Δεν πρόκειται για πρωτότυπα αυτοκίνητα για την έκθεση, αυτά τα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν και χρησιμοποιήθηκαν. Αυτό που έχουν όλα κοινό είναι η μοναδικότητα και η παραδοξότητά τους.
1. Chevrolet El Camino - Το El Camino, η προσπάθεια της Chevrolet να αποτελέσει ένα crossover μεταξύ ενός pickup και ενός coupe, κυκλοφόρησε στην αγορά το 1964. Το El Camino του '64 είχε έναν ισχυρό V8 κινητήρα 300 ίππων, αλλά κορυφώθηκε σε ισχύ το 1970, όταν παρουσιάστηκε ο V8 κινητήρας 454 των 450 ίππων. Το El Camino σταμάτησε να παράγεται το 1987. Φωτογραφία: General Motor |
2. Αυτοκίνητο με Μπιζέλια - Το Αυτοκίνητο με Μπιζέλια ανατέθηκε από την Birds Eye, μια εταιρεία κατεψυγμένων λαχανικών, για μια τηλεοπτική διαφήμιση του 2005. Το τρέξιμο με μπιζέλια κατασκευάστηκε στο πλαίσιο ενός off-road go-kart. Σχεδιασμένο από την Asylum Company (Λονδίνο), τροφοδοτείται από κινητήρα Honda, μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα περίπου 60 mph και είναι κατασκευασμένο από πάνελ αμαξώματος από υαλοβάμβακα που μπορούν να αποσπαστούν κατά τη διάρκεια των διαφημίσεων. Το Αυτοκίνητο με Μπιζέλια εκτίθεται αυτήν τη στιγμή στην Unilever Ice cream and Frozen Foods Co., Ηνωμένο Βασίλειο. Φωτογραφία: Asylum Model & Effects |
Fiat Multipla του 1999 - Το Fiat Multipla είναι ένα από τα πιο παράξενα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, κατακτώντας την κορυφή πολλών λιστών με τα «πιο άσχημα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ». Η εσωτερική διαμόρφωση είναι παράξενη, με δύο σειρές των τριών καθισμάτων η καθεμία. Το εξωτερικό είναι ακόμη πιο παράξενο, με οροφή σε σχήμα muffin και τυχαία τοποθετημένους προβολείς που κάνουν το αυτοκίνητο να μοιάζει με έντομο. Υπάρχουν επίσης δύο ντουλαπάκια χωρίς φαινομενικά κανένα λόγο. Φωτογραφία: Stellantis |
Oscar-Mayer - «Το καρότσι με τα χοτ ντογκ» Το Wienermobile Oscar Mayer υπάρχει εδώ και σχεδόν 100 χρόνια! Δημιουργήθηκε από τον Carl Mayer το 1936 ως διαφημιστικό κόλπο. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν έξι στο δρόμο ανά πάσα στιγμή, και οι Αμερικανοί μπορούν ακόμη και να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του Oscar Mayer για να εντοπίσουν το πλησιέστερο αυτοκίνητο και να ζητήσουν μια στάση στο σπίτι τους. Διαθέτει κινητήρα Chevrolet V8 6,0 λίτρων. Στο εσωτερικό υπάρχουν έξι πολυτελή καθίσματα σε χρώμα μουστάρδας και κέτσαπ. Φωτογραφία: Kraft Heinz |
Leyat Helica του 1921 - Δημιουργήθηκε από τον Γάλλο σχεδιαστή διπλάνων Marcel Leyat, το Leyat Helica ήταν ελαφρύ και αεροδυναμικό. Το Helica είχε έναν κινητήρα Harley-Davidson V-twin 1.000cc 18 ίππων και ένα ελαφρύ αμάξωμα από κόντρα πλακέ, που ζύγιζε 550 λίβρες. Το 1927, ένα Helica έφτασε σε μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα. Μόνο 30 κατασκευάστηκαν και αναφέρεται ότι πουλήθηκαν 23. Φωτογραφία: Liam Walker |
Cadillac Fleetwood 75 του 1973 - Η Cadillac Fleetwood 75 του 1974 είχε μήκος πάνω από 6,5 μέτρα, καθιστώντας την το μακρύτερο αυτοκίνητο παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ και δεν ήταν λιμουζίνα. Η Fleetwood 75 πωλούνταν στην πραγματικότητα ως σεντάν εννέα θέσεων. Η Cadillac τροφοδοτούνταν από έναν κινητήρα V8 7,7 λίτρων (472 κυβικών ιντσών) και χρειαζόταν 11,9 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 μίλια/ώρα. Λέγεται ότι είχε ομαλή οδήγηση και ένα ευρύχωρο και πολυτελές εσωτερικό για την εποχή της. Φωτογραφία: Cadillac |
Το Popemobile - Αν ο Batman έχει το Batmobile, ο Πάπας έχει πολλά Popemobile. Ναι, είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο όχημα που επιτρέπει στον Πάπα να εμφανίζεται δημόσια με ασφάλεια. Έχουν παραχθεί από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων στο παρελθόν, συμπεριλαμβανομένης της Mercedes-Benz. Οι σύγχρονες εκδόσεις αυτών των αυτοκινήτων διαθέτουν αλεξίσφαιρα τζάμια, χειρολισθήρες που επιτρέπουν στον Πάπα να στέκεται όρθιος ενώ το αυτοκίνητο κινείται, και σκαλοπάτια για να διευκολύνεται η είσοδος και η έξοδος. Φωτογραφία: Alberto Pizzoli |
Tesla Cybertruck - Το Cybertruck διαθέτει έναν εξαιρετικά ισχυρό εξωσκελετό από ανοξείδωτο ατσάλι, ηχομονωτικά και θωρακισμένα τζάμια. Το ηλεκτρικό φορτηγό διαθέτει άφθονο επιπλέον αποθηκευτικό χώρο στο μπροστινό πορτμπαγκάζ και σε διάφορα διαμερίσματα γύρω από το όχημα. Φωτογραφία: Telsa |
1942 L'Oeuf Electrique- Δεν έχετε ακούσει πολλοί για το L'Oeuf Electrique, που σημαίνει ηλεκτρικό αυγό! Δημιουργήθηκε από τον σχεδιαστή Paul Arzens και κατασκευάστηκε μόνο ένα. Αυτό το θαύμα από αλουμίνιο με θόλο υπάρχει ακόμα και μπορεί κανείς να το δει στο Cité de l'automobile στη Μυλούζ της Γαλλίας. Δημιουργημένο κατά τη διάρκεια της έλλειψης βενζίνης του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αυτό το μικρό αυτοκίνητο είχε τρεις τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα. Είχε μέγιστη ταχύτητα 71 χλμ./ώρα και μπορούσε να διανύσει 101 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Φωτογραφία: Claus Ableiter |
1961 Amphicar - Ένα πρακτικό και χρήσιμο όχημα πολλαπλών χρήσεων, το γερμανικής κατασκευής Amphicar παρουσιάστηκε το 1961 και ήταν το μόνο πολιτικό αμφίβιο επιβατικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ μαζικά. Πάνω από 3.000 εισήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το επαγγελματικό roadster τροφοδοτούνταν από έναν 4κύλινδρο κινητήρα Triumph Herald. Τα μπροστινά ελαστικά λειτουργούσαν ως πηδάλια, καθοδηγώντας το όχημα μέσα στο νερό, και ένα ζεύγος προπελών παρείχε ταχύτητες έως και επτά κόμβους (13 χλμ./ώρα). Φωτογραφία: Gregory Dubus (Περισσότερα...) |
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html
Σχόλιο (0)