Η Εθνοσυνέλευση ζητά μελέτη για την αναβάθμιση αυτοκινητοδρόμου δύο λωρίδων

[διαφήμιση_1]

Η Εθνοσυνέλευση ζήτησε έρευνα για την αναβάθμιση αυτοκινητοδρόμων δύο ή τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας χωρίς λωρίδες έκτακτης ανάγκης σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας που να πληρούν τα πρότυπα και τις ανάγκες μεταφοράς.

Το ψήφισμα σχετικά με την αμφισβήτηση των δραστηριοτήτων στην 5η σύνοδο, το οποίο μόλις ψηφίστηκε από την Εθνοσυνέλευση το απόγευμα της 24ης Ιουνίου, απαιτεί από την κυβέρνηση και τα υπουργεία να ολοκληρώσουν τους βοηθητικούς δρόμους, τους οικιστικούς δρόμους και τις στάσεις στάθμευσης στον αυτοκινητόδρομο που έχει τεθεί σε λειτουργία, να αναπτύξουν έξυπνα συστήματα κυκλοφορίας και λύσεις για την προστασία των υποδομών κυκλοφορίας.

Πρέπει επίσης να καταρτιστούν και να δημοσιευτούν γρήγορα κανονισμοί για την είσπραξη διοδίων για αυτοκινητόδρομους που επενδύονται με κρατικό προϋπολογισμό.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση 5 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ μέσω Μπεν Λουκ (Λονγκ Αν), στις 22 Μαΐου. Φωτογραφία: Χοάνγκ Ναμ — Κυκλοφοριακή συμφόρηση 5 χλμ στην πόλη Χο Τσι Μιν - Οδός ταχείας κυκλοφορίας Trung Luong μέσω Ben Luc ( Long An ), 22 Μαΐου. Φωτογραφία: *Hoang Nam*

Νωρίτερα φέτος, κατά την επιθεώρηση του έργου του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho, ο Πρωθυπουργός εξέφρασε την άποψή του ότι ο αυτοκινητόδρομος δεν πρέπει να είναι αυτοκινητόδρομος δύο λωρίδων. Όλοι οι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να έχουν μακροπρόθεσμο όραμα, που να πληροί τα ελάχιστα πρότυπα των 4 λωρίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων, μιας λωρίδας έκτακτης ανάγκης και μιας ταχύτητας σχεδιασμού 80-100 χλμ./ώρα. Στη συνέχεια, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να επανεξετάσει την κατανομή κεφαλαίων για το έργο του αυτοκινητόδρομου, ώστε να διασφαλιστεί ότι θα υπάρχουν τουλάχιστον 4 λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών, υπάρχουν αυτή τη στιγμή 11 έργα αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο που υλοποιούν την πρώτη φάση με κλίμακα δύο λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση άνω των 64.560 δισεκατομμυρίων VND. Το Υπουργείο εκτιμά ότι για την επέκταση της επενδυτικής κλίμακας των 11 έργων αυτοκινητοδρόμων από δύο σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, θα χρειαστούν επιπλέον 59.760 δισεκατομμύρια VND.

Επίσης, στο ψήφισμα σχετικά με την υποβολή ερωτήσεων κατά την 5η σύνοδο, η Εθνοσυνέλευση ζήτησε μεταρρύθμιση των διοικητικών διαδικασιών, μειώνοντας τον χρόνο διεκπεραίωσης των επενδυτικών διαδικασιών, επιταχύνοντας την πρόοδο της κατασκευής επενδυτικών έργων σε υποδομές μεταφορών, ιδίως σημαντικών εθνικών έργων και βασικών έργων του τομέα των μεταφορών, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα.

Το 2023, τα υπουργεία και οι κλάδοι πρέπει να προτείνουν συγκεκριμένες και εφικτές λύσεις για την πλήρη επίλυση των δυσκολιών και των ελλείψεων σε μια σειρά έργων BOT. Μέχρι το 2025, ολόκληρη η χώρα επιδιώκει να έχει περίπου 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και ουσιαστικά να ανοίξει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά· να υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση για λήψη απόφασης σχετικά με την επενδυτική πολιτική του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Όσον αφορά την ταξινόμηση οχημάτων και τις άδειες οδήγησης, η Εθνοσυνέλευση απαιτεί αυστηρό χειρισμό των ατόμων και των οργανισμών που παραβιάζουν τον νόμο και ταχεία επαναφορά των δραστηριοτήτων ταξινόμησης οχημάτων στο φυσιολογικό. Η κρατική διοικητική λειτουργία και η παροχή δημόσιων υπηρεσιών στον τομέα της ταξινόμησης οχημάτων θα διαχωριστούν το 2023, προωθώντας παράλληλα την κοινωνικοποίηση στην παροχή υπηρεσιών.

Η Εθνοσυνέλευση ανέθεσε στην Κυβέρνηση, τον Πρωθυπουργό και τα υπουργεία να ολοκληρώσουν γρήγορα τους κανονισμούς, να βελτιώσουν την ποιότητα της εκπαίδευσης, των εξετάσεων, της χορήγησης, της ανάκλησης και της διαχείρισης των αδειών οδήγησης, να διερευνήσουν λύσεις διαχείρισης μετά την εκπαίδευση για τους οδηγούς στον τομέα των μεταφορών, να αντιμετωπίσουν αυστηρά τη διαφθορά και τις αρνητικές πράξεις στην εκπαίδευση, τις εξετάσεις και τη χορήγηση αδειών οδήγησης και να τερματίσουν την κατάσταση χορήγησης αδειών οδήγησης σε ναρκομανείς και σε άτομα που δεν έχουν επαρκή ικανότητα για σωστή συμπεριφορά και υγεία.

Σον Χα

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής