Στην κεντρική γέφυρα, στο συνέδριο παρευρέθηκαν οι σύντροφοι: Τρουόνγκ Θι Μάι, Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Μόνιμος Γραμματέας της Γραμματείας, Επικεφαλής της Κεντρικής Οργανωτικής Επιτροπής· Το Λαμ, μέλος του Πολιτικού Γραφείου, Υπουργός Δημόσιας Ασφάλειας · Τραν Λου Κουάνγκ, Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας· επικεφαλής κεντρικών υπουργείων, τμημάτων και παραρτημάτων.
Στη γέφυρα της επαρχίας Λάο Κάι , στο συνέδριο παρευρέθηκαν οι σύντροφοι: Ντανγκ Σουάν Φονγκ, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Επαρχιακής Εθνοσυνέλευσης· Νγκουγιέν Τρονγκ Χάι, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής· Συνταγματάρχης Τσάο Μινχ Χουγιέν, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Διευθυντής της Επαρχιακής Αστυνομίας· Νγκουγιέν Βαν Φουκ, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επιτροπής Επιθεώρησης της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος· επικεφαλής τμημάτων, παραρτημάτων, τομέων και μονάδων στην επαρχία.
Το συνέδριο αξιολόγησε και συνόψισε τα 10 χρόνια εφαρμογής της Οδηγίας 18-CT/TW της 4ης Σεπτεμβρίου 2012 της Κεντρικής Γραμματείας του Κόμματος με θέμα «Ενίσχυση της ηγεσίας του Κόμματος στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας σε δρόμους, σιδηροδρόμους, εσωτερικές πλωτές οδούς και υπέρβαση της κυκλοφοριακής συμφόρησης».
Το σύστημα υποδομών κυκλοφορίας έχει αναπτυχθεί έντονα, τα τροχαία ατυχήματα έχουν μειωθεί σημαντικά.
Η Οδηγία 18 έχει κατανοηθεί πλήρως και εφαρμοστεί σοβαρά και αποτελεσματικά από την Κυβέρνηση, τις επιτροπές του Κόμματος σε όλα τα επίπεδα, την Επιτροπή Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ, τα κεντρικά και τοπικά υπουργεία, τμήματα και παραρτήματα. Το σύστημα υποδομών μεταφορών έχει αναπτυχθεί δυναμικά και η ποιότητα των μεταφορών έχει βελτιωθεί ολοένα και περισσότερο. Έχουν επενδυθεί και κατασκευαστεί πολλά σύγχρονα έργα μεταφορών, τα οποία πληρούν τα περιφερειακά και διεθνή πρότυπα. Το έργο της διασφάλισης της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας και της αντιμετώπισης της κυκλοφοριακής συμφόρησης έχει ουσιαστικά επιτύχει πολλά θετικά αποτελέσματα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητας της κρατικής διαχείρισης της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας, εξυπηρετώντας αποτελεσματικά το έργο της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της χώρας.
Από το 2012 έως το 2022, σημειώθηκαν 190.020 τροχαία ατυχήματα σε εθνικό επίπεδο, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 76.439 άτομα και να τραυματιστούν 165.824 άτομα (μείωση 37% στον αριθμό των περιστατικών, 29% στον αριθμό των θανάτων και 44% στον αριθμό των τραυματισμών σε σύγκριση με την περίοδο 2001 - 2011).
Για την επαρχία Λάο Κάι, η εφαρμογή της Οδηγίας 18 έχει επιτύχει σημαντικά αποτελέσματα, εστιάζοντας στην εφαρμογή σύγχρονων λύσεων για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία. Με αυτόν τον τρόπο, αυξάνεται σταδιακά η ευαισθητοποίηση και η νομοταγής συνείδηση των ατόμων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία. Η εφαρμογή μέτρων για την επιβολή της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία έχει γίνει με επιτυχία από τις αρχές από το στάδιο του σχεδιασμού έως το στάδιο της εφαρμογής. Τα τροχαία ατυχήματα έχουν ελεγχθεί.
Από το 2012 έως το 2022, σε ολόκληρη την επαρχία σημειώθηκαν 1.301 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα τον θάνατο 562 ατόμων και τον τραυματισμό 1.432 ατόμων. Οι δυνάμεις ασφαλείας αύξησαν τις περιπολίες, τους ελέγχους και τις επιθεωρήσεις, εντόπισαν και χειρίστηκαν 135.908 περιπτώσεις παραβίασης της τάξης και της οδικής ασφάλειας, ανακάλεσαν προσωρινά άδειες οδήγησης σε 17.631 περιπτώσεις και δέσμευσαν προσωρινά 27.330 οχήματα.
Συνεχίστε να δημιουργείτε ισχυρές, θετικές αλλαγές στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας
Στη συνέχεια, το συνέδριο άκουσε τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό Tran Luu Quang να διαδίδει και να εφαρμόζει την Οδηγία 23 - CT/TW με ημερομηνία 25 Μαΐου 2023 της Γραμματείας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος με θέμα «Ενίσχυση της ηγεσίας του Κόμματος στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας στη νέα κατάσταση». Συγκεκριμένα, ο στόχος και η απαίτηση της οδηγίας είναι η προώθηση της συνδυασμένης δύναμης του πολιτικού συστήματος και ολόκληρου του λαού, δημιουργώντας ισχυρές και θετικές αλλαγές στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Αύξηση της ευαισθητοποίησης και της ευθύνης των επιτροπών του Κόμματος, των κομματικών οργανώσεων, των αρχών, του Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ, των κοινωνικοπολιτικών οργανώσεων σε όλα τα επίπεδα, των στελεχών, των μελών του Κόμματος και του λαού για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Βελτίωση θεσμών και πολιτικών, διασφάλιση ενιαίας, ομαλής και αποτελεσματικής κρατικής διαχείρισης της κυκλοφορίας. Κινητοποίηση επενδυτικών πόρων για ταχεία και σύγχρονη ανάπτυξη των υποδομών κυκλοφορίας...
Οι αντιπρόσωποι στα σημεία σύνδεσης συζήτησαν απόψεις, πρότειναν συστάσεις και λύσεις για την αποτελεσματική εφαρμογή της Οδηγίας 23 σε οργανισμούς, μονάδες και τοπικές αρχές.
Ολοκληρώνοντας το συνέδριο, ο σύντροφος Τρουόνγκ Θι Μάι, Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Μόνιμος Γραμματέας της Γραμματείας, Επικεφαλής της Κεντρικής Οργανωτικής Επιτροπής, επιβεβαίωσε: Η εφαρμογή της Οδηγίας 18 έχει επιτύχει σημαντικά αποτελέσματα, δημιουργώντας αλλαγές στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας, ιδίως στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στην κατασκευή μιας σύγχρονης, σύγχρονης και αποτελεσματικής υποδομής κυκλοφορίας.
Για την πιο αποτελεσματική εφαρμογή της Οδηγίας 23, ζήτησε: Υπουργεία, παραρτήματα, μονάδες, επιτροπές του Κόμματος, οργανώσεις του Κόμματος, αρχές, το Πατριωτικό Μέτωπο και κοινωνικοπολιτικές οργανώσεις από το κεντρικό έως το επίπεδο βάσης πρέπει να συγκεκριμενοποιήσουν την πολιτική του Κόμματος για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας σε προγράμματα και σχέδια για την εκτέλεση των καθηκόντων που τους έχουν ανατεθεί. Να ενισχύσουν την πειθαρχία, να αντιμετωπίσουν αυστηρά τις παραβιάσεις των νόμων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Κάθε στέλεχος, μέλος του Κόμματος, δημόσιος υπάλληλος και δημόσιος υπάλληλος πρέπει να είναι υποδειγματικός και να υποστηρίζει ενεργά και να εφαρμόζει αυστηρά τους κανονισμούς για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Οι λειτουργικές δυνάμεις πρέπει να βελτιώνουν συνεχώς την ικανότητά τους και να εκτελούν καλά τα καθήκοντα και τις αποστολές που τους έχουν ανατεθεί. Να προωθήσουν την αποκέντρωση, την ανάθεση εξουσιών, να ορίσουν σαφώς τις ευθύνες στη διαχείριση της κυκλοφορίας από το κράτος. Να συνεχίσουν να αναθεωρούν και να τελειοποιούν ταυτόχρονα το σύστημα των νόμων για την οδική κυκλοφορία. Να ενισχύσουν την προπαγάνδα, τη διάδοση και την εκπαίδευση των νόμων για την οδική κυκλοφορία κατάλληλων για κάθε ομάδα-στόχο. Να συγκεντρώσουν πόρους στην κατασκευή και ανάπτυξη υποδομών κυκλοφορίας. Να ξεπεράσουν ριζικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις μεγάλες πόλεις, ιδίως στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ...
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
![[Φωτογραφία] Η γέφυρα Binh Trieu 1 ολοκληρώθηκε, ανυψώθηκε κατά 1,1 μ. και θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Νοεμβρίου.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Σχόλιο (0)