Υλοποίηση του επενδυτικού έργου της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ

Μεταξύ των επιμέρους έργων του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Σιδηροδρόμων Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, το Επιμέρους Έργο 2 έχει τη μεγαλύτερη κεφαλαιακή κλίμακα, με προκαταρκτική συνολική επένδυση έως 155,503 δισεκατομμύρια VND.

Χάρτης της σιδηροδρομικής διαδρομής Lao Cai - Ανόι - Hai Phong μέσω της επαρχίας Lao Cai.

Ο Υπουργός Κατασκευών μόλις υπέγραψε απόφαση για τη διαίρεση του επενδυτικού έργου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ σε επιμέρους έργα.

Συνεπώς, τα επιμέρους έργα που υλοποιούνται από το Υπουργείο Κατασκευών περιλαμβάνουν: Επιμέρους έργο 1: Επένδυση σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς στη διαδρομή και την πλατεία του σταθμού, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 2,297 δισεκατομμύρια VND· Επιμέρους έργο 2: Επένδυση στην κατασκευή σιδηροδρόμων, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 155,503 δισεκατομμύρια VND.

Τα επιμέρους έργα προεδρεύονται και υλοποιούνται από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων από τις οποίες διέρχεται το έργο, στο πλαίσιο των εργασιών αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων: Επιμέρους έργα στην επαρχία Λάο Κάι, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 8.200 δισεκατομμυρίων VND· Επιμέρους έργα στην επαρχία Φου Το, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 12.363 δισεκατομμυρίων VND· Επιμέρους έργα στην επαρχία Μπακ Νιν , με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 1.086 δισεκατομμυρίων VND· Επιμέρους έργα στο Ανόι, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 5.654 δισεκατομμυρίων VND· Επιμέρους έργα στην επαρχία Χουνγκ Γιεν, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 2.323 δισεκατομμυρίων VND· Επιμέρους έργα στην πόλη Χάι Φονγκ, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 11.218 δισεκατομμυρίων VND.

Τα υποέργα προεδρεύονται και υλοποιούνται από τον Όμιλο Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ για τη μετεγκατάσταση έργων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με τάση 110 kV ή υψηλότερη, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 4.587 δισεκατομμυρίων VND.

Το Υπουργείο Κατασκευών αναθέτει στο Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου την εκτέλεση των λειτουργιών και των καθηκόντων του επενδυτή των Στοιχείων Έργων 1 και 2 σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου· είναι πλήρως υπεύθυνο ενώπιον του Υπουργού Κατασκευών και του νόμου για την πρόοδο και την ποιότητα των ανατεθειμένων στοιχείων έργων.

Αυτή η μονάδα είναι υπεύθυνη για τον συντονισμό με τις Λαϊκές Επιτροπές σε όλα τα επίπεδα και τις μονάδες και τους οργανισμούς για την εκτέλεση των καθηκόντων αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών (ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, τηλεπικοινωνίες κ.λπ.) κατά την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ.

Σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 187/2025/QH15 της Εθνοσυνέλευσης, το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ έχει μήκος περίπου 419 χλμ., ξεκινώντας από το σημείο διασυνοριακής σιδηροδρομικής σύνδεσης (επαρχία Λάο Κάι) και καταλήγοντας στον σταθμό Lach Huyen (πόλη Χάι Φονγκ), με συνολική επένδυση 203,231 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 8,37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Στόχος είναι η κατασκευή μιας νέας, σύγχρονης, σύγχρονης σιδηροδρομικής γραμμής για την κάλυψη των εγχώριων και διεθνών μεταφορικών αναγκών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας· η δημιουργία μιας σημαντικής κινητήριας δύναμης για ταχεία και βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, η προώθηση πλεονεκτημάτων στον οικονομικό διάδρομο Λάο Τσάι - Ανόι - Χάι Φονγκ· η διασφάλιση της αποτελεσματικής σύνδεσης των εγχώριων και διεθνών σιδηροδρομικών δικτύων, που συνδέεται με τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας, ασφάλειας και διεθνούς ολοκλήρωσης.

Το έργο συμβάλλει επίσης στην προστασία του περιβάλλοντος, στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας, στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, στην προώθηση της διαδικασίας εκβιομηχάνισης και εκσυγχρονισμού της χώρας, συμβάλλοντας στην υλοποίηση των στόχων και των καθηκόντων σύμφωνα με τα έγγραφα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου Αντιπροσώπων και τα ψηφίσματα του Κόμματος.

Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει τις προετοιμασίες για να μπορέσει να ξεκινήσει η κατασκευή του Συνιστώσας Έργου 1: Επένδυση σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς στη διαδρομή και την πλατεία του σταθμού στις 19 Δεκεμβρίου 2025, όπως ζήτησε ο Πρωθυπουργός.

Πηγή: https://baodautu.vn/thuc-hien-phan-chia-du-an-dau-tu-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d427861.html