Αποτυχία ελέγχου οχήματος επειδή το χρώμα του ανταλλακτικού φωτός δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς

Ο έλεγχος του φωτισμού των φώτων του αυτοκινήτου είναι ένα από τα σημαντικά στοιχεία στη διαδικασία ελέγχου του μηχανοκίνητου οχήματος. Εάν τα φώτα που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο δεν έχουν το σωστό χρώμα, το αυτοκίνητο δεν θα περάσει τον έλεγχο.

Η τηλεφωνική γραμμή της εφημερίδας Giao thong έλαβε μια ερώτηση από έναν αναγνώστη σχετικά με το πρόβλημα ενός σπασμένου μπροστινού φαναριού σε ένα προσωπικό αυτοκίνητο. Είναι δυνατόν να εγκαταστήσω ένα ανταλλακτικό φως που είναι μπλε και άσπρο;

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι κατά την αλλαγή των φώτων στα αυτοκίνητά τους, πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς σχετικά με το χρώμα των φώτων, ώστε να αποφεύγονται οι κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια και η μη επιτυχής ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου του οχήματος (ενδεικτική φωτογραφία).

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας εκπρόσωπος ενός κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων στο Ανόι δήλωσε ότι η εγκύκλιος 30/2024 που ρυθμίζει τον τεχνικό έλεγχο μηχανοκίνητων οχημάτων αναφέρει σαφώς ότι ο έλεγχος του φωτός των προβολέων του αυτοκινήτου είναι ένα από τα στοιχεία της διαδικασίας τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων.

Ταυτόχρονα, κάθε τύπος φωτός θα έχει τους δικούς του κανονισμούς για το χρώμα του φωτός σύμφωνα με τα εθνικά τεχνικά πρότυπα για την ποιότητα της τεχνικής ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος για τα αυτοκίνητα, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, για τα μπροστινά φώτα (μεγάλη σκάλα, μεσαία σκάλα), το χρώμα φωτός και των δύο πλευρών πρέπει να είναι λευκό ή κίτρινο.

Τα φώτα σηματοδότησης όπως: φώτα μεγέθους, φώτα φρένων, φώτα όπισθεν, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, το χρώμα του φωτός πρέπει να είναι λευκό ή κίτρινο.

Φλας και αλάρμ, το χρώμα των μπροστινών φώτων είναι κίτρινο, τα πίσω φώτα είναι κίτρινα ή κόκκινα.

Για τα φώτα φρένων, το χρώμα του φωτός πρέπει να είναι κόκκινο, το χρώμα του φωτός των φώτων όπισθεν και των φώτων πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να είναι λευκό.

Τα φώτα ομίχλης, εάν έχουν εγκατασταθεί επιπρόσθετα, πρέπει να έχουν λευκό ή κίτρινο χρώμα φωτός για να διασφαλίζονται οι τεχνικές απαιτήσεις.

Σε περίπτωση που έχουν εγκατασταθεί ανταλλακτικά φώτα και το χρώμα του φωτός δεν συμμορφώνεται με τους παραπάνω κανονισμούς, το αυτοκίνητο δεν θα περάσει τον έλεγχο φώτων και δεν θα λάβει άδεια κυκλοφορίας.

Έτσι, στην περίπτωση του αναγνώστη της εφημερίδας Giao thong, τα μπροστινά φώτα είναι μπλε-λευκά, όχι ταυτόχρονα λευκά ή κίτρινα, κάτι που δεν είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς, και δεν θα χορηγηθεί στο αυτοκίνητο άδεια κυκλοφορίας ή σφραγίδα ελέγχου. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πάει το αυτοκίνητο για επισκευή, να εγκαταστήσει άλλα φώτα σύμφωνα με τους κανονισμούς και να το πάει σε οποιοδήποτε κέντρο ταξινόμησης για επανέλεγχο.

Ο επιθεωρητής θα προειδοποιήσει επίσης για σφάλματα ζημιάς, ελαττώματα σε φώτα οχήματος λανθασμένου τύπου ή λανθασμένο χρώμα φωτός στο λογισμικό προειδοποίησης του Βιετναμέζικου Μητρώου, ώστε να ειδοποιήσει άλλες μονάδες επιθεώρησης σε περίπτωση επιθεώρησης αυτού του οχήματος.

Μιλώντας περισσότερο για το μπλε-λευκό φως για το οποίο ρώτησε ένας αναγνώστης της εφημερίδας Giao thong, ένας εκπρόσωπος του κέντρου επιθεώρησης είπε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ένα φως xenon. Αυτός ο τύπος φωτός έχει πολύ υψηλή ένταση φωτός, 5-6 φορές υψηλότερη από τα κανονικά φώτα. Όταν είναι ενεργοποιημένη, αυτή η λωρίδα φωτός εκπέμπει λευκό φως, προκαλώντας θάμβωση στους ανθρώπους που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα, θέτοντας σε πολύ υψηλό κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Συνεπώς, συνιστάται στους ιδιοκτήτες οχημάτων να μην εγκαθιστούν αυτόν τον τύπο φωτός, καθώς δεν διασφαλίζει την τεχνική ασφάλεια του οχήματος, ενδέχεται να αποτύχει στον περιοδικό έλεγχο του οχήματος, ενέχει υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων και ενδέχεται επίσης να ελεγχθεί από την τροχαία και να τους επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο για αλλαγή της δομής του οχήματος.

Συγκεκριμένα, το Διάταγμα 100/2019/ND-CP ορίζει πρόστιμο 800.000 - 1.000.000 VND για οδήγηση αυτοκινήτου με ακατάλληλα φώτα κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία. Επιπλέον, η άδεια οδήγησης του οδηγού θα αφαιρεθεί για 1-3 μήνες και πρέπει να επαναφέρει τα αρχικά φώτα του οχήματος σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm