12 προβλήτων με συνολικό μήκος 1.250 έως 2.620 μέτρα και δυναμικότητα διακίνησης 6 έως 11 εκατομμύρια τόνους. Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης, το λιμάνι Phong Dien ανήκει στο γενικό σχέδιο για την ανάπτυξη του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, το οποίο έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό. Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ζητά επενδύσεις και οργανώνει την επιλογή επενδυτών για την κατασκευή λιμένων στην περιοχή της προβλήτας Phong Dien.

Επί του παρόντος, η πόλη επικεντρώνεται σε επενδύσεις σε έργα κοινωνικής υποδομής και τεχνικής υποδομής, με στόχο τη δημιουργία σημαντικών δευτερογενών επιπτώσεων στον άξονα του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης, για τη σύνδεση 3 συμπλεγμάτων λιμένων με 2 συνοριακές πύλες Βιετνάμ-Λάος, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού 49F από το λιμάνι Phong Dien έως τη συνοριακή πύλη Hong Van.

Άρθρο και φωτογραφίες: HA NGUYEN

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/nang-cap-quoc-lo-49f-de-phuc-vu-van-chuyen-hang-hoa-156903.html