Η Tesla δήλωσε στις 12 Νοεμβρίου ότι σύντομα θα αναπτύξει ένα πλήρως αυτόνομο σύστημα οδήγησης, την εποπτευόμενη έκδοση FSD, στη Νότια Κορέα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν, το FSD εξακολουθεί να ταξινομείται ως αυτοματοποιημένο σύστημα L2 και απαιτεί συνεχή επίβλεψη από τον οδηγό. Ο Elon Musk δήλωσε ότι η εταιρεία θα αναβαθμίσει το FSD τουλάχιστον σε L4 στο εγγύς μέλλον και σχεδιάζει να λανσάρει μια μη εποπτευόμενη έκδοση εντός 1-2 μηνών, ανάλογα με τους όρους αδειοδότησης.

FSD στην Κορέα: εφαρμογή σύμφωνα με το μοντέλο παρακολούθησης
Η έκδοση FSD που ανακοινώθηκε για την Κορέα είναι μια «έκδοση με παρακολούθηση», η οποία εξακολουθεί να απαιτεί από τον οδηγό να παραμένει προσεκτικός και έτοιμος να παρέμβει. Αυτή είναι μια προσέγγιση που συνάδει με την τρέχουσα κατάσταση του FSD (L2), όπου το σύστημα βοηθά εν μέρει τον οδηγό αλλά δεν αντικαθιστά την ευθύνη του οδηγού. Ο χρόνος και το εύρος ξεκλειδώματος της συγκεκριμένης λειτουργίας θα εξαρτηθούν από τους τοπικούς κανονισμούς.
Από το L2 στο L4: η υπόσχεση αναβάθμισης και οι νομικοί περιορισμοί
Ο Έλον Μασκ έχει δηλώσει ότι στοχεύει να αυξήσει το FSD τουλάχιστον σε L4 στο εγγύς μέλλον. Στο L4, το αυτοκίνητο περιγράφεται ως ικανό να ολοκληρώνει όλες τις οδηγικές εργασίες χωρίς την παρέμβαση του οδηγού, όταν λάβει άδεια λειτουργίας. Ωστόσο, η πραγματική εφαρμογή εξαρτάται από τη διαδικασία αξιολόγησης, την αδειοδότηση και το νομικό πλαίσιο κάθε αγοράς.
Ο Μασκ δήλωσε επίσης ότι η Tesla είναι «σχεδόν έτοιμη» για μια κατάσταση όπου οι χρήστες μπορούν να «στείλουν μηνύματα και να οδηγήσουν» και ότι μια μη επιτηρούμενη παραλλαγή FSD θα μπορούσε να είναι διαθέσιμη τους επόμενους 1-2 μήνες, εάν το επιτρέψουν οι συνθήκες. Αυτή είναι μια προσωρινή δήλωση. Ο ακριβής χρόνος και το εύρος χρήσης θα πρέπει να επιβεβαιωθούν από τις ρυθμιστικές αρχές.
Κίνα: Μερική αδειοδότηση, στόχος ολοκλήρωσης έως το 2026
Στη συνάντηση των μετόχων, ο Elon Musk δήλωσε ότι η FSD έχει λάβει μόνο «μερική έγκριση» στην Κίνα και ότι η πλήρης έγκριση θα μπορούσε να έρθει γύρω στον Φεβρουάριο ή τον Μάρτιο του 2026, υποδηλώνοντας ότι η περαιτέρω εμπορευματοποίηση της FSD θα είναι μια διαδικασία πολλαπλών σταδίων, στενά συνδεδεμένη με τους τοπικούς κανονισμούς.
Αξιοσημείωτα ορόσημα
| Καλούπι | Περιεχόμενο |
|---|---|
| 12 Νοεμβρίου | Η Tesla ανακοινώνει ότι η έκδοση παρακολούθησης FSD θα αναπτυχθεί σύντομα στην Κορέα |
| Σε 1–2 μήνες από τώρα | Ο Elon Musk αναμένει ότι η μη επιτηρούμενη FSD θα είναι δυνατή (όταν λάβει άδεια) |
| 2–3/2026 | Η FSD αναμένεται να λάβει πλήρη άδεια στην Κίνα, σύμφωνα με τον Elon Musk |
Σημεία που πρέπει να προσέξουν οι χρήστες
- Το FSD βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στο L2, απαιτώντας από τον οδηγό να είναι συγκεντρωμένος και υπεύθυνος κατά τη λειτουργία.
- Οι ισχυρισμοί σχετικά με το L4 και το «δεν απαιτείται εποπτεία» είναι προσδοκίες του Elon Musk. Η πραγματική εφαρμογή εξαρτάται από το νομικό πλαίσιο και την αδειοδότηση.
- Η κάλυψη, η διαθεσιμότητα και ο χρόνος λειτουργίας των λειτουργιών ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των αγορών.
Καταλήγω
Η ανακοίνωση της Tesla για την έκδοση παρακολούθησης FSD στη Νότια Κορέα σηματοδοτεί μια στρατηγική για τη σταδιακή επέκταση της λειτουργίας υποβοήθησης οδηγού σε νέες αγορές εντός του ισχύοντος πλαισίου ασφάλειας και κανονισμών. Τα χρονοδιαγράμματα που ανέφερε ο Elon Musk - από την έκδοση χωρίς παρακολούθηση σε 1-2 μήνες, έως την προσδοκία πλήρους πιστοποίησης στην Κίνα στις 2-3/2026 - είναι ενδεικτικά του οδικού χάρτη ανάπτυξης. Ωστόσο, το πραγματικό επίπεδο ανάπτυξης θα εξαρτηθεί από τους τοπικούς κανονισμούς και τα αποτελέσματα περαιτέρω αξιολογήσεων ασφάλειας.
Πηγή: https://baonghean.vn/tesla-fsd-ban-giam-sat-sap-trien-khai-tai-han-quoc-10311286.html






Σχόλιο (0)