Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα αλλάξει τον σχεδιασμό της γέφυρας μήκους 2 χιλιομέτρων που συνδέει το Thu Duc και την περιοχή 7.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσαρμόζει το σχέδιο για την κατασκευή της γέφυρας Thu Thiem 4 που θα συνδέει το Thu Duc και την Περιοχή 7, η οποία έχει μήκος άνω των 2 χιλιομέτρων, μετά την κατασκευή ενός διεθνούς λιμένα επιβατηγών πλοίων από το λιμάνι Nha Rong - Khanh Hoi.

Άποψη της γέφυρας Thu Thiem 4, η οποία μπορεί να αυξήσει την απόσταση από 15 μέτρα σε 45 μέτρα για τη διέλευση μεγάλων πλοίων. Φωτογραφία: Portcoast

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, η εν λόγω μονάδα έχει μελετήσει 5 επιλογές για την απομάκρυνση της γέφυρας Thu Thiem 4. Οι επιλογές περιλαμβάνουν: σταθερή απόσταση 10μ, 15μ, 45μ, υπόγεια διάβαση ή γέφυρα με ευέλικτο άνοιγμα ανύψωσης από 15μ - 45μ. Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την επιλογή κατασκευής γέφυρας με απόσταση 15μ για κανονική λειτουργία, αλλά το κύριο άνοιγμα μπορεί να αυξηθεί στα 45μ όταν διέρχονται μεγάλα πλοία. Τον Αύγουστο του 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ συμβουλεύτηκε το Υπουργείο Μεταφορών και δήλωσε ότι θα επέλεγε την επιλογή κατασκευής γέφυρας με σταθερή απόσταση 15μ, επειδή πίστευε ότι αυτή η επιλογή ήταν κατάλληλη για τη λειτουργία σκαφών-εστιατορίων στον ποταμό Σαϊγκόν. Ωστόσο, μετά από συνεργασία του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Phan Van Mai, με τις αρμόδιες μονάδες, η πόλη συμφώνησε για την κατεύθυνση του σχεδιασμού του λιμανιού Nha Rong - Khanh Hoi σε διεθνές επιβατικό λιμάνι. Αυτό ανάγκασε την πόλη να επανεξετάσει τα σχέδια κατασκευής της γέφυρας Thu Thiem 4, για να διασφαλίσει ότι υπάρχει αρκετός χώρος για την είσοδο και έξοδο μεγάλων κρουαζιερόπλοιων από την περιοχή του λιμανιού.

Προοπτική του έργου του διεθνούς λιμένα επιβατών Nha Rong - Khanh Hoi. Φωτογραφία: Λιμάνι Saigon

Το έργο του διεθνούς λιμένα επιβατών Nha Rong - Khanh Hoi βρίσκεται επί του παρόντος υπό έρευνα και προετοιμασία από την Saigon Port Joint Stock Company για να ζητήσει έγκριση επένδυσης από το Υπουργείο Μεταφορών και την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ho Chi Minh. Η περιοχή του έργου περιλαμβάνει ολόκληρη την περιοχή 3 και μέρος της γέφυρας K10 που συνδέεται με την οδό Nguyen Tat Thanh, με συνολική έκταση άνω των 68.000 τ.μ. Το λιμάνι θα αναπτυχθεί σε ένα πολυχρηστικό συγκρότημα, που θα περιλαμβάνει μια διεθνή προβλήτα επιβατών, μια μαρίνα, μια πλατεία, έναν χώρο στάθμευσης και χώρους logistics που εξυπηρετούν τις λιμενικές λειτουργίες. Η συνολική επένδυση αυτού του λιμενικού έργου αναμένεται να ανέλθει σε σχεδόν 625 δισεκατομμύρια VND και θα υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2027. Εκ των οποίων, ο επενδυτής σχεδιάζει να διαθέσει το 30% των ιδίων κεφαλαίων του και το υπόλοιπο θα δανειστεί από τράπεζες ή θα κινητοποιηθεί από άλλες πηγές. Η τοποθεσία του λιμανιού Nha Rong - Khanh Hoi είναι πολύ ευνοϊκή, καθώς βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της πόλης και απέναντι από τη νέα αστική περιοχή Thu Thiem. Πρόκειται για ένα μέρος που υποδέχεται τακτικά μεγάλα διεθνή κρουαζιερόπλοια με αριθμό επιβατών από 300 έως σχεδόν 1.100 άτομα ανά ταξίδι. Οι δραστηριότητες των εγχώριων επιβατηγών πλοίων και των πλοίων-εστιατορίων στον ποταμό Σαϊγκόν τη νύχτα δημιουργούν επίσης μια ζωντανή ατμόσφαιρα στην περιοχή.

Εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας Thu Thiem 4 (HCMC). Φωτογραφία: Anh Tu

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του λιμένα της Σαϊγκόν, η κατασκευή της γέφυρας Thu Thiem 4 πρέπει να υπολογιστεί προσεκτικά, επειδή εάν το ύψος της σταθερής γέφυρας είναι μόνο 15 μέτρα, τα μεγάλα πλοία δεν θα μπορούν να δέσουν, χάνοντας το μεγάλο πλεονέκτημα της πόλης Χο Τσι Μινχ στην ανάπτυξη του ποτάμιου τουρισμού. Ο κ. Phan Xuan Anh - Διευθυντής της Εταιρείας Τουρισμού Σκαφών της Σαϊγκόν, τόνισε ότι εάν η γέφυρα Thu Thiem 4 κατασκευαστεί σε χαμηλό ύψος, η περιοχή του λιμανιού Nha Rong - Khanh Hoi θα γίνει ένα "νεκρό ποτάμι", χωρίς να εισέρχονται ή να εξέρχονται μεγάλα πλοία. Το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι έχει ζητήσει από το Υπουργείο Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής να μελετήσει και να ενημερώσει επειγόντως τον σχεδιασμό του διεθνούς επιβατικού λιμένα Nha Rong - Khanh Hoi στον γενικό φάκελο προσαρμογής σχεδιασμού της πόλης Χο Τσι Μινχ. Αυτή θα αποτελέσει τη βάση για τον καθορισμό της κατάλληλης απόστασης για τη γέφυρα Thu Thiem 4, διασφαλίζοντας τόσο την ανάπτυξη της κυκλοφορίας όσο και τη διατήρηση του δυναμικού του ποτάμιου τουρισμού της πόλης.

Η γέφυρα Thu Thiem 4 αναμένεται να έχει συνολικό μήκος 2,16 χλμ., εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος μεγαλύτερο από 1,6 χλμ., με 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Η γέφυρα ξεκινά από τη διασταύρωση της γέφυρας Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (Περιοχή 7), συνδέοντας τη Νέα Αστική Περιοχή Thu Thiem στη διασταύρωση του άξονα Βορρά-Νότου και της οδού Bui Thien Ngo. Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να ξεκινήσει την κατασκευή της γέφυρας Thu Thiem 4 στις 30 Απριλίου 2025 και να την ολοκληρώσει το 2028.

Laodong.vn

Πηγή: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-doi-lai-thiet-ke-cau-dai-2km-noi-thu-duc-va-quan-7-1402981.ldo