Η αύξηση του μεγέθους του στόλου οδηγεί στην ανάπτυξη

Η Διοίκηση Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους, οι αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τον χρόνο λειτουργίας από 11 ώρες σε πάνω από 13 ώρες/ημέρα/αεροπλάνο και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες τον αύξησαν έως και 24%.

Ενώ παγκόσμια αγορά αεροπορίας συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες και προκλήσεις από τη μείωση του μεγέθους του στόλου λόγω των ανακλήσεων κινητήρων από τους κατασκευαστές. Βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες αναζητά επίσης πολλές πρόσθετες επιλογές, αντικαθιστώντας τα αεροσκάφη που έχουν αποσυρθεί και θέτοντας σε λειτουργία πολλά νέα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση πτήσεων. Μήκος 68 μέτρων, με 367 θέσεις επιβατών. Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο σχεδόν 60 τόνων και μέγιστη εμβέλεια πτήσης 12.000 χλμ. Το Boeing 787-10 είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος του στόλου. Βιετναμέζικ Αερόλαινς τρέχουσα εκμετάλλευση.

Είναι το πρώτο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που παραδόθηκε από την Boeing. Η Vietnam Airlines είναι το τρίτο αεροσκάφος που προστίθεται στον στόλο της μέσα σε διάστημα ενός μήνα. Τα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, όταν τεθούν σε λειτουργία, θα συμβάλουν στην αύξηση του μεγέθους του στόλου, καθώς και στην αύξηση της δυνατότητας κάλυψης των υπόλοιπων δρομολογίων στο Βιετνάμ στο μέλλον.

Ο κ. Dang Anh Tuan - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Vietnam Airlines , δήλωσε: «Με αυτό το 787-10, σχεδιάζουμε να λειτουργήσουμε δρομολόγια στη Βορειοανατολική Ασία. Και ειδικά τον Σεπτέμβριο, θα ανοίξουμε περισσότερα δρομολόγια προς το Μόναχο. Με αυτόν τον πρόσθετο πόρο, πιστεύουμε ότι η αποτελεσματική αναδιάταξη του στόλου θα είναι πολύ καλύτερη».

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους, οι αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τον χρόνο λειτουργίας τους από 11 ώρες σε πάνω από 13 ώρες/ημέρα/αεροπλάνο και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τη μεταφορική τους ικανότητα έως και 24%. Μέχρι τον Σεπτέμβριο, θα προστεθούν 7 αεροσκάφη και από τις 4 εγχώριες αεροπορικές εταιρείες για να αντισταθμιστεί ο αριθμός των αεροσκαφών που ανακαλούνται λόγω βλάβης κινητήρα.

Ο κ. Dinh Viet Thang - Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, δήλωσε: «Υποστηρίζουμε και συντονιζόμαστε επίσης με τις αεροπορικές εταιρείες για την επικοινωνία, τη διαπραγμάτευση και τη δημιουργία συνθηκών ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να μπορούν να υπογράφουν νέες συμβάσεις μίσθωσης αεροσκαφών. Απαιτούμε επίσης από τις αεροπορικές εταιρείες να προσθέσουν μακροπρόθεσμες συμβάσεις μίσθωσης-αγοράς μακροπρόθεσμα».

Πρόσφατα, η Vietjet Air παρήγγειλε επίσης 20 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου νέας γενιάς A330-900 και θα αντικαταστήσουν τον τρέχοντα στόλο A330-300. Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε επίσης ότι θα παραλάβει 10 νέα αεροσκάφη μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Εν τω μεταξύ, η Bamboo Airways έχει επίσης μισθώσει τρία ακόμη αεροσκάφη A320 και αναμένεται να παραλάβει ένα ακόμη το τέταρτο τρίμηνο. Η αγορά αεροπορίας του Βιετνάμ θεωρείται η ταχύτερα αναπτυσσόμενη στον κόσμο, με ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 14%.

Ο κ. David Schulte - Διευθυντής Εμπορικού Μάρκετινγκ της Boeing για τη Βορειοανατολική Ασία, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Ωκεανία, δήλωσε: «Η Boeing συνεχίζει να συνεργάζεται με τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες για την αξιολόγηση και τον προσδιορισμό της ανάγκης για μελλοντική ανάπτυξη του στόλου με κριτήρια τα αεροσκάφη τελευταίας γενιάς με λογική κατανάλωση καυσίμου, για την προώθηση της ανάπτυξης της αεροπορικής βιομηχανίας στο Βιετνάμ».

Στο πλαίσιο της αποκατάστασης του διεθνούς δικτύου πτήσεων και της συνεχούς επέκτασης σε νέες αγορές στην Κεντρική Ασία, την Ινδία, την Αυστραλία..., η αύξηση του μεγέθους του στόλου αεροσκαφών, η οποία δημιουργεί αναπτυξιακή δυναμική για τη βιετναμέζικη αεροπορική βιομηχανία, θεωρείται ένα φωτεινό σημείο στην εικόνα της ανάκαμψης της αεροπορικής οικονομίας.

Πηγή