Επανίδρυση του Τμήματος Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής της πόλης Χο Τσι Μινχ: Διαμόρφωση του χώρου ανάπτυξης για την «υπερπόλη»

Μετά την ανασύσταση, το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής (QH-KT) της πόλης Χο Τσι Μινχ εισήλθε σε μια νέα φάση με βασικό στόχο τη δημιουργία μιας σύγχρονης, πολεοδομικής βάσης κατάλληλης για το μέγεθος μιας «υπερπόλης».

Σε συνέντευξή του στον δημοσιογράφο του SGGP, ο Διευθυντής του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Χοάνγκ Νγκαν, τόνισε τον αναπτυξιακό προσανατολισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με το πολυπολικό - ολοκληρωμένο - βιώσιμο μοντέλο, με όραμα μια πράσινη, έξυπνη και βιώσιμη πόλη.

Διευθυντής του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Χοάνγκ Νγκαν

Αναθεώρηση και προσαρμογή του σχεδιασμού στην πραγματικότητα

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Κύριε, μετά την ανασύσταση, ποια βασικά καθήκοντα θα δώσει προτεραιότητα στο Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ για να ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις της νέας πόλης Χο Τσι Μινχ;

Κος VO HOANG NGAN: Μετά την επανίδρυση, η πρώτη προτεραιότητα του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων είναι η σταθεροποίηση του οργανισμού, η αναθεώρηση ολόκληρου του ισχύοντος συστήματος πολεοδομίας και η δημιουργία ενός νομικού και τεχνικού πλαισίου για την εφαρμογή του νέου γενικού σχεδίου για την πόλη Χο Τσι Μινχ. Το Τμήμα έχει επανεκκινήσει ολόκληρη τη διαδικασία εκπόνησης του γενικού σχεδίου για την πόλη Χο Τσι Μινχ, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και την κληρονομιά από τα αποτελεσματικά σχέδια πολεοδομίας. Προσαρμόζοντας την προσέγγιση προς έναν πολυτομεακό ολοκληρωμένο σχεδιασμό, κατάλληλο για το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων.

Παράλληλα, το τμήμα ανακοίνωσε μια «οδηγία για δραστηριότητες αστικού και αγροτικού σχεδιασμού» για όλες τις 168 περιφέρειες και κοινότητες, με στόχο την ενοποίηση των διαδικασιών ευαισθητοποίησης και εφαρμογής του σχεδιασμού σε επίπεδο βάσης. Διεξαγωγή αναθεώρησης του 100% των εγκεκριμένων γενικών σχεδίων, των σχεδίων χωροταξίας και των λεπτομερών σχεδίων για τον εντοπισμό επικαλύψεων και ανεπαρκειών στον προσανατολισμό της χρήσης γης, το μέγεθος του πληθυσμού και την τεχνική υποδομή. Παροχή συμβουλών στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με ένα σχέδιο για τη δημιουργία ενός νέου γενικού σχεδίου με βάση την κληρονομικότητα σχετικών περιεχομένων, προσαρμόζοντας παράλληλα τη χωρική δομή της ανάπτυξης σε μια πολυπολική - ολοκληρωμένη - βιώσιμη κατεύθυνση, που σχετίζεται με τις απαιτήσεις για την ανάπτυξη της διευρυμένης αστικής περιοχής μετά τη συγχώνευση.

Το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει καθορίσει ότι ο στόχος αυτής της φάσης είναι η τυποποίηση της βάσης σχεδιασμού, ώστε η πόλη να μπορέσει να μεταβεί σε μια νέα φάση σχεδιασμού γρήγορα, συγχρονισμένα και εφικτά, για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, στο πλαίσιο του να γίνει η πόλη Χο Τσι Μινχ η κεντρική αστική περιοχή της διευρυμένης νοτιοανατολικής περιοχής.

Το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων θα προσανατολίσει την ανασυγκρότηση των υφιστάμενων αστικών περιοχών και την επέκταση του χώρου αστικής ανάπτυξης, σε συνδυασμό με τη βελτίωση της αποδοτικότητας της χρήσης γης και τη βελτιστοποίηση των συστημάτων τεχνικών υποδομών για τη δημιουργία ποικιλόμορφων αστικών χώρων, τη μεγιστοποίηση της παροχής θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη αστικών υπηρεσιών που πληρούν τα διεθνή πρότυπα.

Θα πρέπει η πόλη Χο Τσι Μινχ να προτείνει στο Υπουργείο Κατασκευών να παράσχει καθοδήγηση ή να αναθεωρήσει προβληματικούς κανονισμούς για να επιταχύνει τις εργασίες προσαρμογής του πολεοδομικού σχεδιασμού, κύριε;

Επί του παρόντος, το τμήμα επικεντρώνεται σε δύο βασικές ομάδες λύσεων. Πρώτον , συντονισμός με το Υπουργείο Κατασκευών και τις κεντρικές υπηρεσίες για την αναθεώρηση και ενοποίηση της διαδικασίας σχεδιασμού - αξιολόγησης - έγκρισης, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς και τη μείωση του χρόνου υλοποίησης. Ειδικά στρατηγικά έργα όπως ο γενικός σχεδιασμός της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, όραμα 2060. Δεύτερον, προληπτική τυποποίηση της βάσης δεδομένων σχεδιασμού και κατασκευή υποδομής αστικών χωρικών πληροφοριών (GIS - BIM), δημιουργώντας μια πλατφόρμα για την ενημέρωση, την αξιολόγηση και τη διαχείριση του σχεδιασμού που θα γίνεται ηλεκτρονικά, συγχρονισμένη με τα συστήματα διαχείρισης του Υπουργείου Κατασκευών. Το Τμήμα συνθέτει και προτείνει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μια σειρά από περιεχόμενα σχετικά με τους μηχανισμούς, την εξουσία και την αποκέντρωση στο πλαίσιο της διαδικασίας αναθεώρησης του ψηφίσματος 98/2025/QH15 σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή μιας σειράς συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ, προκειμένου να αυξηθεί η πρωτοβουλία και η ευελιξία για τις ειδικές αστικές περιοχές, διασφαλίζοντας παράλληλα την ενότητα και τη συνδεσιμότητα σε ολόκληρο το εθνικό σύστημα σχεδιασμού.

Ανάπτυξη πράσινων, πολυτροπικών μεταφορών που συνδέουν τις περιοχές

Όταν ο χώρος της πόλης Χο Τσι Μινχ επεκταθεί, εκτός από τα πλεονεκτήματα για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, πώς θα προσανατολιστεί το ζήτημα της κυκλοφορίας για τη σύνδεση μεταξύ των περιοχών;

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στην ανάπτυξη πράσινων, πολυτροπικών μεταφορών και στον πολεοδομικό σχεδιασμό που σχετίζεται με τις δημόσιες συγκοινωνίες (TOD). Συγκεκριμένα, η πόλη του Χο Τσι Μινχ επικεντρώνεται στην ανάπτυξη πράσινων μεταφορών, δίνοντας προτεραιότητα σε φιλικές προς το περιβάλλον μορφές μεταφοράς, όπως τα ηλεκτρικά λεωφορεία, το μετρό, τα δημόσια ποδήλατα, στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, στην προστασία της υγείας των ανθρώπων και του αστικού τοπίου. Ταυτόχρονα, η πόλη του Χο Τσι Μινχ θα οργανώσει ένα διασυνδεδεμένο σύστημα μεταφορών μεταξύ δρόμων, σιδηροδρόμων, πλωτών οδών και αεροπορίας, συνδέοντας ταυτόχρονα το κέντρο της πόλης, τα προάστια και τις γειτονικές επαρχίες, δημιουργώντας μέγιστη άνεση για ταξίδια και εμπόριο.

Όσον αφορά τον πολεοδομικό σχεδιασμό που σχετίζεται με τις δημόσιες συγκοινωνίες (TOD), η πόλη Χο Τσι Μινχ επικεντρώνεται στην ανάπτυξη αστικών περιοχών, κέντρων εξυπηρέτησης και κατοικιών γύρω από γραμμές του μετρό και μεγάλους σταθμούς συγκοινωνίας, βοηθώντας τους ανθρώπους να έχουν εύκολη πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, να μειώσουν την εξάρτηση από τα προσωπικά οχήματα, να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής και την αποδοτικότητα της χρήσης γης. Το όραμά μας είναι να δημιουργήσουμε ένα σύστημα μεταφορών ως ένα δυναμικό πλαίσιο για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη του αστικού χώρου, όπου οι υποδομές μεταφορών όχι μόνο εξυπηρετούν την κινητικότητα, αλλά και διαμορφώνουν την αστική δομή. Αυτό αποσκοπεί στην προώθηση της πράσινης ανάπτυξης και στη δημιουργία ενός πολιτισμένου και βιώσιμου περιβάλλοντος διαβίωσης για τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ - του κέντρου της νότιας οικονομικής περιοχής.

Οικόπεδο στην αστική περιοχή Thu Thiem, πόλη Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: HOANG HUNG

Ποιες λύσεις προτείνει το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ για να έχει προϊόντα σχεδιασμού που να είναι κατάλληλα για την πραγματικότητα και να ανταποκρίνονται στην ανάπτυξη μιας σύγχρονης «υπερπόλης»;

Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να γίνει μια διεθνής μεγαλούπολη, πράσινη, έξυπνη, δημιουργική και ένα οικονομικό, εμπορικό, logistics, υψηλής τεχνολογίας και θαλάσσιου τουρισμού κέντρο της περιοχής. Σε αυτή τη βάση, οι λύσεις σχεδιασμού πρέπει να διασφαλίζουν την εφαρμογή τους, ακολουθώντας στενά τις ανάγκες της διαχείρισης ανάπτυξης σύμφωνα με το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων.

Πιο συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός ανάπτυξης του αστικού χώρου είναι προς την κατεύθυνση της προώθησης της δημιουργικότητας, της υψηλής αλληλεπίδρασης, συνδεδεμένης με την οικονομία της γνώσης και την υψηλή τεχνολογία, διαμορφώνοντας δυναμικές περιοχές, βασικούς τομείς ανάπτυξης για την προώθηση του ρόλου των περιφερειακών κέντρων, πόλους ανάπτυξης, πρωτοποριακές ανακαλύψεις στην επιστήμη και την τεχνολογία ολόκληρης της χώρας. Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα αναδιαρθρώσει τον χώρο ανάπτυξης σύμφωνα με την πολυπολική - ολοκληρωμένη - υπερ-συνδεδεμένη σκέψη· θα οργανώσει μια νέα περιφερειακή δομή σύνδεσης μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των γειτονικών επαρχιών και διεθνώς. Στη συνέχεια, η πόλη θα μετατρέψει τα μέσα μεταφοράς των ανθρώπων σε συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών όπως λεωφορεία, μετρό, LRT, πλωτές οδούς... Η ανάπτυξη του αστικού χώρου σύμφωνα με τον προσανατολισμό των δημόσιων συγκοινωνιών TOD και οι περιοχές δυναμικής ανάπτυξης σύμφωνα με τον προσανατολισμό "Τρεις διάδρομοι - Πέντε πυλώνες". Ο σχεδιασμός θα ενισχύσει την ικανότητα των κόμβων τεχνικής υποδομής όπως το δίκτυο ηλεκτροδότησης, η ύδρευση και αποχέτευση, η επεξεργασία νερού, η επεξεργασία αποβλήτων, τα νεκροταφεία, τα ποτάμια λιμάνια, τα θαλάσσια λιμάνια, το στατικό δίκτυο κυκλοφορίας... ομοιόμορφα και για τις 3 περιοχές.

Ερμηνεύει ο THANH HIEN

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tai-lap-so-quy-hoach-kien-truc-tphcm-dinh-hinh-khong-giant-phat-trien-cho-sieu-do-thi-post817445.html