Η συλλογή 12 αυτοκινήτων
Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow σηματοδοτεί επίσης το τέλος αυτής της υπερπολυτελούς σειράς δίθυρων κουπέ. Και τα 12 αυτοκίνητα έχουν πλέον παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους. Αυτό το δίθυρο κουπέ είναι βαμμένο σε μια αποκλειστική βαφή Bespoke, με ντεγκραντέ εφέ μεταξύ ασημί και μαύρου, καλυμμένο με ένα στρώμα χρώματος που περιέχει σκόνη γυαλιού, δημιουργώντας ένα πιο εντυπωσιακό, αιθέριο, συγκινητικό εφέ. Αρκετές χρυσές πινελιές εμφανίζονται στο εξωτερικό, όπως η επένδυση εισαγωγής αέρα, η επένδυση της ζάντας και η επένδυση γύρω από το έμβλημα Spirit of Ecstasy. Το εσωτερικό του Wraith Black Badge Black Arrow ξεχωρίζει χάρη στον συνδυασμό χρυσού και μαύρου. Αρκετές περιοχές στην καμπίνα είναι φινιρισμένες σε μαύρο ξύλο με ανοιχτούς πόρους, με τα προσκέφαλα να φέρουν μοτίβα σε σχήμα βέλους.
Το Wraith Black Badge Black Arrow μιμείται τον νυχτερινό ουρανό πάνω από το Bonneville χρησιμοποιώντας 2.117 αστέρια οπτικών ινών. Επιπλέον, η πόρτα του οδηγού διαθέτει μια λεπτή λεπτομέρεια που απεικονίζει τρία μετάλλια που απονεμήθηκαν στον Eyston το 1917, το 1935 και το 1938.

Και τα 12 μοντέλα Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow είναι εμπνευσμένα από το Thunderbolt του καπετάνιου George Eyston. Το Thunderbolt διαθέτει έναν δικινητήριο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα αεροσκάφους Rolls-Royce V12 R 36,5 λίτρων που παράγει πάνω από 2.000 ίππους και σημείωσε
παγκόσμιο ρεκόρ το 1938 στο Bonneville με τελική ταχύτητα που ξεπερνούσε τα 575 χλμ./ώρα.

Το ρολόι στο εσωτερικό του αυτοκινήτου καταγράφει το ρεκόρ ταχύτητας που σημείωσε ο Thunderbolt, με χαραγμένο πάνω του τον λεπτομερή αριθμό «357,477 μίλια/ώρα» (ισοδύναμο με 575,335 χλμ./ώρα).

Η Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow εξακολουθεί να χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V12 6,6 λίτρων με διπλό τούρμπο, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 624 ίππων και μέγιστη ροπή 800 Nm, σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων ZF. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα.


Τα τελευταία Rolls-Royce Wraith που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής σηματοδότησαν επίσης το τέλος της σειράς δίθυρων κουπέ της βρετανικής μάρκας πολυτελών αυτοκινήτων, εξοπλισμένων με κινητήρες V12.
Τουνγκ Αν
Σχόλιο (0)