Αποτυχία ελέγχου οχήματος λόγω λανθασμένου χρώματος αντικατάστασης προβολέα.

Ο έλεγχος του φωτισμού ενός αυτοκινήτου είναι ένα από τα σημαντικά στοιχεία στη διαδικασία ελέγχου του οχήματος. Εάν τα φώτα που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο δεν έχουν το σωστό χρώμα όπως προδιαγράφεται, το αυτοκίνητο δεν θα περάσει τον έλεγχο.

Η τηλεφωνική γραμμή της εφημερίδας Traffic έλαβε μια ερώτηση από έναν αναγνώστη που τον ρωτούσε αν είναι δυνατόν να αντικαταστήσει έναν σπασμένο προβολέα στο προσωπικό του αυτοκίνητο με έναν μπλε-άσπρο.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι κατά την αντικατάσταση των προβολέων στα οχήματά τους, πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς σχετικά με το χρώμα του φωτός, για να αποφύγουν τους κινδύνους για την οδική ασφάλεια και την αποτυχία του τεχνικού ελέγχου του οχήματος (εικόνα-εικονίδιο).

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας εκπρόσωπος ενός κέντρου ελέγχου οχημάτων στο Ανόι δήλωσε ότι η εγκύκλιος 30/2024, η οποία ρυθμίζει τον έλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων, ορίζει σαφώς ότι ο έλεγχος του φωτισμού των προβολέων των αυτοκινήτων είναι ένα από τα στοιχεία της διαδικασίας ελέγχου των μηχανοκίνητων οχημάτων.

Ταυτόχρονα, κάθε τύπος φωτός θα έχει τους δικούς του κανονισμούς σχετικά με το χρώμα του φωτός σύμφωνα με τα εθνικά τεχνικά πρότυπα τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος για τα αυτοκίνητα, προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, για τους μπροστινούς προβολείς (μεγάλη και μεσαία σκάλα), το χρώμα φωτισμού και των δύο φώτων πρέπει να είναι λευκό ή κίτρινο.

Τα φώτα σηματοδότησης, όπως τα φώτα σηματοδότησης, τα φώτα φρένων, τα φώτα οπισθοπορείας και τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, πρέπει να εκπέμπουν λευκό ή κίτρινο φως.

Τα φλας (για αίτημα αλλαγής λωρίδας) και τα αλάρμ ρυθμίζονται ώστε να έχουν κίτρινους προβολείς, ενώ τα πίσω φώτα είναι είτε κίτρινα είτε κόκκινα.

Για τα φώτα φρένων, το χρώμα του φωτός πρέπει να είναι κόκκινο, ενώ το χρώμα του φωτός για τα φώτα οπισθοπορείας και τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να είναι λευκό.

Συγκεκριμένα, τα φώτα ομίχλης, εάν προστεθούν αργότερα, πρέπει να έχουν λευκό ή κίτρινο χρώμα φωτός για να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις.

Εάν έχουν τοποθετηθεί ανταλλακτικοί προβολείς αλλά το χρώμα του φωτός δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς, το όχημα δεν θα περάσει τον έλεγχο προβολέων και θα αποτύχει στον έλεγχο κυκλοφορίας του οχήματος.

Συνεπώς, στην περίπτωση του αναγνώστη της εφημερίδας Giao Thong, η χρήση μπλε-λευκών προβολέων, αντί για λευκές ή κίτρινες και οι δύο πλευρές, δεν είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς. Δεν θα εκδοθεί πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου οχήματος ή αυτοκόλλητο τεχνικού ελέγχου στο αυτοκίνητο. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να επισκευάσει το αυτοκίνητο, να εγκαταστήσει διαφορετικά φώτα που συμμορφώνονται με τους κανονισμούς και να το μεταφέρει σε οποιοδήποτε κέντρο τεχνικού ελέγχου οχημάτων για επανέλεγχο.

Ο ελεγκτής οχημάτων θα εκδίδει ταυτόχρονα προειδοποιήσεις σχετικά με δυσλειτουργίες και ελαττώματα, όπως λανθασμένο τύπο προβολέα οχήματος ή λανθασμένο χρώμα φωτός, στο λογισμικό προειδοποίησης της Αρχής Ταξινόμησης του Βιετνάμ, για να ειδοποιεί άλλες μονάδες ελέγχου όταν ελέγχουν αυτό το όχημα.

Όσον αφορά τα μπλε-λευκά φώτα για τα οποία ρώτησε ένας αναγνώστης της εφημερίδας Traffic, ένας εκπρόσωπος του κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων δήλωσε ότι πιθανότατα πρόκειται για φώτα xenon. Αυτά τα φώτα έχουν πολύ υψηλή ένταση, 5-6 φορές φωτεινότερα από τα κανονικά φώτα. Όταν είναι αναμμένα, αυτή η φωτεινή λωρίδα εκπέμπει ένα έντονο λευκό φως, προκαλώντας θάμβωση και αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Συνεπώς, συνιστάται στους ιδιοκτήτες οχημάτων να μην εγκαθιστούν αυτόν τον τύπο φωτός, καθώς δεν διασφαλίζει την τεχνική ασφάλεια του οχήματος, ενδέχεται να μην περάσει τον έλεγχο του οχήματος κατά τους περιοδικούς ελέγχους, να αυξάνει τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων και μπορεί επίσης να οδηγήσει σε έλεγχο και επιβολή προστίμου από την τροχαία για τροποποίηση της δομής του οχήματος.

Συγκεκριμένα, το Διάταγμα 100/2019/ND-CP ορίζει πρόστιμο 800.000 - 1.000.000 VND για την πράξη οδήγησης αυτοκινήτου με ακατάλληλα τοποθετημένα φώτα κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία. Επιπλέον, η άδεια οδήγησης του οδηγού θα ανασταλεί για 1-3 μήνες και θα υποχρεούται να επαναφέρει τα αρχικά φώτα του οχήματος όπως προβλέπεται.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm