Πανοραμική άποψη του δρόμου στον οποίο το Ανόι πρόκειται να επενδύσει περισσότερα από 21.000 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση και την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου.

Πανοραμική άποψη του δρόμου στον οποίο το Ανόι πρόκειται να επενδύσει περισσότερα από 21.000 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση και την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου.

Πέμπτη, 9 Μαΐου 2024, 12:50 μ.μ. (GMT+7)

Για την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στον Περιφερειακό Οδό 2, το Ανόι θα διαπλατύνει τον δρόμο Lang από 21 μ. σε 53,5 μ. και θα κατασκευάσει έναν υπερυψωμένο δρόμο από την Nga Tu So έως το Cau Giay, με συνολική επένδυση άνω των 21.000 δισεκατομμυρίων VND.

Βίντεο : Πανόραμα της οδού Lang πριν επενδυθούν περισσότερα από 21.000 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση και την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου.

Η οδός Lang (κόκκινη γραμμή) έχει μήκος περίπου 3,8 χλμ., εκτείνεται από τη διασταύρωση Cau Giay έως την Nga Tu So, και εκτείνεται στην ανατολική όχθη του ποταμού To Lich. Η διαδρομή έχει πολύ υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας, με συχνά συμφόρηση στις διασταυρώσεις.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις υπέβαλε έκθεση στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης σχετικά με την εφαρμογή της έκθεσης σχετικά με την επενδυτική πρόταση και την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας για μια σειρά από έργα κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος της Περιφερειακής Οδού 2 από το Nga Tu So έως το Cau Giay (Lang Road). Συνεπώς, το επενδυτικό έργο για την ανακαίνιση και επέκταση του υπερυψωμένου και χαμηλού τμήματος της Περιφερειακής Οδού 2 από το Nga Tu So έως το Cau Giay αναμένεται να έχει συνολική επένδυση άνω των 21.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κάτω τμήμα είναι λιγότερο από 17.000 δισεκατομμύρια VND και το υπερυψωμένο τμήμα είναι σχεδόν 3.900 δισεκατομμύρια VND.

Λόγω της μεγάλης συνολικής επένδυσης, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε τον διαχωρισμό σε δύο έργα και την προτεραιότητα στην ανακαίνιση και επέκταση του χαμηλού Περιφερειακού Οδού 2, μήκους περίπου 3,8 χλμ., που ξεκινά από τη διασταύρωση Nga Tu So και καταλήγει στη διασταύρωση Cau Giay. Το εκτιμώμενο κόστος είναι πάνω από 17.000 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της εκκαθάρισης του χώρου ύψους 16.700 δισεκατομμυρίων VND και της κατασκευής 541 δισεκατομμυρίων VND. Με το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του υπερυψωμένου Περιφερειακού Οδού 2, το σημείο εκκίνησης συνδέεται με τον κατασκευασμένο υπερυψωμένο Περιφερειακό Οδό 2 στη διασταύρωση Nga Tu So και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση Cau Giay. Η διαδρομή έχει μήκος 3,8 χλμ., πλάτος 19 μ., ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και αποτελεί τον κύριο αστικό άξονα. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση είναι σχεδόν 3.900 δισεκατομμύρια VND, με χρόνο υλοποίησης από το 2026 έως το 2030.

Προηγουμένως, το 2019, για να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, το Υπουργείο Μεταφορών του Ανόι αποφάσισε να κόψει το δεξί πεζοδρόμιο, κοντά στην όχθη του ποταμού, για να διευρύνει την επιφάνεια του δρόμου κατά μέσο όρο 3,5 μέτρα, και να κατασκευάσει ένα νέο πεζοδρόμιο πλάτους 1,5 μέτρων.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η οδός Lang έχει πλάτος μόνο 10,5 μέτρα σε κάθε κατεύθυνση, με μέγιστη χωρητικότητα κυκλοφορίας 3.000 οχημάτων ανά ώρα, αλλά τώρα φτάνει τα 8.000 οχήματα ανά ώρα, επομένως συχνά υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής.

Αυτή τη στιγμή, η οδός Lang διαθέτει επίσης μια λωρίδα που προορίζεται για πεζούς και ποδηλάτες στην πλευρά δίπλα στον ποταμό To Lich.

Αυτή είναι επίσης μια διαδρομή με 2 αστικές υπερυψωμένες διαβάσεις μέσω των διασταυρώσεων Lang - Nguyen Chi Thanh και Lang - Lang Ha.

Επιπλέον, ο δρόμος Lang διαθέτει επίσης 2 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές που τον διασχίζουν: τον σιδηροδρομικό σταθμό Cat Linh - Ha Dong και τον σιδηροδρομικό σταθμό Nhon - Hanoi.

Τοπίο του ποταμού Το Λιτς δίπλα στην οδό Λανγκ. Αυτή τη στιγμή, το έργο επεξεργασίας λυμάτων Yen Xa πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του, το οποίο αναμένεται να βελτιώσει τη ροή μολυσμένων υδάτων στον ποταμό Το Λιτς, την αριστερή όχθη του ποταμού Νχούε και τον ποταμό Λου στο Ανόι.

Η υλοποίηση του έργου αποτελεί μέρος του σχεδίου για το κλείσιμο των ζωνών στο κέντρο της πόλης, τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στη διασταύρωση Nga Tu So και την προώθηση της αποτελεσματικότητας του ολοκληρωμένου υπερυψωμένου περιφερειακού δρόμου 2, τμήματος Vinh Tuy - Nga Tu So.

Φαμ Χουνγκ

Πηγή: https://danviet.vn/toan-canh-con-duong-sap-duoc-ha-noi-dau-tu-hon-21000-ty-dong-de-mo-rong-va-xay-duong-tren-cao-20240509114251089.htm