Πόλη Χο Τσι Μινχ μετά από 2 μήνες είσπραξης προσωρινών τελών για τη χρήση δρόμων και πεζοδρομίων: Πολλές θετικές αλλαγές.

Τα πεζοδρόμια σημειώνονται με ζωγραφισμένες γραμμές, οι οποίες τα χωρίζουν σε τμήματα στην οδό Le Thanh Ton (Περιοχή 1, Πόλη Χο Τσι Μινχ) - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Παρατηρήσεις το απόγευμα της 14ης Ιουλίου έδειξαν ότι τα πεζοδρόμια στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ ήταν σημαντικά πιο καθαρά και τακτοποιημένα από ό,τι πριν από την εφαρμογή του τέλους. Οι κάτοικοι και οι πωλητές κατά μήκος των πεζοδρομίων στάθμευαν προληπτικά τα οχήματά τους τακτοποιημένα εντός των κίτρινων διαγραμμίσεων, αφήνοντας χώρο για τους πεζούς.

Το κέντρο της πόλης είναι πιο οργανωμένο.

Σε μια συνομιλία μαζί μας, η κα Dieu Thuy (54 ετών, πωλήτρια στην Περιοχή 1) μοιράστηκε: «Στην αρχή, πολλοί πωλητές σαν εμένα δυσκολεύτηκαν λίγο επειδή δεν ξέραμε πώς να τακτοποιούμε τα προϊόντα με τάξη χωρίς να ξεπερνάμε τα όρια. Αλλά η αναγκαιότητα είναι η μητέρα της εφεύρεσης. Έπρεπε να βρούμε τρόπους να τακτοποιούμε τα προϊόντα».

Χάρη στην αποκατάσταση της τάξης στα πεζοδρόμια, βλέπω την εμφάνιση της πόλης πιο όμορφη και πολιτισμένη. Οι ξένοι τουρίστες που ψωνίζουν στην αγορά είναι επίσης ικανοποιημένοι επειδή είναι ασφαλέστερο και πιο βολικό.

Η κα Xuyen (63 ετών, πωλήτρια φρούτων στο πεζοδρόμιο της οδού Phan Chu Trinh, απέναντι από τη Δυτική Πύλη της αγοράς Ben Thanh) πιστεύει επίσης ότι η δυνατότητα προσωρινής χρήσης ενός τμήματος του πεζοδρομίου για επαγγελματικούς σκοπούς είναι πολύ λογική, δημιουργώντας συνθήκες ώστε οι άνθρωποι να μην χρειάζεται πλέον να «πουλούν αγαθά φοβούμενοι συνεχώς τον έλεγχο».

«Για πάνω από 20 χρόνια, έπρεπε να κάθομαι στον δρόμο, πουλώντας τα προϊόντα μου εν κινήσει. Τώρα έχω ένα σωστό, ρυθμιζόμενο μέρος για να πουλάω, οπότε το εκτιμώ πραγματικά», είπε η κα Xuyen.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας 1, μετά από 50 ημέρες εφαρμογής της είσπραξης τελών, περισσότερα από 290 νοικοκυριά έχουν εγγραφεί για να χρησιμοποιήσουν προσωρινά ένα τμήμα του πεζοδρομίου. Ο αριθμός των εγγεγραμμένων αυξάνεται.

Για να διασφαλιστεί η τάξη και η αισθητική στην κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Περιφέρεια 1 έχει δώσει εντολή στην Ομάδα Διαχείρισης Αστικής Τάξης της Περιφέρειας και στις Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών να ενημερώνουν τακτικά την πραγματική κατάσταση, να αναδιατάσσουν τις τοποθεσίες σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο και, βάσει αυτού, να αναπτύσσουν κατάλληλες μεθόδους είσπραξης τελών για την επίτευξη υψηλής αποτελεσματικότητας στην αστική διαχείριση.

Γρήγορη κλιμάκωση

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επί του παρόντος τρεις κοινότητες που έχουν εκδώσει λίστες με πεζοδρόμια και παρόδια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν προσωρινά έναντι αμοιβής: η Περιφέρεια 1, η Περιφέρεια 5 και η Περιφέρεια Καν Τζίο. Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, 5 από τις 22 περιφέρειες και κομητείες έχουν ήδη χορηγήσει άδειες και εισπράξει τέλη, συμπεριλαμβανομένων των Περιφερειών 1, 3, 4, 10 και 12.

Για την επιτάχυνση της είσπραξης των τελών χρήσης πεζοδρομίων, οι περιφέρειες και οι κομητείες πρέπει να εκδώσουν επειγόντως έναν κατάλογο δρόμων με πεζοδρόμια όπου επιτρέπεται η δωρεάν στάθμευση δικύκλων οχημάτων, καθώς και να εξετάσουν και να επιλέξουν έναν αριθμό δρόμων με οδοστρώματα και πεζοδρόμια που πληρούν τις προϋποθέσεις για χρήση εκτός από σκοπούς κυκλοφορίας (επιχειρηματικές υπηρεσίες, αγορά και πώληση αγαθών, στάθμευση κ.λπ.).

Οι Πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των περιφερειών και των κομητειών πρέπει να κατευθύνουν τις λειτουργικές δυνάμεις για την επιθεώρηση και τον χειρισμό περιπτώσεων παραβίασης της τάξης σε δρόμους και πεζοδρόμια. Όλα τα εισπραττόμενα τέλη θα κατατίθενται στον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ για την εξυπηρέτηση της ανάπτυξης των μεταφορών και των αστικών περιοχών...

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ αξιολόγησε επίσης ότι το πιλοτικό πρόγραμμα για την είσπραξη τελών πεζοδρομίου προσαρμόζεται σταδιακά και διαμορφώνει θετικές συνήθειες και δράσεις μεταξύ των ανθρώπων.

Κατά την επόμενη περίοδο, για την επιτάχυνση της προόδου και τη διασφάλιση της αποτελεσματικής διαχείρισης της χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων, το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα και τις τοπικές αρχές για την εφαρμογή ενός συστήματος διαχείρισης λογισμικού.

Ταυτόχρονα, επανεξέταση και αξιολόγηση των πρακτικών των τοπικών αρχών, ώστε να παρέχεται μια βάση για την πρόταση κατάλληλων λύσεων.

Πηγή: https://tuoitre.vn/tp-hcm-after-2-months-of-fee-collection-of-sidewalk-roads-many-changes-positively-20240714233759986.htm