Η τοπική προσαρμογή δημιουργεί μια «ώθηση» για το άνοιγμα ενός νέου διαδρόμου για την αυτοκινητοβιομηχανία

Η «ώθηση» της τοπικής προσαρμογής ανοίγει νέους ορίζοντες για τη βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία, οι επιχειρήσεις επιταχύνουν τις επενδύσεις σε εργοστάσια, φέρνοντας προληπτικά την βασική τεχνολογία στη χώρα...

Χάρη στην «ώθηση» της τοπικής προσαρμογής, έχει δημιουργηθεί μια κινητήρια δύναμη που βοηθά τις επιχειρήσεις να συντομεύσουν την αλυσίδα εφοδιασμού, να μεταφέρουν τεχνολογία, να διαμορφώσουν ένα σύγχρονο οικοσύστημα παραγωγής, βοηθώντας την αυτοκινητοβιομηχανία του Βιετνάμ να φτάσει σε νέα ύψη. Ο δημοσιογράφος της εφημερίδας Industry and Trade Newspaper είχε μια συνέντευξη με τον κ. Nguyen Dang Quang - Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή της Omoda & Jaecoo Vietnam, σχετικά με αυτό το θέμα.

Ο κ. Nguyen Dang Quang - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Omoda & Jaecoo Vietnam. Φωτογραφία: Huong Nguyen.

Σταδιακή αύξηση του ρυθμού εντοπισμού

- Η Omoda & Jaecoo ξεκίνησε την κατασκευή του εργοστασίου Hung Yen , μετά από περισσότερο από 1 χρόνο εισόδου στην αγορά του Βιετνάμ και θεωρώντας το ως «μακροπρόθεσμη στρατηγική βάση». Θα μπορούσατε να μας ενημερώσετε συγκεκριμένα για τον ρόλο αυτού του έργου στην προώθηση της τοπικής παραγωγής, της μεταφοράς τεχνολογίας, καθώς και στην τήρηση της Στρατηγικής της Βιετναμέζικης Κυβέρνησης για την Ανάπτυξη της Βιετναμέζικης Αυτοκινητοβιομηχανίας έως το 2035;

Κος Nguyen Dang Quang: Στα τέλη Οκτωβρίου, ξεκινήσαμε επίσημα την κατασκευή του Εργοστασίου Αυτοκινήτων Gel-O&J στο Βιομηχανικό Πάρκο Hung Phu, στην κοινότητα Hung Phu, στην επαρχία Hung Yen. Από την αρχή, αποφασίσαμε ότι αυτό το εργοστάσιο πρέπει να είναι ένα έργο που δημιουργεί βιώσιμη αξία και αναπτύσσεται σύμφωνα με το μοντέλο «Πράσινο Εργοστάσιο - Καθαρό Οικοσύστημα», με μακροπρόθεσμο στόχο τη σταδιακή μετατροπή του Βιετνάμ σε κέντρο παραγωγής της μάρκας στην περιοχή.

Η τοπική προσαρμογή και η μεταφορά τεχνολογίας για την εκπλήρωση της Στρατηγικής της Βιετναμέζικης Κυβέρνησης για την Ανάπτυξη της Βιετναμέζικης Αυτοκινητοβιομηχανίας έως το 2035 θα υλοποιηθούν από εμάς σύμφωνα με έναν σαφή οδικό χάρτη. Για παράδειγμα, η τελειοποίηση της γραμμής συναρμολόγησης, ο ποιοτικός έλεγχος, η μηχανική και η λήψη νέων τεχνολογιών που η επιχείρηση εφαρμόζει παγκοσμίως.

Δίνουμε προτεραιότητα στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού, επεκτείνουμε τη συνεργασία με εγχώριες υποστηρικτικές επιχειρήσεις του κλάδου, προωθούμε τη δημιουργία θέσεων εργασίας και τελειοποιούμε το οικοσύστημα παραγωγής.

Μακροπρόθεσμα, όταν η παραγωγική ικανότητα σταθεροποιηθεί και το υποστηρικτικό βιομηχανικό οικοσύστημα εδραιωθεί, το εργοστάσιο Hung Yen θα αποτελέσει εφαλτήριο για το Βιετνάμ για την κάλυψη των αναγκών παραγωγής για την εγχώρια αγορά και για τις εξαγωγές. Αυτή είναι η μακροπρόθεσμη δέσμευση που θέλουμε να επιβεβαιώσουμε: συστηματικές επενδύσεις, μακροπρόθεσμη δέσμευση και ανάπτυξη με την βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία.

Το εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων Gel-O&J ξεκίνησε στο Βιομηχανικό Πάρκο Hung Phu, στην κοινότητα Hung Phu, στην επαρχία Hung Yen. Φωτογραφία: Huong Nguyen.

- Τα δύο μοντέλα που επιλέχθηκαν για την πρώτη φάση συναρμολόγησης στο εργοστάσιο της Hung Yen είναι τα Omoda 4 και Jaecoo J5, και τα δύο στην κατηγορία B+ SUV. Μπορείτε να μας εξηγήσετε πιο συγκεκριμένα;

Κος Nguyen Dang Quang: Επιλέξαμε την κατηγορία SUV B+ επειδή πρόκειται για μια ομάδα με μεγάλη δυναμικότητα αγοράς και αναπτύσσεται δυναμικά στο Βιετνάμ. Οι χρήστες έχουν ολοένα και μεγαλύτερες απαιτήσεις για έξυπνη τεχνολογία, ασφάλεια και νεανικό σχεδιασμό,... και αυτά τα χαρακτηριστικά είναι πολύ κατάλληλα τόσο για το Omoda 4 όσο και για το Jaecoo J5.

Αυτή είναι επίσης η κατάλληλη στιγμή για να φέρουμε την βασική τεχνολογία στο Βιετνάμ. Όταν αυτά τα δύο μοντέλα συναρμολογηθούν εγχώρια, η αλυσίδα εφοδιασμού θα μειωθεί, ο ρυθμός τοπικής προσαρμογής θα αυξηθεί σταδιακά και νέοι πόροι θα προστεθούν στην παραγωγική ικανότητα. Εκτός από το ότι το προϊόν είναι κατάλληλο για τη γεύση, είναι σημαντικό η διαδικασία συναρμολόγησης να βοηθήσει την τεχνική ομάδα του Βιετνάμ να προσεγγίσει σε μεγαλύτερο βάθος τα διεθνή πρότυπα της μάρκας.

Ξεκινώντας με αυτά τα δύο μοντέλα, μπορούμε επίσης να ακούμε άμεσα τα σχόλια των Βιετναμέζων πελατών πιο γρήγορα, συνεχίζοντας έτσι να βελτιώνουμε το προϊόν στα επόμενα στάδια.

Η κατηγορία B+ αποτελεί κατάλληλο σημείο εκκίνησης για το ταξίδι τοπικής προσαρμογής, πριν επεκταθούμε στις επόμενες σειρές οχημάτων της αναπτυξιακής μας στρατηγικής στο Βιετνάμ.

Η Omoda & Jaecoo Vietnam γιορτάζει τον 1ο χρόνο εισόδου της στην αγορά του Βιετνάμ και ανακοινώνει τα δύο πρώτα μοντέλα που αναμένεται να συναρμολογηθούν. Φωτογραφία: Huong Nguyen.

Το Βιετνάμ είναι ένας μακροπρόθεσμος προορισμός

- Πώς αξιολογείτε τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν κατά το πρώτο έτος και ποιος είναι ο λόγος που η εταιρεία αποφάσισε να κάνει ένα νέο βήμα ανακοινώνοντας σχέδια για τη συναρμολόγηση δύο μοντέλων αυτοκινήτων στο Βιετνάμ;

Κος Nguyen Dang Quang: Ο πρώτος χρόνος στο Βιετνάμ είναι ιδιαίτερα σημαντικός για εμάς. Σε λίγο περισσότερο από 12 μήνες, η εταιρεία έχει δημιουργήσει ένα σύστημα σχεδόν 40 διανομέων σε εθνικό επίπεδο, έχει παρουσιάσει τα πρώτα 3 μοντέλα αυτοκινήτων και έχει δημιουργήσει μια ισχυρή κοινότητα χρηστών, με περισσότερους από 300 πρωτοπόρους πελάτες να μας συνοδεύουν τακτικά σε εκδηλώσεις.

Ταυτόχρονα, εφαρμόζουμε μια κορυφαία πολιτική μετά την πώληση, διευρύνουμε συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών και ενισχύουμε την εμπιστοσύνη της αγοράς.

Σε αυτή τη βάση, η επιχείρηση ξεκίνησε και υλοποίησε ταυτόχρονα το έργο του εργοστασίου στο Hung Yen ακολουθώντας το μοντέλο «Πράσινο Εργοστάσιο - Καθαρό Οικοσύστημα», προετοιμάζοντας μια μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάπτυξης στο Βιετνάμ.

Η ραγδαία ανάπτυξη της αγοράς, η ισχυρή υποστήριξη της πελατειακής κοινότητας και η εγγυημένη πρόοδος του εργοστασίου είναι οι παράγοντες που δημιούργησαν την προϋπόθεση για να αποφασίσουμε να προχωρήσουμε σε μια νέα φάση, η οποία είναι η ανακοίνωση της προγραμματισμένης συναρμολόγησης των δύο πρώτων μοντέλων, Omoda 4 και Jaecoo J5, στο Βιετνάμ.

Αυτό είναι ένα σημαντικό ορόσημο και επίσης το πρώτο βήμα στη μακροπρόθεσμη στρατηγική που έχουμε χαράξει από τις πρώτες ημέρες εισόδου μας στην αγορά του Βιετνάμ. Όταν αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε ένα εργοστάσιο στο Hung Yen, προσδιορίσαμε σαφώς το Βιετνάμ ως το μέρος όπου θέλουμε να δημιουργήσουμε πραγματική αξία για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η έγκαιρη υλοποίηση του εργοστασίου βοήθησε τις επιχειρήσεις να είναι πιο προνοητικές στην παραγωγή, μειώνοντας τον χρόνο εφοδιασμού και, το πιο σημαντικό, δημιουργώντας συνθήκες για άμεση μεταφορά τεχνολογίας στη χώρα.

Το τεχνικό προσωπικό και το προσωπικό του Βιετνάμ θα συμμετέχουν πιο ενεργά στη διαδικασία παραγωγής, στον ποιοτικό έλεγχο και στην πρόσβαση σε νέες τεχνολογικές πλατφόρμες που εφαρμόζει η μάρκα παγκοσμίως. Αυτός είναι ένας τρόπος τόσο για την τοπική προσαρμογή εξαρτημάτων και συγκροτημάτων όσο και για την τοπική προσαρμογή γνώσεων, τεχνικών και διαχείρισης.

Το Βιετνάμ έχει πλεονεκτήματα όσον αφορά τον ρυθμό ανάπτυξης της αγοράς, το νεανικό εργατικό δυναμικό και το ταχέως αναπτυσσόμενο υποστηρικτικό βιομηχανικό οικοσύστημα. Πιστεύουμε ότι η τοπική προσαρμογή τώρα θα δημιουργήσει μια βάση για την καλύτερη εξυπηρέτηση των αναγκών των χρηστών, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να συνδεθούν βιώσιμα με την αγορά.

Σας ευχαριστώ!

Πηγή: https://congthuong.vn/noi-dia-hoa-tao-cu-hich-mo-duong-bang-moi-cho-cong-nghiep-o-to-432705.html