Η πόλη Χο Τσι Μινχ προτείνει σχέδιο για την επιτάχυνση της γραμμής του μετρό που συνδέει το Ταν Σον Νχατ με το Λονγκ Ταν

Στις 21 Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέφερε στην κυβέρνηση το ταχύτερο σχέδιο για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Σύμφωνα με την έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, με τα τρέχοντα εγκεκριμένα σχέδια, η σύνδεση του αεροδρομίου Tan Son Nhat με το αεροδρόμιο Long Thanh μέσω του αστικού σιδηροδρομικού δικτύου μπορεί να υλοποιηθεί με 4 επιλογές.

Επιλογή 1: Σύνδεση μέσω της γραμμής 2 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh . Οι επιβάτες από τον σταθμό του αεροδρομίου Tan Son Nhat ταξιδεύουν στον σταθμό Ba Queo με τη γραμμή 2 του μετρό και στη συνέχεια συνεχίζουν με τη γραμμή 2 του μετρό (τμήμα Ben Thanh - Thu Thiem) και τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh προς το αεροδρόμιο Long Thanh.

Επιλογή 2: Σύνδεση μέσω της γραμμής 6 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh. Από τον σταθμό του αεροδρομίου Tan Son Nhat, οι επιβάτες παίρνουν τη γραμμή 6 του μετρό και στη συνέχεια μοιράζονται την υποδομή με τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh (μέσω της σιδηροδρομικής σύνδεσης στη διασταύρωση Phu Huu) για να φτάσουν στο αεροδρόμιο Long Thanh.

Επιλογή 3: Σύνδεση μέσω της γραμμής 2 του μετρό, της γραμμής 4 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.

Από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, οι επιβάτες παίρνουν τη γραμμή 4 του μετρό μέχρι τον σταθμό Ben Thanh, μετεπιβιβάζονται στη γραμμή 2 του μετρό (τμήμα Ben Thanh - Thu Thiem) και στη συνέχεια συνεχίζουν με τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh προς το αεροδρόμιο Long Thanh.

Επιλογή 4: Σύνδεση μέσω της γραμμής 1 του μετρό, της γραμμής 2 του μετρό της επαρχίας Dong Nai και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem-Long Thanh.

Οι επιβάτες από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat παίρνουν τη γραμμή 2 του μετρό προς το Ben Thanh, στη συνέχεια επιβιβάζονται στη γραμμή 1 του μετρό που εκτείνεται μέσω του Dong Nai και στη συνέχεια επιβιβάζονται στη γραμμή 2 του μετρό της επαρχίας Dong Nai και στη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh για να συνδεθούν με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Άποψη του σταθμού Thu Thiem στη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh.

Αφού ανέλυσε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε επιλογής, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την επιλογή της επιλογής 1, επειδή προσφέρει ευνοϊκές συνθήκες για την ταχύτερη εφαρμογή της, καθώς το τμήμα αριθ. 2 του μετρό από το Ben Thanh - Tham Luong (περίπου 12 χλμ.) έχει ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή το 2025 και να ολοκληρωθεί πριν από το 2032.

Στην περιοχή του σταθμού Ba Queo, οι δρόμοι Truong Chinh και Tan Ky - Tan Quy μελετώνται για επέκταση, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029, διευκολύνοντας τη σύνδεση των επιβατών από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat με τον σταθμό του μετρό.

Εν τω μεταξύ, το τμήμα Ben Thanh - Thu Thiem (περίπου 6 χλμ.) αναμένεται να εκτείνεται υπόγεια κατά μήκος των οδών Ham Nghi και Mai Chi Tho, κάτι που είναι βολικό για την εκκαθάριση του εργοταξίου και μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα.

Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh εκτείνεται κυρίως κατά μήκος του διαδρόμου ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay και της Περιφερειακής Οδού 3, η οποία είναι ως επί το πλείστον κενή γη, γεγονός που καθιστά εύκολη την εκκαθάριση του χώρου.

Επιπλέον, τα σιδηροδρομικά έργα στην πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύουν την προσοχή ορισμένων επενδυτών. Συγκεκριμένα, ο Όμιλος Truong Hai ( Thaco ) πρότεινε ένα σχέδιο για τη σύνδεση της γραμμής 2 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), τύπου σύμβασης BT.

Επιπλέον, η Pacific Construction Group (Κίνα) πρότεινε επίσης ένα σχέδιο για τη σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh με τη γραμμή 6 του μετρό, με τρεις μορφές: δημόσια επένδυση ως γενικός ανάδοχος (EPC), επένδυση ΣΔΙΤ (σύμβαση BT) και σύμβαση «με το κλειδί στο χέρι».

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε στον Πρωθυπουργό να εξετάσει και να συμφωνήσει στην πολιτική που θα δίνει προτεραιότητα στην επιτάχυνση της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem) και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.

Ταυτόχρονα, συνεχίστε τις επενδύσεις στη γραμμή αστικού σιδηροδρόμου αριθ. 6 για τη σύνδεση του αεροδρομίου Tan Son Nhat με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ πρότεινε επίσης να συνεργαστεί προληπτικά με ικανούς επενδυτές και εργολάβους για την υλοποίηση του έργου στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ, διασφαλίζοντας την πρόοδο και την αποτελεσματικότητα.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-phuong-an-lam-nhanh-tuyen-metro-ket-noi-tan-son-nhat-den-long-thanh-d418570.html