Η αύξηση του μεγέθους του στόλου αεροσκαφών τροφοδοτεί την ανάπτυξη.

Ενώ παγκόσμια αγορά αεροπορίας Συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες και προκλήσεις από τη μείωση του μεγέθους του στόλου αεροσκαφών τους λόγω των ανακλήσεων κινητήρων από τους κατασκευαστές. Βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες Διερευνούν επίσης πρόσθετες επιλογές για την αντικατάσταση των καθηλωμένων αεροσκαφών και την εισαγωγή περισσότερων νέων αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, ώστε να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια. Με μήκος 68 μέτρων και 367 θέσεις επιβατών, εμπορικό ωφέλιμο φορτίο σχεδόν 60 τόνων και μέγιστη εμβέλεια 12.000 χιλιομέτρων, το Boeing 787-10 είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος του στόλου. Βιετναμέζικ Αερόλαινς τρέχουσα εκμετάλλευση.

Είναι το πρώτο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που παραδόθηκε από την Boeing. Αυτό είναι το τρίτο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που η εθνική αεροπορική εταιρεία του Βιετνάμ πρόσθεσε στον στόλο της μέσα σε λίγο περισσότερο από ένα μήνα. Η εισαγωγή αυτών των αεροσκαφών ευρείας ατράκτου θα βοηθήσει στην αύξηση του μεγέθους του στόλου και στη βελτίωση της ικανότητάς του να καλύπτει τις υπόλοιπες διαδρομές στο Βιετνάμ στο μέλλον.

Ο κ. Dang Anh Tuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Vietnam Airlines, δήλωσε: «Με αυτό το 787-10, σχεδιάζουμε να λειτουργήσουμε δρομολόγια στη Βορειοανατολική Ασία. Και ειδικά τον Σεπτέμβριο, θα ανοίξουμε επιπλέον δρομολόγια προς το Μόναχο. Με αυτήν την προσθήκη πόρων, πιστεύουμε ότι η αποτελεσματική αναδιάρθρωση του στόλου μας θα είναι πολύ καλύτερη».

Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά τους πρώτους έξι μήνες του έτους, οι αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τον χρόνο λειτουργίας από 11 ώρες σε πάνω από 13 ώρες την ημέρα ανά αεροσκάφος, με ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να αυξάνουν τη μεταφορική τους ικανότητα έως και 24%. Μέχρι τον Σεπτέμβριο, θα προστεθούν επτά αεροσκάφη και από τις τέσσερις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες για να αντισταθμιστεί ο αριθμός των αεροσκαφών που ανακαλούνται αυτήν τη στιγμή λόγω ελαττωμάτων κινητήρα.

Ο κ. Dinh Viet Thang, Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, δήλωσε: «Υποστηρίζουμε επίσης και συντονιζόμαστε με τις αεροπορικές εταιρείες για την επικοινωνία, τη διαπραγμάτευση και τη δημιουργία συνθηκών ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να υπογράφουν νέες συμβάσεις μίσθωσης αεροσκαφών. Ζητάμε επίσης από τις αεροπορικές εταιρείες να συμπληρώσουν τις μακροπρόθεσμες συμφωνίες μίσθωσης-αγοράς τους».

Πρόσφατα, η Vietjet Air παρήγγειλε επίσης 20 επιπλέον αεροσκάφη ευρείας ατράκτου νέας γενιάς A330-900 για να αντικαταστήσει τον τρέχοντα στόλο της A330-300. Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε επίσης ότι θα παραλάβει 10 από τα νέα αεροσκάφη μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Εν τω μεταξύ, η Bamboo Airways έχει επίσης μισθώσει τρία επιπλέον αεροσκάφη A320 και αναμένεται να παραλάβει ένα ακόμη το τέταρτο τρίμηνο. Η βιετναμέζικη αεροπορία θεωρείται η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά στον κόσμο, με ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 14%.

Ο David Schulte, Διευθυντής Εμπορικού Μάρκετινγκ της Boeing Βορειοανατολικής Ασίας, Νοτιοανατολικής Ασίας και Ωκεανίας, δήλωσε: «Η Boeing συνεχίζει να συνεργάζεται με τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες για την αξιολόγηση και τον εντοπισμό των μελλοντικών αναγκών ανάπτυξης του στόλου, εστιάζοντας στην τελευταία γενιά αεροσκαφών με αποτελεσματική κατανάλωση καυσίμου για την ώθηση της ανάπτυξης της αεροπορικής βιομηχανίας στο Βιετνάμ».

Στο πλαίσιο της αποκατεστημένης και επεκτεινόμενης διεθνούς πτητικής σύνδεσης προς νέες αγορές στην Κεντρική Ασία, την Ινδία, την Αυστραλία κ.λπ., η αύξηση του μεγέθους του στόλου αεροσκαφών θεωρείται ένα φωτεινό σημείο στην ανακάμπτουσα αεροπορική οικονομία του Βιετνάμ, δίνοντας ώθηση στην ανάπτυξη της βιετναμέζικης αεροπορικής βιομηχανίας.

Πηγή