Η σιδηροδρομική βιομηχανία προσθέτει περισσότερα βαγόνια για 22 τρένα όταν κλείνει το αεροδρόμιο Vinh

Μετά την προσωρινή διακοπή λειτουργίας του αεροδρομίου Vinh από την 1η Ιουλίου για μια εξάμηνη αναβάθμιση, οι Σιδηρόδρομοι αύξησαν γρήγορα τον αριθμό των βαγονιών για 22 επιβατικά τρένα που διέρχονται από τον σταθμό Vinh καθημερινά. Αυτή η προσαρμογή όχι μόνο στοχεύει στη μείωση της πίεσης στους ανθρώπους, αλλά και διασφαλίζει μια σταθερή ροή επιβατών κατά τη διάρκεια της θερινής τουριστικής περιόδου και των αργιών στο τέλος του έτους.

Από τα τέλη Ιουνίου 2025, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ ενέκρινε ένα σχέδιο για την προσθήκη 3 επιπλέον βαγονιών σε 22 επιβατικά τρένα που διέρχονται από τον σταθμό Vinh, Nghe An. Έτσι, κάθε τρένο θα αυξηθεί από 12 σε 15 βαγόνια, συμβάλλοντας στην αύξηση της χωρητικότητας για την εξυπηρέτηση περίπου 200 επιπλέον επιβατών ανά ταξίδι.

Ο κ. Nguyen Xuan Thanh - Επικεφαλής του Σταθμού Vinh, δήλωσε ότι η προσθήκη βαγονιών τρένων αποσκοπεί στην ανακούφιση της πίεσης όταν αυξάνεται ο αριθμός των επιβατών που έρχονται και φεύγουν από την περιοχή, ειδικά στο πλαίσιο της προσωρινής διακοπής λειτουργίας του αεροδρομίου Vinh. Η προσθήκη περισσότερων βαγονιών αποτελεί επείγουσα λύση στην τρέχουσα περίοδο και αναμένεται να διατηρηθεί μέχρι το τέλος του 2025, όταν το αεροδρόμιο ολοκληρώσει την αναβάθμισή του.

Ο αριθμός των επιβατών τρένων αυξάνεται κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, ειδικά όταν το αεροδρόμιο Βινχ είναι κλειστό. Φωτογραφία: Κουάνγκ Αν

Ο σταθμός Vinh δέχεται σήμερα περίπου 3.000 επιβάτες ημερησίως, οι οποίοι μπορούν να φτάσουν έως και τους 5.000 κατά τις ώρες αιχμής. Τα επιβατικά τρένα που διέρχονται από τον σταθμό περιλαμβάνουν τα SE1 έως SE12, SE17 έως SE20, SE23-SE24, NA1-NA2 και QB1-QB2. Σύμφωνα με τη Σιδηροδρομική Βιομηχανία, η σύνδεση των βαγονιών εφαρμόζεται ταυτόχρονα σε όλες τις διαδρομές για να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή εξυπηρέτηση των ταξιδιωτικών αναγκών από το Nghe An προς άλλες επαρχίες και πόλεις.

Ο κ. Cao Ngoc Tuan - Επικεφαλής του Σιδηροδρομικού Σταθμού Vinh, δήλωσε ότι το καλοκαίρι είναι επίσης η περίοδος αιχμής της τουριστικής περιόδου, σε συνδυασμό με τον αριθμό των επιβατών που εκτρέπονται λόγω του κλεισίματος του αεροδρομίου, επομένως η προσθήκη περισσότερων αυτοκινήτων είναι απαραίτητη για την αποφυγή υπερφόρτωσης. Η προσθήκη περισσότερων αυτοκινήτων θα υποστηρίξει τόσο τα ταξίδια των ανθρώπων όσο και θα αξιοποιήσει την ευκαιρία για την τόνωση της ζήτησης για σιδηροδρομικές μεταφορές.

Οι επιβάτες έρχονται στο Nghe An κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου με τρένο. Φωτογραφία: Quang An

Η κα. Nguyen Thi Nhung, που διαμένει στην περιοχή Truong Vinh, Nghe An, δήλωσε: «Σχεδίαζα να πάω στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να επισκεφτώ το εγγόνι μου, αλλά επειδή το αεροδρόμιο ήταν κλειστό, επέλεξα να πάω με τρένο. Αν και χρειάζεται περισσότερος χρόνος, το τρένο είναι ασφαλές, η τιμή του εισιτηρίου είναι φθηνότερη από το αεροπλάνο, κατάλληλη για ένα ηλικιωμένο άτομο σαν εμένα».

Η ευέλικτη και έγκαιρη προσαρμογή του σιδηροδρομικού τομέα είναι μια από τις πρακτικές λύσεις για την κατανομή του βάρους των μεταφορών όταν η αεροπορική διαδρομή μέσω Nghe An ανασταλεί προσωρινά. Μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του αεροδρομίου Vinh, ο σιδηροδρομικός τομέας θα συνεχίσει να αξιολογεί τη ζήτηση για την προσαρμογή του κατάλληλου λειτουργικού σχεδίου.

Από την 1η Ιουλίου, το αεροδρόμιο Vinh στην επαρχία Nghe An έχει κλείσει επίσημα για την κατασκευή αναβαθμίσεων, όπως διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης, τερματικοί σταθμοί και χώροι στάθμευσης, με συνολικό κόστος σχεδόν 1.000 δισεκατομμύρια VND. Πριν από την προσωρινή διακοπή λειτουργίας, το αεροδρόμιο εκτελούσε περίπου 15-20 πτήσεις την ημέρα, με έως και 40 πτήσεις κατά τις περιόδους αιχμής, εξυπηρετώντας περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Μετά την ανακαίνιση, η χωρητικότητα του αεροδρομίου αναμένεται να αυξηθεί σε 3,5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Εν αναμονή της ολοκλήρωσης του έργου, οι επιβάτες που χρειάζεται να πετάξουν από το Nghe An θα πρέπει να μετακινηθούν σε γειτονικά αεροδρόμια όπως το Tho Xuan, το Dong Hoi ή να μεταφερθούν σε άλλα μέσα μεταφοράς όπως τρένα, λεωφορεία, ιδιωτικά αυτοκίνητα...

Πηγή: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html