Το κανάλι, σχεδόν 30 ετών, βρίσκεται σε σοβαρή ερείπωση.

QTO - Το κανάλι N3, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και εξυπηρετεί τόσο την άρδευση όσο και τις μεταφορές στην κοινότητα Hoa Trach, έχει επιδεινωθεί σοβαρά μετά από σχεδόν 30 χρόνια λειτουργίας. Αυτή η κατάσταση όχι μόνο προκαλεί σε πολλές περιοχές με διπλές καλλιέργειες ρυζιού να υποφέρουν συχνά από ελλείψεις νερού και μειωμένες αποδόσεις, αλλά αποτελεί επίσης πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή.

Τα χωράφια «κραυγάζουν για νερό».

Το αρδευτικό κανάλι N3, το οποίο χρησιμεύει επίσης ως δρόμος, που διέρχεται από την πρώην κοινότητα Quang Chau (νυν κοινότητα Hoa Trach), τέθηκε σε λειτουργία το 1999. Το έργο μήκους σχεδόν 2,5 χιλιομέτρων συνδέει το συνδυασμένο σύστημα καναλιών της δεξαμενής Vuc Tron με τα ορυζώνες Van, παρέχοντας άρδευση για σχεδόν 120 εκτάρια ορυζώνων που ανήκουν σε κατοίκους των χωριών Trung Minh και Tien Tien.

Για εκατοντάδες νοικοκυριά σε αυτήν την περιοχή, το κανάλι N3 θεωρείται ζωτική αρτηρία για την άρδευση των ορυζώνων τους για δύο σεζόν ετησίως και χρησιμεύει επίσης ως καθημερινή διαδρομή λόγω των διασταυρούμενων δρόμων.

Ωστόσο, μετά από σχεδόν 30 χρόνια λειτουργίας, ειδικά μετά από αρκετές μεγάλες πλημμύρες το 2016, τον τυφώνα Νο. 10 το 2017 και διαδοχικές πλημμύρες από το 2020-2023, το κανάλι έχει υποστεί καθίζηση και πολλά τμήματα έχουν υποβαθμιστεί σοβαρά, ενώ το πλάτος του είναι στενό, με αποτέλεσμα σημαντική απώλεια νερού.

Σύμφωνα με παρατηρήσεις, τα στόμια και τα καλύμματα των αγωγών που οδηγούν το νερό στα χωράφια σε δεκάδες τοποθεσίες έχουν ραγίσει, με κομμάτια τσιμέντου να πέφτουν, το σκυρόδεμα και στις δύο πλευρές του καναλιού να ξεφλουδίζει και ο πυθμένας του καναλιού να είναι γεμάτος τρύπες κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. Οι ράβδοι στήριξης είναι σάπιες και σπασμένες, προκαλώντας διαρροές νερού σχεδόν σε όλο το μήκος του καναλιού.

Το αρδευτικό κανάλι, το οποίο χρησιμεύει επίσης ως οδός μεταφοράς για τους κατοίκους της περιοχής, βρίσκεται σε κακή κατάσταση, θέτοντας πολλούς πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας - Φωτογραφία: XP

Ο κ. Dam Minh Ngoc (γεννημένος το 1965), κάτοικος του χωριού Trung Minh, στην κοινότητα Hoa Trach, δήλωσε ότι μετά από κάθε περίοδο βροχών, οι ζημιές επιδεινώνονται. Η οικογένειά του κατέχει 3 σάο (περίπου 0,3 εκτάρια) ορυζώνων στο Dong Van, τα οποία πλήττονται συχνά από ξηρασία λόγω έλλειψης νερού για την καλοκαιρινή-φθινοπωρινή καλλιέργεια ρυζιού. Τμήματα που έχουν ήδη υποβαθμιστεί συνεχίζουν να διαβρώνονται και να καταστρέφονται για πολλά χρόνια, με ορισμένες περιοχές να έχουν ακόμη και παρασυρθεί, αναγκάζοντας τους κατοίκους να κάνουν προσωρινές επισκευές.

Σύμφωνα με πολλούς ντόπιους, το κατεστραμμένο κανάλι προκαλεί συχνή διαρροή του νερού άρδευσης πριν φτάσει στα χωράφια. Για πολλά χρόνια, πολλά νοικοκυριά αναγκάζονταν να εγκαταλείψουν τα χωράφια τους λόγω έλλειψης νερού άρδευσης, ειδικά κατά την ετήσια καλοκαιρινή-φθινοπωρινή καλλιεργητική περίοδο.

Ο κ. Dam Cong Tinh, Αναπληρωτής Πρόεδρος του χωριού Trung Minh, στην κοινότητα Hoa Trach, δήλωσε ότι το κανάλι έχει μήκος περίπου 2,5 χιλιόμετρα, εκ των οποίων το 1,5 χιλιόμετρο χρησιμεύει επίσης ως εσωτερικός δρόμος του χωριού. Τα τελευταία 5 χρόνια, το κανάλι έχει υποστεί σοβαρή φθορά. Πολλά τμήματα έχουν ραγίσει, με αποτέλεσμα το νερό να ρέει σε μεγάλες ποσότητες, αφήνοντας σχεδόν 120 εκτάρια ορυζώνων κατάντη χωρίς επαρκή άρδευση. Εάν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, τα ορυζώνα στην περιοχή Van θα πρέπει να εγκαταλειφθούν λόγω ανεπαρκούς παροχής νερού.

Πιθανοί κίνδυνοι ασφαλείας

Δεν επηρεάζει μόνο την παραγωγή, αλλά το τμήμα του καναλιού σε συνδυασμό με τον δρόμο που έχει καταρρεύσει καθιστά τις μετακινήσεις πιο επικίνδυνες για τους ανθρώπους. Η επιφάνεια του δρόμου είναι ραγισμένη και σπασμένη, αναγκάζοντας πολλές μοτοσικλέτες να κινούνται κοντά στην άκρη των χωραφιών κατά την περίοδο των βροχών για να αποφύγουν τη βύθιση. Συγκεκριμένα, η υποδομή κατά μήκος της διαδρομής του καναλιού που διέρχεται από τις διασταυρώσεις κατασκευάστηκε πριν από πολύ καιρό και δεν είναι πλέον κατάλληλη για την τρέχουσα πυκνότητα κυκλοφορίας. Αυτές οι διασταυρώσεις, με τους ψηλούς τσιμεντένιους τοίχους τους, δημιουργούν ακούσια τυφλά σημεία, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου. Στην πραγματικότητα, πολλές συγκρούσεις, τόσο μεγάλες όσο και μικρές, έχουν συμβεί σε αυτό το συνδυασμένο κανάλι άρδευσης και δρόμο.

Η κα. Pham Thi Mai (γεννημένη το 1969), κάτοικος της περιοχής που ζει κοντά στο κανάλι N3, δήλωσε ότι εδώ και πολλά χρόνια έχει γίνει μάρτυρας συχνών τροχαίων ατυχημάτων. Οι περισσότερες συγκρούσεις είναι μικρές λόγω της έλλειψης προσοχής των ανθρώπων που εργάζονται στα χωράφια, αλλά υπάρχουν επίσης πολλές περιπτώσεις οδηγών που προσκρούουν σε τσιμεντένιους τοίχους λόγω περιορισμένης ορατότητας σε διασταυρώσεις κατά μήκος του καναλιού.

«Κατά τη διάρκεια της ιστορικής πλημμύρας του 2020, οι συνεχείς έντονες βροχοπτώσεις κατέστρεψαν ολοσχερώς ένα τμήμα του καναλιού μήκους άνω των 20 μέτρων. Η πρώην κυβέρνηση της κοινότητας Quang Chau διέθεσε 3 εκατομμύρια VND και κινητοποίησε τους κατοίκους να συνεισφέρουν επιπλέον 6 εκατομμύρια VND για προσωρινές επισκευές. Τα επόμενα χρόνια, η τοπική αυτοδιοίκηση διέθεσε επίσης κεφάλαια για επισκευές αρκετές φορές, αλλά αυτές ήταν μόνο προσωρινές διορθώσεις για μικρό χρονικό διάστημα. Οι κάτοικοι της περιοχής ελπίζουν σε προσοχή και αναβάθμιση του συστήματος καναλιών N3, ώστε να μπορούν να αισθάνονται ασφαλείς στην παραγωγή και τη μεταφορά τους...», δήλωσε ο κ. Dam Cong Tinh, Αναπληρωτής Διευθυντής του χωριού Trung Minh.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, επειδή το κανάλι σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε χωρίς τσιμεντένια καλύμματα πάνω από τους οχετούς, είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Η κα Μάι ανέφερε ότι έχουν υπάρξει τραγικές περιπτώσεις πνιγμού παιδιών στο τμήμα του καναλιού που διασχίζει την κατοικημένη περιοχή. Οι κάτοικοι της περιοχής αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν δικά τους κεφάλαια για να καλύψουν τα ανοίγματα του καναλιού, ώστε να αποτρέψουν τους κινδύνους για τα παιδιά.

Η επένδυση στην κατασκευή του καναλιού άρδευσης N3 είναι επείγουσα, ώστε να δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για τους κατοίκους των χωριών Trung Minh και Tien Tien, ώστε να συμμετέχουν με αυτοπεποίθηση στην παραγωγή και επίσης να διευκολυνθούν οι μεταφορές.

Σύμφωνα με τον Nguyen Thanh Binh, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Hoa Trach, κατά τη διάρκεια συναντήσεων με ψηφοφόρους, οι κάτοικοι έχουν επανειλημμένα ζητήσει επενδύσεις για την κατασκευή του καναλιού το συντομότερο δυνατό. Ωστόσο, λόγω της περιορισμένης τοπικής χρηματοδότησης, η οποία υπερβαίνει τις δυνατότητες της κοινότητας, το έργο δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.

«Επί του παρόντος, οι τοπικές αρχές έχουν υποβάλει πρόταση με την οποία ζητούν από τις αρμόδιες αρχές να εξετάσουν και να διευκολύνουν την κατανομή επενδυτικού κεφαλαίου για την αναβάθμιση του καναλιού N3. Το συνολικό μήκος του καναλιού είναι περίπου 2,5 χλμ., εκ των οποίων περίπου 1,5 χλμ. θα συνδυαστεί με εσωτερικούς δρόμους χωριών. Η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας εκτιμά το κόστος κατασκευής σε περίπου 15 δισεκατομμύρια VND», πρόσθεσε ο κ. Binh.

Xuan Phu

Πηγή: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/