Η Κρατική Τράπεζα του Βιετνάμ (SBV) θα προσαρμόσει τον συντελεστή κινδύνου ορισμένων δανείων για ακίνητα, όπως: κοινωνικές κατοικίες, ακίνητα σε βιομηχανικά πάρκα...
Αυτές είναι οι διατάξεις που ανακοινώθηκαν στην εγκύκλιο αριθ. 22/2023/TT-NHNN, η οποία τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα της εγκυκλίου 41/2016/TT-NHNN που ρυθμίζουν τους δείκτες κεφαλαιακής επάρκειας για τράπεζες και υποκαταστήματα ξένων τραπεζών, με ισχύ από 1η Ιουλίου 2024.
Η Κρατική Τράπεζα του Βιετνάμ εξέδωσε την Εγκύκλιο 22, προσαρμόζοντας τον συντελεστή κινδύνου ορισμένων δανείων για ακίνητα (Φωτογραφία TL)
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εγκύκλιος αναπροσαρμόζει τις διατάξεις της Εγκυκλίου 41 σχετικά με τον συντελεστή πιστωτικού κινδύνου (CRW). Συγκεκριμένα, για τα δάνεια για αγορά κοινωνικής κατοικίας, αγορά κατοικιών, κατασκευή κατοικιών στο πλαίσιο κυβερνητικών προγραμμάτων και έργων στήριξης, ο συντελεστής κινδύνου θα προσαρμοστεί στο μέγιστο 50%. Ο δείκτης εγγύησης δανείου (LTV) προσαρμόζεται επίσης από 100% ή περισσότερο και ο δείκτης εισοδήματος (DSC) είναι πάνω από 35%. Ο ελάχιστος συντελεστής κινδύνου είναι 20%, που αντιστοιχεί σε LTV κάτω του 40% και DSC κάτω του 35%.
Ο συντελεστής κινδύνου για τις υπόλοιπες περιπτώσεις στεγαστικών δανείων θα διατηρηθεί στο εύρος από 25% έως 100% όπως στην Εγκύκλιο 41, ανάλογα με τους δείκτες LTV και DSC.
Επιπλέον, η Εγκύκλιος 22 προσαρμόζει επίσης τον συντελεστή πιστωτικού κινδύνου για περιουσιακά στοιχεία που αποτελούν εξειδικευμένες πιστωτικές διευκολύνσεις με τη μορφή πιστωτικών διευκολύνσεων για τη χρηματοδότηση επιχειρηματικών έργων ακινήτων σε βιομηχανικά πάρκα από 200% σε 160%.
Για τα δάνεια που εξυπηρετούν τον σκοπό της γεωργικής και αγροτικής ανάπτυξης, όπως ορίζεται από την Κυβέρνηση, η Εγκύκλιος 22 ορίζει επίσης έναν πρόσθετο συντελεστή κινδύνου 50%.
Τέλος, η Εγκύκλιος 22 ορίζει ότι οι τράπεζες είναι οι υποχρεωτικοί αποδέκτες και άλλα πιστωτικά ιδρύματα επιτρέπεται να εφαρμόζουν συντελεστή κινδύνου 0% για δάνεια, εγγυήσεις και καταθέσεις στους υποχρεωτικούς αποδέκτες σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο υποχρεωτικής μεταφοράς.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)