Παρευρέθηκαν επίσης ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang, ο Υπουργός Εργασίας, Αναπήρων Πολέμου και Κοινωνικών Υποθέσεων Dao Ngoc Dung, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Quang Tri, Le Quang Tung, και επικεφαλής αρκετών κεντρικών υπουργείων και παραρτημάτων.

Αφού επιθεώρησε το εργοτάξιο του έργου ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - Van Ninh, στη διασταύρωση μεταξύ της Βορειοανατολικής Οδού ταχείας κυκλοφορίας και της Εθνικής Οδού 9 (Περιοχή Cam Lo), ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh άκουσε τους επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών και της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Tri να αναφέρουν το σχέδιο επέκτασης της Οδού ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - La Son, την επένδυση στην Εθνική Οδό 15D που συνδέει το La Lay με την περιοχή του λιμανιού My Thuy και την Οδό ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - Lao Bao, το έργο της περιοχής του λιμανιού My Thuy και το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Quang Tri. Για κάθε έργο, ο Πρωθυπουργός ανέφερε με σαφήνεια τις κύριες κατευθύνσεις υλοποίησης και ανέθεσε συγκεκριμένα καθήκοντα σε κάθε φορέα. Στις οποίες:

* Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Van Ninh - Cam Lo, μέρος του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νοτιοανατολικού τμήματος για την περίοδο 2021-2025, έχει συνολικό μήκος 65,7 χλμ., ξεκινώντας από την κοινότητα Van Ninh (περιοχή Quang Ninh, επαρχία Quang Binh) και καταλήγοντας στην κοινότητα Cam Hieu (περιοχή Cam Lo, επαρχία Quang Tri). Ο πρωθυπουργός ζήτησε από τους εργολάβους και τις κατασκευαστικές μονάδες να επωφεληθούν από τον ευνοϊκό καιρό, να κινητοποιήσουν ανθρώπινο δυναμικό, εξοπλισμό και να εργαστούν σε 3 βάρδιες για να διασφαλίσουν την πρόοδο, την ποιότητα, την τεχνική, την αισθητική, την ασφάλεια και την περιβαλλοντική υγιεινή του έργου.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεώρησε το επενδυτικό έργο του Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 15D που συνδέει το Λα Λέι με την περιοχή του λιμανιού Μι Θουί και τον αυτοκινητόδρομο Καμ Λο - Λάο Μπάο. Φωτογραφία: VNA

Η επαρχία Quang Tri πρέπει να κάνει καλή δουλειά στον καθαρισμό του χώρου και στην επανεγκατάσταση, να παραδώσει το αμμοδείο απευθείας στον εργολάβο και να κάνει καλή δουλειά στον καθαρισμό του χώρου, να κατασκευάσει δρόμους εφοδιαστικής προς το ορυχείο· να δώσει προσοχή στην παρακίνηση του προσωπικού κατασκευής και των εργαζομένων. Όλα τα μέρη πρέπει να συνεργαστούν για να ολοκληρώσουν το έργο ένα τρίμηνο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης για την περιοχή και την περιοχή.

* Για το έργο ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - La Son στο πλαίσιο του έργου κατασκευής ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νοτιοανατολικού τμήματος κατά την περίοδο 2017-2020, το συνολικό μήκος κατασκευής είναι 98,35 χλμ. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 6,675 δισεκατομμυρίων VND από κρατικά ομόλογα.

Η πρώτη φάση (φάση απόκλισης) του έργου θα τεθεί σε λειτουργία από τα τέλη του 2022 με 2 λωρίδες κυκλοφορίας, χωρίς σκληρή διάμεση λωρίδα στη μέση, τα κανονικά τμήματα έχουν πλάτος οδοστρώματος 11 μέτρα, πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα, ειδικά τα τμήματα προσπέρασης έχουν κλίμακα 4 λωρίδων, πλάτος οδοστρώματος 23 μέτρα.

Για το έργο αυτό, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών και σε άλλους φορείς να συνεχίσουν την έρευνα και την υλοποίηση της πλήρους φάσης με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 23 μέτρα.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί και ενθαρρύνει τους εργάτες και τους μηχανικούς που κατασκευάζουν το έργο. Φωτογραφία: VNA

* Όσον αφορά το επενδυτικό έργο της Εθνικής Οδού 15D που συνδέει τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη La Lay με την περιοχή του λιμένα My Thuy και τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - Lao Bao, στοχεύει στη δημιουργία μιας διαδρομής παράλληλης με τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής - Δύσης, ενισχύοντας το εμπόριο αγαθών μέσω της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης La Lay, της δεύτερης διεθνούς συνοριακής πύλης της επαρχίας Quang Tri, συνδέοντας τη Βόρεια Κεντρική περιοχή και την Κεντρική Ακτή με τις περιοχές του Νότιου Λάος και της Ανατολικής Ταϊλάνδης, και σχηματίζοντας το τρίγωνο ανάπτυξης Βιετνάμ - Λάος - Καμπότζη.

Το έργο θα συμβάλει στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, θα διατηρήσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια, θα καλύψει τις ανάγκες των ανταλλαγών καθώς και της εμπορικής συνεργασίας, των εισαγωγών και των εξαγωγών. Από την άλλη πλευρά, το έργο θα δημιουργήσει μια διαδρομή που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά με την Εθνική Οδό 1, την Οικονομική Ζώνη Quang Tri Νοτιοανατολικά, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την πρόσβαση και την κυκλοφορία των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.

Ο Πρωθυπουργός συμφώνησε στην πολιτική του έργου για την υλοποίηση τριών τμημάτων, ένα εκ των οποίων θα επενδυθεί από την επαρχία Quang Tri, ένα από την κεντρική κυβέρνηση και ένα θα υλοποιηθεί βάσει του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.

* Ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo - Lao Bao έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό στον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2023 με όραμα έως το 2050, με πρόοδο των επενδύσεων πριν από το 2030. Ο Πρωθυπουργός συμφώνησε να επενδύσει σε αυτό το έργο με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) και ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri την αρμόδια αρχή για την υλοποίησή του.

Η επένδυση στην κατασκευή και την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - Lao Bao είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς ανοίγει τη δυνατότητα σύνδεσης, πρωτοπορίας και προωθεί ισχυρή ανάπτυξη για την επαρχία Quang Tri. Πρόκειται για ένα στρατηγικό έργο μεταφορών για τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής - Δύσης, με στόχο τη μετατροπή του από έναν αμιγώς μεταφορικό διάδρομο σε έναν πραγματικό οικονομικό διάδρομο, συνδέοντας εύκολα το Βιετνάμ με χώρες της περιοχής. Την ολοκλήρωση των κοινωνικοοικονομικών υποδομών της περιοχής, ιδίως των μεταφορικών υποδομών της Βορειοκεντρικής περιοχής και της Κεντρικής Ακτής έως το 2030, με όραμα έως το 2045, σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 26-NQ/TW της 3ης Νοεμβρίου 2022 του Πολιτικού Γραφείου και το ψήφισμα αριθ. 168/NQ-CP της 29ης Δεκεμβρίου 2022 της Κυβέρνησης.

Αυτή τη στιγμή, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εφαρμόζει επειγόντως μια έκθεση μελέτης σκοπιμότητας για το έργο με αναμενόμενη επενδυτική κλίμακα μήκους περίπου 56 χιλιομέτρων.

* Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της λιμενικής περιοχής My Thuy, στην περιοχή Hai Lang (επαρχία Quang Tri) εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στις αρχές του 2019. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 14.200 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο που συνεισέφερε ο επενδυτής είναι 2.143 δισεκατομμύρια VND και το κεφάλαιο που κινητοποιήθηκε από άλλες πηγές είναι 12.091 δισεκατομμύρια VND.

Η κλίμακα του έργου είναι 685 εκτάρια, συμπεριλαμβανομένων 10 αποβάθρων, τα οποία μπορούν να δεχθούν πλοία χωρητικότητας 100.000 τόνων. Το έργο χωρίζεται σε 3 φάσεις, εκ των οποίων η φάση 1 περιλαμβάνει 4 αποβάθρες, στις οποίες θα επενδυθούν έως το 2025, η φάση 2 περιλαμβάνει 3 αποβάθρες, στις οποίες θα επενδυθούν έως το 2031 και η φάση 3 περιλαμβάνει 3 αποβάθρες, στις οποίες θα επενδυθούν έως το 2036.

Η περιοχή του λιμανιού My Thuy εξυπηρετεί κυρίως την Οικονομική Ζώνη Quang Tri στη Νοτιοανατολική περιοχή, βιομηχανικά πάρκα στην επαρχία Quang Tri και διαμετακομιστικά εμπορεύματα από το Λάος και τη βορειοανατολική Ταϊλάνδη μέσω της διαδρομής του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης.

Το έργο βρίσκεται επί του παρόντος στο στάδιο της εκκαθάρισης του χώρου. Ο πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Κουάνγκ Τρι να επικεντρωθεί στην άρση των δυσκολιών και των εμποδίων για την προώθηση της προόδου του έργου.

* Το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Quang Tri έχει κλίμακα περίπου 500 εκταρίων και υλοποιείται στην πόλη Dien Sanh και στις κοινότητες Hai Truong και Hai Lam της περιφέρειας Hai Lang, με συνολική επένδυση άνω των 2.000 δισεκατομμυρίων VND. Κατά τη διάρκεια της φάσης 1 του έργου, η οποία υλοποιείται από την Κοινοπραξία VSIP - Amata - Sumitomo σε μια έκταση σχεδόν 100 εκταρίων με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 500 δισεκατομμυρίων VND, με πρόοδο υλοποίησης από το 2021 έως το 2025.

Το έργο αυτό αναμένεται να συμβάλει στην προώθηση της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης της επαρχίας Quang Tri, δημιουργώντας ένα οικονομικό κέντρο κατά μήκος του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης που συνδέει το Βιετνάμ, το Λάος, την Ταϊλάνδη και τη Μιανμάρ.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Κουάνγκ Τρι και τις αρμόδιες υπηρεσίες να επιλύσουν επειγόντως τις δυσκολίες και τα προβλήματα, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί και να τεθεί σύντομα σε λειτουργία.

* Επίσης, κατά τη διάρκεια της σύντομης συνεδρίασης εργασίας στο εργοτάξιο, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Quang Tri να επικεντρωθεί στην υλοποίηση ορισμένων εργασιών φέτος, όπως: Ολοκλήρωση των εργασιών σχεδιασμού, κατασκευή κατασκευαστικών έργων, αναβάθμιση και εξωραϊσμός της Ακρόπολης Quang Tri και των νεκροταφείων· επείγουσα ολοκλήρωση των διαδικασιών για έργα κυκλοφορίας· ενίσχυση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, 3 εθνικά προγράμματα-στόχοι, προγράμματα ανάκαμψης και ανάπτυξης· προώθηση 3 μοχλών ανάπτυξης (επενδύσεις, εξαγωγές, κατανάλωση)· υλοποίηση του Έργου Βιομηχανικού Πάρκου σε συνεργασία με το VSIP...

ΒΝΑ

*Επισκεφτείτε την ενότητα Πολιτική για να δείτε σχετικά νέα και άρθρα.