Ακριβώς στις 6:00 π.μ., ο βρυχηθμός των κινητήρων των ελικοπτέρων διέλυσε την ομίχλη, μεταφέροντας τους ανιχνευτές μέσα από τα σύννεφα σε υψόμετρο περίπου 800-1200 μέτρων, κυκλώνοντας το αεροδρόμιο Chu Lai στην περιοχή Nui Thanh, στην επαρχία Quang Nam . Από τον αέρα, εμφανίστηκαν λευκές κηλίδες, που μεγάλωναν όλο και περισσότερο, αιωρούνταν σαν συστάδες «λουλουδιών» που ανθίζουν στον ουρανό, κατεβαίνοντας σταδιακά και προσγειώνοντας με ασφάλεια.
Συμμετέχοντας σε άλμα με αλεξίπτωτο για πρώτη φορά, ο Υπολοχαγός Bui Ngoc Viet Hoa, Αναπληρωτής Πολιτικός Υπάλληλος της Ειδικής Εταιρείας Αναγνώρισης, 32ου Τάγματος Αναγνώρισης, δεν μπορούσε παρά να νιώσει νευρικότητα. Αφού ολοκλήρωσε την άσκηση και επέστρεψε, αφηγήθηκε με σιγουριά τη διαδικασία: «Σήμερα είμαι πολύ χαρούμενος. Από τη στιγμή που έφυγα από το αεροσκάφος μέχρι την προσγείωση, χειρίστηκα όλες τις κινήσεις με ευελιξία και σωστά σύμφωνα με τις ασκήσεις εκπαίδευσης. Το αποτέλεσμα ήταν μια προσγείωση περίπου 50 μέτρα από το κέντρο της ζώνης προσγείωσης, πληρώντας τις απαιτήσεις της άλματος με αλεξίπτωτο. Κάθε αρχή είναι δύσκολη, αλλά το αποτέλεσμα αυτού του άλματος μου έδωσε αυτοπεποίθηση και εξάλειψε το άγχος μου. Αυτή είναι η βάση για να αποδώσω ακόμα καλύτερα σε μελλοντικά άλματα».
Ο Λοχαγός Nguyen Van Tuan, αξιωματικός αναγνώρισης στην Ειδική Εταιρεία Αναγνώρισης με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας σε αλεξίπτωτα, μοιράστηκε: «Για την τεχνική εξόδου από το αεροσκάφος, η απαίτηση είναι η κίνηση να είναι αποφασιστική, ώστε να μην επηρεαστεί το άτομο που πηδάει πίσω σας και να αποτραπεί η σύγκρουση του εξοπλισμού με την πόρτα του αεροσκάφους. Αφού βγείτε από το αεροσκάφος, περιμένετε 3-5 δευτερόλεπτα πριν τραβήξετε το αλεξίπτωτο. Σε καμία περίπτωση μην τραβήξετε το αλεξίπτωτο νωρίτερα από την καθορισμένη ώρα, γιατί αν το αλεξίπτωτο ανοίξει πολύ νωρίς, θα πιαστεί στο σύστημα προσγείωσης. Ενώ βρίσκεστε στον αέρα, πρέπει να είστε εξαιρετικά ευκίνητοι, από την κίνηση ελεύθερης πτώσης, επιλέγοντας τη σωστή στιγμή για να τραβήξετε το αλεξίπτωτο, έως την παρατήρηση, τον έλεγχο του αλεξίπτωτου και την προσγείωση. Στην κίνηση προσγείωσης, η απαίτηση είναι ο εκπαιδευόμενος να εκτελέσει σωστά την τεχνική των «τριών κλεισιμάτων»: κλείνοντας τα δάχτυλα των ποδιών, τις φτέρνες και τα γόνατα, έτσι ώστε η δύναμη να κατανέμεται ομοιόμορφα και στα δύο πόδια κατά την προσγείωση. Εάν η τεχνική δεν εκτελεστεί σωστά, η προσγείωση με το ένα πόδι πρώτα θα προκαλέσει τραυματισμό».
Σύμφωνα με τον Ταγματάρχη Ντοάν Ξουάν Χουνγκ, Αναπληρωτή Διοικητή Τάγματος του 32ου Τάγματος Αναγνώρισης, η εκπαίδευση με αλεξίπτωτο είναι ένα δύσκολο εκπαιδευτικό περιεχόμενο, που απαιτεί ενδελεχή και σχολαστική προετοιμασία από το προσωπικό μέχρι τον εξοπλισμό. Ενώ βρίσκονται στον αέρα, οι στρατιώτες πρέπει να είναι εντελώς ανεξάρτητοι στη σκέψη και την εκτέλεση κινήσεων. Επομένως, πριν εξασκηθούν στην πτώση με αλεξίπτωτο, οι στρατιώτες πρέπει να συμμετάσχουν σε ένα τριήμερο εκπαιδευτικό πρόγραμμα, το οποίο περιλαμβάνει θεωρητική εκπαίδευση και συμπληρωματική εκπαίδευση εδάφους. Στη θεωρητική εκπαίδευση με αλεξίπτωτο, οι εκπαιδευόμενοι πρέπει να δώσουν προσοχή στις μεθόδους αντιμετώπισης απρόβλεπτων καταστάσεων κατά την πτώση με αλεξίπτωτο. Αυτές περιλαμβάνουν καταστάσεις στον αέρα, έλξη από το αλεξίπτωτο κατά την προσγείωση σε ισχυρούς ανέμους, πτώση σε νερό, δάση, βουνά ή κατοικημένες περιοχές...
Αφού κατέκτησαν το θεωρητικό περιεχόμενο, το προσωπικό αναγνώρισης προχώρησε σε ασκήσεις συμπληρωματικής υποστήριξης εδάφους. Αρχικά, έπρεπε να κατακτήσουν τη διαδικασία αναδίπλωσης του αλεξίπτωτου για να εντοπίσουν προβλήματα όπως σκισίματα ή σπασίματα στο κάλυμμα και τα σχοινιά του αλεξίπτωτου, λάδι, γράσο, μούχλα, σκουριά κ.λπ., τα οποία μειώνουν την ποιότητα του αλεξίπτωτου και εξασφαλίζουν απόλυτη ασφάλεια κατά την άλμα με αλεξίπτωτο. Όσον αφορά τη μεταφορά και τον εξοπλισμό του αλεξίπτωτου, κάθε στρατιώτης πρέπει να φέρει δύο αλεξίπτωτα (κύριο και εφεδρικό) κατά την άλμα με αλεξίπτωτο. Το κύριο αλεξίπτωτο βρίσκεται στην πλάτη και το εφεδρικό αλεξίπτωτο μπροστά από την κοιλιά. Ανάλογα με την αποστολή, το βάρος και η ποσότητα των μεταφερόμενων όπλων ποικίλλουν, αλλά σύμφωνα με τους κανονισμούς, το συνολικό βάρος: άτομο, αλεξίπτωτο και όπλα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 κιλά...
Παρατηρώντας άμεσα τα στρατεύματα που εξασκούνται σε άλματα με αλεξίπτωτο και αερομεταφορές, ο Αντισυνταγματάρχης Do Tan Phuc, Επικεφαλής του Τμήματος Στρατιωτικών Πληροφοριών και Αναγνώρισης της Στρατιωτικής Περιοχής 5, δήλωσε: «Η εκπαίδευση σε άλματα με αλεξίπτωτο είναι μια ετήσια εργασία της Στρατιωτικής Περιοχής, για να διασφαλίζεται υψηλή ετοιμότητα μάχης και αντιμετώπιση ειδικών καταστάσεων. Τα τελευταία χρόνια, η ειδική δύναμη αναγνώρισης της στρατιωτικής περιοχής λαμβάνει πάντα την προσοχή των διοικητών σε όλα τα επίπεδα, διαθέτει ισχυρή πολιτική αποφασιστικότητα, οργανώνει τακτικά εκπαίδευση σε σχέδια μάχης, εκπαιδεύει τη φυσική κατάσταση, βαδίζει μεταφέροντας βαριά φορτία, εξασκείται στην κολύμβηση και ξεπερνά εμπόδια για να έχει ισχυρή, ανθεκτική υγεία και να είναι σε θέση να αντέχει σε σκληρές καιρικές συνθήκες και ατμοσφαιρική πίεση».
Με ενδελεχή και σχολαστική προετοιμασία, μαζί με την ενεργό υποστήριξη του Συντάγματος 930, της Μεραρχίας 372, της Διοίκησης Αεροπορίας-Αεροπορίας, οι αξιωματικοί και οι στρατιώτες του Τάγματος Αναγνώρισης 32 ολοκλήρωσαν με επιτυχία την αποστολή τους, εξασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια και επιτυγχάνοντας τους καθορισμένους στόχους και απαιτήσεις. Η εκπαίδευση στόχευε στη βελτίωση των τεχνικών και τακτικών τους δεξιοτήτων, του θάρρους και της αποφασιστικότητάς τους να πολεμήσουν, επιτρέποντάς τους να χειρίζονται καταστάσεις αποτελεσματικά και να συμβάλλουν στην σταθερή προστασία της Πατρίδας.
Κείμενο και φωτογραφίες: LE TAY
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)