Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Άρση δυσκολιών, προώθηση επενδύσεων σε υποδομές μεταφορών

Στο πλαίσιο της ισχυρής ανάπτυξης της Νότιας Κλειστής Οικονομικής Ζώνης, η Tay Ninh αντιμετωπίζει μεγάλες ευκαιρίες όταν αναπτύσσεται μια σειρά από βασικά έργα μεταφορών. Ωστόσο, μαζί με τις προσδοκίες, πολλά ζητήματα στη διαδικασία κατασκευής ανησυχούν επίσης τους ψηφοφόρους, ειδικά το σύστημα αποστράγγισης, η σύνδεση οικιστικών δρόμων, καθώς και η πρόοδος υλοποίησης πολλών έργων.

Báo Long AnBáo Long An08/12/2025

Εργάτες οικοδομών στον συνδετικό δρόμο N8 - 787B - 789

Κινητήρια δύναμη από βασικά έργα μεταφορών

Μετά τη ρύθμιση της διοικητικής μονάδας, η Tay Ninh διαχειρίζεται περισσότερα από 17.000 χιλιόμετρα δρόμων από το επαρχιακό έως το κοινοτικό επίπεδο. Συγκεκριμένα, πολλά έργα εθνικής σημασίας υλοποιούνται ταυτόχρονα. Το πιο σημαντικό είναι το Συνιστώσα Έργο 7 του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ . Παρόλο που το τμήμα που διέρχεται από την Tay Ninh έχει μήκος μικρότερο από 7 χιλιόμετρα, κατέχει στρατηγική θέση στη σύνδεση της επαρχίας με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το σύστημα λιμένων, δημιουργώντας μια ανοιχτή κατεύθυνση για τα βιομηχανικά πάρκα και τους ομίλους στην επαρχία ώστε να προσεγγίσουν τα μεγάλα κέντρα logistics.

Παράλληλα, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι θεωρείται η «σανίδα σωτηρίας» της παραμεθόριας περιοχής Τάι Νινχ. Η διαδρομή όχι μόνο βοηθά στη μείωση της πίεσης στην Εθνική Οδό 22 - η οποία είναι υπερφορτωμένη εδώ και πολλά χρόνια, αλλά προωθεί επίσης σημαντικά την οικονομία των συνόρων, συνδέοντας το εμπόριο μεταξύ Βιετνάμ και Καμπότζης.

Παράλληλα με τα εθνικά έργα, η Tay Ninh επικεντρώνει επίσης τους πόρους της σε ενδοεπαρχιακά έργα, όπως η Επαρχιακή Οδός (DT) 823D, η DT830E, η διασταυρούμενη οδός N8 - 787B - 789, η οδός Cach Mang Thang Tam, η οδός Truong Chinh... Πρόκειται για σημαντικούς άξονες κυκλοφορίας που συμβάλλουν στην ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών, συνδέοντας κατοικημένες περιοχές, βιομηχανικά πάρκα και βελτιώνοντας την ικανότητα κυκλοφορίας αγαθών.

Παρόλο που η πρόοδος των κατασκευών είναι βασικά καλή, σε πολλές περιοχές, οι ψηφοφόροι εξακολουθούν να σκέφτονται ορισμένες αδυναμίες στη διαδικασία υλοποίησης. Αυτά τα ζητήματα σχετίζονται άμεσα με τη ζωή των ανθρώπων, όπως η αποχέτευση, οι διασταυρώσεις κατοικιών ή η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου.

Στην εκλογική περιφέρεια An Tinh, ο ψηφοφόρος Phan Van Phuc εξέφρασε την άποψή του σχετικά με τους περιορισμούς στο σύστημα αποστράγγισης της διαδρομής N8. Σύμφωνα με αυτόν, το τμήμα από την Εθνική Οδό 22 έως την Πύλη C της Ζώνης Επεξεργασίας Εξαγωγών Linh Trung επεκτάθηκε μόνο από την κατασκευαστική μονάδα, αντικαταστάθηκε με καλύμματα φρεατίων, αλλά δεν καθαρίστηκε ή αντικαταστάθηκε η παλιά αποχέτευση. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το νερό να μην αποστραγγίζεται εγκαίρως κατά την πρόσφατη περίοδο βροχών, οδηγώντας σε τοπικές πλημμύρες.

Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο κ. Nguyen Thanh Cao Tri - Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Οικονομικών, Υποδομών και Αστικών Δραστηριοτήτων της Περιφέρειας An Tinh, δήλωσε επίσης ότι η περιοχή έχει επανειλημμένα ζητήσει από την κατασκευαστική μονάδα να επιταχύνει την πρόοδο των εργασιών και να συνδέσει το σύστημα αποστράγγισης με την κύρια διαδρομή, ώστε να διασφαλιστεί η κυκλοφορία και να αποφευχθούν οι πλημμύρες κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.

Η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών σε ορισμένους δρόμους εξακολουθεί να είναι αργή.

Όχι μόνο στην οδό N8 αλλά και σε πολλά άλλα έργα, όπως ο δρόμος DT787B - 789, ο δρόμος Truong Hoa - Cha La, ο δρόμος Dat Set - Ben Cui, οι ψηφοφόροι ανέφεραν επίσης ότι το σύστημα αποστράγγισης και στις δύο πλευρές του δρόμου δεν έχει επενδυθεί ταυτόχρονα. Αυτό προκαλεί συχνές πλημμύρες σε ορισμένες περιοχές, επηρεάζοντας την καθημερινή ζωή και την παραγωγή των ανθρώπων.

Απαντώντας σε αυτές τις σκέψεις, ο κ. Truong Van De - Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών, δήλωσε: Κατά την πρόσφατη περίοδο κατασκευής του DT787B - 789, ορισμένα τμήματα έχουν σχεδιαστεί με συστήματα αποστράγγισης. Ωστόσο, σε ορισμένα τμήματα, με βάση τις απόψεις των ψηφοφόρων, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου έχει επίσης συντονιστεί με τις τοπικές αρχές και ορισμένα τμήματα και παραρτήματα για τη διεξαγωγή επιτόπιων επιθεωρήσεων και διαπίστωσε ότι οι σκέψεις των ψηφοφόρων είναι σωστές. Έχουμε ολοκληρώσει τα έγγραφα σχεδιασμού για τη διεξαγωγή πρόσθετων προσφορών.

Όσον αφορά το DT789, οι απόψεις των προηγούμενων ψηφοφόρων δεν συμπεριλήφθηκαν στα έγγραφα σχεδιασμού του έργου. Ως εκ τούτου, ολοκληρώσαμε επίσης τα έγγραφα και τα υποβάλαμε στην αρμόδια αρχή για την προσαρμογή των εγγράφων του έργου, καθώς και την προσθήκη στοιχείων αποστράγγισης στο έργο, επιλύοντας τις απόψεις και τις συστάσεις των ψηφοφόρων, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξουν πλημμύρες στο μέλλον.

Ανάγκη επιτάχυνσης της κατασκευής

Ένα άλλο ζήτημα που απασχολεί πολλούς ψηφοφόρους είναι η σύνδεση μεταξύ οικιστικών δρόμων και υπό κατασκευή οδών κυκλοφορίας, ειδικά στο έργο DT787B. Στις συναντήσεις των ψηφοφόρων και στο πρόγραμμα παρακολούθησης του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου τον περασμένο Νοέμβριο, εκφράστηκαν πολλές απόψεις σχετικά με την ακαταλληλότητα ορισμένων διασταυρώσεων, προκαλώντας δυσκολίες στις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Ο κ. Truong Van De ενημέρωσε ότι οι βασικοί οικιστικοί δρόμοι έχουν υπολογιστεί στα έγγραφα σχεδιασμού. Ωστόσο, ανάλογα με το πραγματικό εύρος της εκκαθάρισης, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών θα απαιτήσει από τον ανάδοχο να συνεχίσει να ολοκληρώνει τους συνδετικούς οικιστικούς δρόμους, διασφαλίζοντας τη μέγιστη δυνατή άνεση για τους κατοίκους όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία.

Εργάτες που κατασκευάζουν έναν δρόμο στην επαρχία

Σε πολλές περιοχές, οι ψηφοφόροι ανέφεραν ότι η παρατεταμένη κατασκευή έχει επηρεάσει τις ζωές και τις επιχειρήσεις των ανθρώπων. Ο κ. Cao Hoai Hiem (που ζει στην περιοχή An Tinh) δήλωσε: «Η καθυστέρηση στην κατασκευή έχει επηρεάσει τα ταξίδια, τις επιχειρήσεις και έχει μειώσει το εισόδημα πολλών νοικοκυριών. Ζητώ από την κατασκευαστική μονάδα να επιταχύνει, να εκτελέσει την κατασκευή με τάξη και να ελαχιστοποιήσει τον αντίκτυπο στη ζωή των ανθρώπων».

Στην περιοχή Νιν Ταν - όπου υλοποιούνται δύο σημαντικά έργα, η DT784C και η οδός Truong Chinh, όταν υλοποιηθεί το έργο, οι άνθρωποι συμφωνούν απόλυτα με την πολιτική κατασκευής του δρόμου, την τιμή αποζημίωσης και είναι έτοιμοι να παραδώσουν το χώρο, ώστε η κατασκευαστική μονάδα να μπορέσει να ολοκληρώσει το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.

«Έχουμε ενημερωθεί για τα όρια του δρόμου και την τιμή αποζημίωσης εδώ και πολύ καιρό και οι άνθρωποι συμφωνούν απόλυτα με αυτό. Ωστόσο, όταν ξεκινήσει το έργο, οι άνθρωποι θέλουν η διαδικασία κατασκευής να πραγματοποιηθεί γρήγορα, ώστε να μπορέσει να τεθεί σε λειτουργία σύντομα», δήλωσε ο κ. Χο Βαν Γκε, ψηφοφόρος της περιφέρειας Νιν Ταν.

Σύμφωνα με τον κ. Truong Van De, ορισμένα έργα όπως τα DT787B, 789, 784C και η οδός Truong Chinh έχουν καθυστερήσει σε σχέση με τις απαιτήσεις. Η επαρχία έχει δώσει αυστηρές οδηγίες και έχει συντονίσει τον όγκο για πολλούς υπεργολάβους, διατηρώντας μόνο την εργασία που είναι κατάλληλη για τις δυνατότητες του κύριου εργολάβου. Στο μέλλον, η επαρχία θα συνεχίσει να προωθεί και να χειρίζεται με αποφασιστικότητα τις κατασκευαστικές μονάδες που δεν διασφαλίζουν την πρόοδο σύμφωνα με τη σύμβαση.

Παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές δυσκολίες, όπως προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου, την έλλειψη επενδυτικών πόρων ή την αργή παράδοση της επανεγκατάστασης, δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι τα τρέχοντα έργα μεταφορών θα αποτελέσουν ένα μεγάλο σημείο καμπής για την Tay Ninh.

Ένα ολοκληρωμένο σύστημα μεταφορών όχι μόνο βοηθά τους ανθρώπους να ταξιδεύουν πιο άνετα, αλλά μειώνει επίσης το κόστος εφοδιαστικής, αυξάνει την ανταγωνιστικότητα των αγαθών, προσελκύει επενδυτές και διευρύνει τον χώρο για βιομηχανική - εμπορική - παροχή υπηρεσιών - τουριστική ανάπτυξη. Ταυτόχρονα, αυτό αποτελεί επίσης σημαντικό θεμέλιο για την προώθηση του ρόλου του Tay Ninh στον οικονομικό διάδρομο που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την Καμπότζη και την περιοχή ASEAN.

Χάρη στα ακριβή σχόλια των ψηφοφόρων και τη συμμετοχή των αρχών, η Tay Ninh καταβάλλει προσπάθειες για την ολοκλήρωση κάθε έργου με σύγχρονο, αποτελεσματικό και βιώσιμο τρόπο. Η εμπιστοσύνη των ανθρώπων στις καθημερινές αλλαγές των υποδομών μεταφορών αποτελεί την κινητήρια δύναμη για την κυβέρνηση και τις κατασκευαστικές μονάδες, ώστε να συνεχίσουν να επιταχύνουν την πρόοδο, να βελτιώσουν την ποιότητα των έργων και να πραγματοποιήσουν σύντομα την προσδοκία μιας δυναμικής Tay Ninh, με ισχυρές διασυνδέσεις και πρωτοποριακή ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.

Βου Νγκουγιέτ - Κουάνγκ Κάι

Πηγή: https://baolongan.vn/thao-go-kho-khan-day-manh-dau-tu-ha-tang-giao-thong-a207953.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Συγκλονισμένος από τον σούπερ γάμο που πραγματοποιήθηκε για 7 ημέρες και νύχτες στο Φου Κουόκ
Παρέλαση Αρχαίων Κοστουμιών: Χαρά Εκατό Λουλούδια
Οι Bui Cong Nam και Lam Bao Ngoc ανταγωνίζονται σε υψηλές φωνές
Το Βιετνάμ είναι ο κορυφαίος προορισμός πολιτιστικής κληρονομιάς στον κόσμο για το 2025

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Χτυπήστε την πόρτα της παραμυθένιας χώρας του Thai Nguyen

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC