Έχει προγραμματιστεί η τοποθέτηση δύο σταθμών διοδίων στην Εθνική Οδό 13 στην πύλη υποδοχής Binh Duong και στον δρόμο πρόσβασης προς τη Γέφυρα Phu Long (πόλη Thuan An, επαρχία Binh Duong).
Έχει προγραμματιστεί η τοποθέτηση δύο σταθμών διοδίων στην Εθνική Οδό 13 στην πύλη υποδοχής Binh Duong και στον δρόμο πρόσβασης προς τη Γέφυρα Phu Long (πόλη Thuan An, επαρχία Binh Duong).
Σύμφωνα με αυτόν τον επικεφαλής, το έργο επέκτασης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 13 που διασχίζει την επαρχία Binh Duong, το οποίο ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2022, έχει μήκος σχεδόν 13 χιλιόμετρα με επένδυση σχεδόν 1.360 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο υλοποιείται στο πλαίσιο του μοντέλου BOT (Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταφορά). Το έργο διευθύνεται δυναμικά από την ηγεσία της επαρχίας.
Αυτήν τη στιγμή, υπάρχει ένας σταθμός διοδίων BOT που διαχειρίζεται και λειτουργεί η Becamex και βρίσκεται στην Εθνική Οδό 13, ακριβώς κοντά στην είσοδο της Γέφυρας Phu Long.
Αυτοί οι δύο σταθμοί διοδίων αναμένεται να βρίσκονται στην πύλη υποδοχής Binh Duong και στον δρόμο πρόσβασης προς τη γέφυρα Phu Long, στην περιοχή Vinh Phu, στην πόλη Thuan An, στην επαρχία Binh Duong.
Προηγουμένως, η επαρχία Binh Duong είχε στείλει έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, παρέχοντας σχόλια σχετικά με την προτεινόμενη τοποθεσία των δύο σταθμών διοδίων.
Συνεπώς, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ απάντησε γραπτώς στην επαρχία Μπιν Ντουόνγκ σχετικά με τον σταθμό διοδίων στην πύλη υποδοχής του Μπιν Ντουόνγκ. Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η Εθνική Οδός 13, που συνδέει το Μπιν Ντουόνγκ με την πόλη Χο Τσι Μινχ, έχει πολύ μεγάλο όγκο κυκλοφορίας. Η προτεινόμενη τοποθεσία για τον σταθμό διοδίων απέχει περίπου 200 μέτρα από το βάθρο της γέφυρας Βιν Μπινχ, σε μια περιοχή με απότομες πλαγιές και έντονες καμπύλες που οδηγούν στην είσοδο και την έξοδο της γέφυρας.
Ως εκ τούτου, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ συνιστά στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Μπιν Ντουόνγκ να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες να υπολογίσουν και να προσδιορίσουν τον πραγματικό όγκο κυκλοφορίας στην περιοχή, ώστε να επιλέξουν μια κατάλληλη τοποθεσία για τον σταθμό διοδίων. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να μελετηθεί η επέκταση των λωρίδων διοδίων για τα αυτοκίνητα από 3,5 μέτρα σε 3,75 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των δρόμων πρόσβασης στον σταθμό διοδίων...
Όσον αφορά τον σταθμό διοδίων στον δρόμο πρόσβασης προς τη γέφυρα Phu Long, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε επίσης στην επαρχία Binh Duong να υπολογίσει και να προσδιορίσει τον πραγματικό όγκο κυκλοφορίας των διαφόρων τύπων οχημάτων που διασχίζουν τη γέφυρα, προκειμένου να μελετήσει και να προσδιορίσει τη συγκεκριμένη τοποθεσία για το σύμπλεγμα σταθμών διοδίων σε αυτό το τμήμα της διαδρομής.
Η τοποθεσία πρέπει να διασφαλίζει ότι κατά τη διαδικασία είσπραξης διοδίων, η κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν επεκτείνεται στην περιοχή του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Phu Long, στη διασταύρωση του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Phu Long - του δρόμου Ha Huy Giap (Περιοχή 12) και στη διασταύρωση της επαρχιακής οδού 745 - της λεωφόρου Binh Duong.
Όσον αφορά τη λειτουργία των δύο σταθμών διοδίων, η πόλη Χο Τσι Μινχ ζήτησε επίσης από την επαρχία Μπιν Ντουόνγκ να οργανώσει την είσπραξη των διοδίων κατά τρόπο που να διασφαλίζει ότι τα τέλη εισπράττονται από τα σωστά άτομα, αποφεύγοντας τη διπλή χρέωση στην ίδια διαδρομή.
Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί ο αντίκτυπος στους κατοίκους που διαμένουν στην περιοχή όπου βρίσκεται ο σταθμός διοδίων, προκειμένου να βρεθούν λύσεις για την υποστήριξή τους και την αποφυγή παραπόνων που σχετίζονται με την τοποθεσία του σταθμού.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Nguoi Lao Dong (Ο Εργάτης).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/so-gtvt-binh-duong-noi-gi-ve-du-kien-dat-2-tram-bot-tai-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-post1689002.tpo






Σχόλιο (0)