Έγκριση προσαρμογών στον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha μόλις υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 12/QD-TTg με ημερομηνία 3 Ιανουαρίου 2025, με την οποία εγκρίνεται η προσαρμογή του Σχεδιασμού Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha μόλις υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 12/QD-TTg με ημερομηνία 3 Ιανουαρίου 2025, με την οποία εγκρίνεται η προσαρμογή του Σχεδιασμού Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Ο σχεδιασμός έχει προσθέσει τον αυτοκινητόδρομο Ca Mau - Dat Mui, μήκους περίπου 90 χλμ. Ενδεικτική φωτογραφία: Viet Hung/Vietnam+)

Συγκεκριμένα, προσαρμογή και συμπλήρωση ορισμένων κειμένων στην απόφαση αριθ. 1454/QD-TTg της 1ης Σεπτεμβρίου 2021 του Πρωθυπουργού για την έγκριση του Σχεδιασμού Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Προσαρμογή και συμπλήρωση ορισμένων οδών ταχείας κυκλοφορίας

Η απόφαση 12/QD-TTg ορίζει σαφώς, προσαρμόζει και συμπληρώνει ορισμένα περιεχόμενα που σχετίζονται με το σύστημα οδών ταχείας κυκλοφορίας:

Προσαρμογή της κλίμακας 4 διαδρομών/τμημάτων: Ανατολικό τμήμα της Εθνικής Οδού Βορρά-Νότου (CT.01), τμήμα Phap Van - Phu Thu (Ha Nam), τμήμα Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang), τμήμα Can Tho - Ca Mau και Εθνική Οδός Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long.

Προσθέστε 2 νέες διαδρομές σχεδιασμού: ταχείας κυκλοφορίας Ca Mau - Dat Mui, Quang Ngai - Kon Tum Expressway.

Προσαρμόστε το εύρος 4 διαδρομών/τμημάτων: Οδός ταχείας κυκλοφορίας Ninh Binh – Hai Phong, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo – Lao Bao, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon – Pleiku, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City – Moc Bai.

Προσαρμογή της επενδυτικής προόδου 7 δρομολογίων/τμημάτων: Οδός ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου Δυτικό τμήμα Ngoc Hoi - Gia Nghia, Son La - Dien Bien Expressway, Bac Kan - Cao Bang Expressway, Tuyen Quang - Ha Giang Expressway, Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh Expressway Quy Nhong - Tragua-Pleu, Τομέας συνοριακής πύλης Vinh Expressway Dinh Ba - Cao Lanh και τμήμα An Huu - Tra Vinh.

Προσαρμογή του πεδίου εφαρμογής 3 εθνικών οδών

Επιπλέον, η απόφαση 12/QD-TTg προσαρμόζει επίσης το πεδίο εφαρμογής 3 εθνικών οδών: Εθνική Οδός 13C, Εθνική Οδός 57B, Εθνική Οδός 57C.

Συγκεκριμένα, η Εθνική Οδός 13C έχει εκτιμώμενο μήκος 71 χλμ., σχεδιασμένο ως δρόμος επιπέδου III, 2-4 λωρίδων, που ξεκινά από την DT.741, πόλη Dong Xoai, Binh Phuoc, και καταλήγει στην Περιφερειακή Οδό 4, πόλη Ho Chi Minh, Binh Duong.

Η Εθνική Οδός 57Β έχει εκτιμώμενο μήκος 87 χλμ., σχεδιάζεται ως δρόμος επιπέδου III-IV, 2-4 λωρίδων κυκλοφορίας, σημείο εκκίνησης στην Εθνική Οδό 57, Cho Lach, Ben Tre, σημείο τερματισμού στο Binh Dai, Ben Tre.

Η Εθνική Οδός 57C έχει εκτιμώμενο μήκος 64 χλμ., σχεδιάζεται ως δρόμος επιπέδου III-IV, 2-4 λωρίδων κυκλοφορίας, σημείο εκκίνησης στην Εθνική Οδό 57Β, Chau Thanh, Ben Tre, σημείο τερματισμού στο Ba Tri, Ben Tre.

Επιπλέον, η απόφαση 12/QD-TTg διορθώνει επίσης ορισμένα σημεία του περιεχομένου της απόφασης αριθ. 1454/QD-TTg στο Παράρτημα III που επισυνάπτεται στην απόφαση 12/QD-TTg.

Εκτός από τις προαναφερθείσες προσαρμογές και συμπληρώσεις, άλλα περιεχόμενα παραμένουν αμετάβλητα σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1454/QD-TTg της 1ης Σεπτεμβρίου 2021 του Πρωθυπουργού, με την οποία εγκρίθηκε ο σχεδιασμός του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Πηγή: https://baodautu.vn/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-d238378.html